Maarten's Kreidler Club!

Tissue schreef:Het valt mij op dat de layout veranderd is van het forum. Is dit bewust gedaan? Of word er gewerkt aan een nieuwe layout?

wacht inmiddels heb ik het gevonden. Schijnbaar kwam ik op de mobiele pagina terecht en hield hij dit vast in mijn cache.

Het valt mij op dat de layout veranderd is van het forum. Is dit bewust gedaan? Of word er gewerkt aan een nieuwe layout?

wanneer gaan we over op aardgas of LPG?

pfff wat een bedrag zeg, dacht dat we nog in economische problemen zaten. Maar als ik dit soort bedragen voorbij zie komen voor een mf23....

Of zou het weer een hype gaande zijn in oldtimerland?

Ok helemaal goed, zeg maar wat je ervoor moet hebben.

Sorry electriviseren? En hoe ga je het mooie geluid dan terugkrijgen? Met een blikje in de spaken zoals vroeger op je fiets ?

ja mijn eigen mf2 waarvan de chroombussen totaal van verroest zijn . En heb jezelf al gekeken naar de dempers van een mp2? Volgens mij hebben die dezelfde afmetingen die jij zoekt, alleen zit er dan een betere veer op. zie onderstaand als voorbeeld, deze heb ik helaas niet.

Henk wat ga je met deze schokbrekers doen?

Oef dat is een zware storm.

ik ga deze even volgen, heb ook nog een flory mf 2 staan en ik ben eigenlijk nog op zoek naar een 12 mm carb hiervoor. Misschien van de winter maar eens oppakken bij wat meer tijd.

leuke oplossing, maar hoe lang blijft dit zitten Dick? En hoe lang geleden is deze ook al weer gereviseerd? in mijn beleving vind ik het vrij snel dat de keering gaat lekken. Maar dat kan ik ook totaal verkeerd hebben natuurlijk. (daarom ook in mijn beleving, tijd gaat zo snel)

sommige verzamelaars hebben er liever geen kenteken op...

sorry schijnbaar heel "goed" overheen gelezen, ik zet het in mijn agenda, mocht ik kunnen dan zal ik er zeker bij zijn. Op de kreidler...

Tonny geld dit alleen voor kreidler? misschien dat als ik tijd heb beslis aangezien dit een 40 km/h rit is om de jawa mee te nemen.

welcome back je kan in ieder geval comfortabel zitten hannes

Helaas moest ik vandaag en morgen werken, anders had ik graag die kant op gewild. Helaas lukt het mij de afgelopen jaren niet meer zo om alles er om heen te kunnen plannen. Dus mijn verzoek aan een ieder.... foto's

hannes en natuurlijk de rest van kreider.nl allemaal fijne feestdagen en een gelukkig nieuwjaar

ziet er inderdaad goed uit, goed idee om zelf ook eens te proberen.

ik zou commandant niet aanraden, dit is schuurt namelijk de lak laag. ik zou de polisch en vervolgens deze wax aanraden van Chemical Guys. lijkt duur in aanschaf, maar met 1 potje doe ik nu al 5 jaar mee en gebruik het voor de autos en voor de brommers. En deze zet ik 2 a 3 keer per jaar in de wax. ...

leuke brommer henk, zeker met de zijtas. jammer dat je goed het verschil kan zien met de brommer erachter en dan bedoel ik de uitstraling van de kwaliteit van vroeger en nu. Zo'n mobylette straalt toch veel meer uit.

hij zal beter trekken met een iets langere bocht. De top zal iets afzwakken, maar ikzelf hecht toch wat aan iets meer trekkracht dan een hogere top. zaag je teveel af, dan trekt hij helemaal niet meer en komt hij ook niet op snelheid. Ik zeg gewoon zo laten, anders even proberen door de uitlaat iets...

leuk project, ook leuke kleur trouwens denk dat de goudkleurige remmen hier mooi op terug komen. ga het volgen.

familie en nabestaanden heel veel sterkte toegewenst in deze moeilijke tijd.

Ronald

ja daar kunnen andere forummers een voorbeeld aan nemen. Altijd correct in zijn antwoorden en wil altijd de juiste info aanbieden.

Henk 3bakvoet schreef:Pieter,

De heren Zatopek en Arthur Kreidler gaan jou nu uit de brand helpen en geven de pas klare oplossing van dit probleempje.

Goed zo Henk


Zo help je echt een nieuwe forummember uit de brand...