Maarten's Kreidler Club!

Enzo-tvdzijden schreef:Zelfs de sierlijsten op de motorschermen met ori.

Hier het verschil met nieuw imi links.

Enzo

Ik had ook zo'n imi rol liggen. Heb toch maar een set ori besteld in Portugal. Het zijn net die details die na een restauratie in het oog springen.

Timmie ik volg je topic dagelijks en ben erg benieuwd. Maar wat wordt het nu eigenlijk. Kan je geen sneak peak geven van wat je ongeveer in gedachten hebt

Stephan1978 schreef: - Er is een klein gaatje geboord aan de onderzijde, draad in getapt en een schroefje ingedraaid. Wat zou hier het doel van zijn?

Lijkt me bricolage

Ik heb inmiddels begrepen dat een imitatie bing nooit op kan tegen een originele. Als je geduldig marktplaats en eBay afschuimt kom je wel iets mooi tegen. Zo heb ik het ook gedaan. Vervolgens investeren in kritische onderdelen zoals gasschuif, gasnaald, chokeschuif en hoofdsproeier. Dat werd mij hi...

Carburateur ook eens grondig spoelen.

Mooi hoor

Ik zie de spiegel niet op de foto's. Maar inderdaad...wat een plaatje

Voordat ik de vraag stelde heb ik de defecte lichtschakelaar bekeken. Deze heeft 6 draden. Vervolgens vraag ik op het forum of het dan deze moet zijn? 87.71.52 Ik wilde gewoon uitsluitsel, want onderdelenboek heb ik niet voor deze. De vragen die Enzo me vervolgens stelde kon ik niet meteen beantwoo...

Voordat ik de vraag stelde heb ik de defecte lichtschakelaar bekeken. Deze heeft 6 draden. Vervolgens vraag ik op het forum of het dan deze moet zijn? 87.71.52 Ik wilde gewoon uitsluitsel, want onderdelenboek heb ik niet voor deze. De vragen die Enzo me vervolgens stelde kon ik niet meteen beantwoor...

Het schema klopt met de 430

Enzo-tvdzijden schreef:

vlatro schreef: ↑

26 jun 2020, 19:34

Ok bedankt maar wat heet dit met de stuurschakelaar te maken?

Alles.
Dat al het zo is als ik schrijf je geen grijze draad in je schakelaar hoeft.
Je kan het toch zien in het schema

Enzo

En dan heb ik een 5 draad nodig?

Ok bedankt maar wat heet dit met de stuurschakelaar te maken?

Ik heb m niet hier staan. Ontsteking nog niet open gehad. Wel zo'n ontsteking met een externe bobine tegen het frame links

Enzo-tvdzijden schreef:

vlatro schreef: ↑

26 jun 2020, 12:35

Op deze is er een claxon op gezet.

Als je maar een grijze draad hebt !!

Waarom?

Op deze is er een claxon op gezet.

Kan het deze zijn?

Ik weet ook niet of die schakelaar er origineel op hoort te staan. Vind geen documentatie van die 430

Enzo-tvdzijden schreef:

vlatro schreef: ↑

26 jun 2020, 11:36

Ik zou de ET nummer van deze schakelaar willen weten.

Heb je groot en dimlicht ?

zit hij op elke NL model RM/TRS

Enzo

Ja, maar er is erg met de kabelboom geknoeid. Lamp vooraan heeft groot en klein licht. Ook een veel grotere lampfitting dan mijn Duitse RMC.

Ik zou de ET nummer van deze schakelaar willen weten.

Wie weet er welke onderdelenboek het beste overeenkomt met dit model?

Ben ook erg benieuwd. Mooi dat je zoiets zelf bedacht krijgt. Het is duidelijk niet de eerste keer dat je zoiets doet.

Daar had ik m al gezien. Gewoon zo stom om weer verzending betalen terwijl we op het werk duizenden o-ringen op voorraad hebben...

Wel lastig om op te meten natuurlijk.

Weet er iemand de juiste afmeting van deze afdichting? De mijne zit er nog op maar ziet er was versleten uit.

vlatro schreef: ↑

17 jun 2020, 20:42

Ook nog wat gestoeid met de koppelingkabel.
Ik heb het idee dat hij vooral "opstropt" vooraan tussen kader en benzinetank.

Ik heb die sleeve over de kabel ook die net daar zit.
Hoort die zo?

P1040580.JPG

Hoort de beschermingssleeve daar te zitten?

en de origineele Bougiedop erop IMG-20200603-WA0063.jpeg Het lijkt me niks voor Tjerry om er geen originele dop op te zetten... Of is die onvindbaar? Niet eenvoudig NOS. Gebruikt wel van een oversleutelde. Maar die zijn niet blinkend. Enzo Ik heb mijn originele toch ook aan de kant gelegd. Een nieu...