Maarten's Kreidler Club!

was net na de drukte... ff borgplaat + m7 boutjes en moertjes gehaald voor me achtertandwiel was met de kreidler. hoop herrie en gelijk bekijks :lol: blijft makkelijk voor mij voor kleine dingen lekker in de buurt. wel duur maarja ook makkelijk. mooie spullen bouwen ze op daar. eitank zag er ook str...

zoo het is al weer een tijdje geleden maar heb hem nu afgesteld gekregen ! zit nu met sproeier 85 iplv 100 waarmee ik begon wil nog een keer op de testbank kijken wat die doet maar heb geen idee waar in de buurt een gangbare zit... 4-takten was dus gewoon een te grote sproeier...

grt Jim

jaa idd ik ook wel maar heb er nog niet egt heel veel tijd ingestoken en om nou gelijk maar een nieuwe carb van een 8 tientjes weg te gooien en gelijk voor 150 een echte keihin te kopen vind ik ook onzin dus gaa is wat proberen.

Grt Jim

ga vanmiddag ff kijken voor buis en naald. je kan nu wel allemaal zeggen van koop een originele maar dat zei ik al daar begin ik niet aan, voor mij te duur ga het gewoon zo proberen eerst eens. je kan mij niet vertellen dat je die dingen totaal niet goed krijgt. zat brommers lopen er wel goed op. ma...

jaa idd en bing begin ik niet aan, ouwe rammelende rotzooi. originele keihin is voor mij niet weggelegd gewoon te duur en zo'n oko moet ook goed te zijn lijkt me... ik ga ff naald en sproeierbuis proberen van originele keihin.

Bedankt, Jim

ps cilinder komt ook bij claus vandaan

bedankt mannen voor de reacties totz over. ik denk ook carburateur, had op zoon scootersite al gelezen van die gasnaalde idd. daar stond dat je moest kijken voor een originele keihin naald dus miss gaat ik dat ff doen.

Grt Jim

niemand enig idee?? grt Jim

moge, Ik zit met een probleempje wat ik hieronder ga uitleggen. eerst de specs van me blok: 5-bak direct, SB Mahle 50 cc met extra 2 spoel boven inlaat, 2 spoel bij spoelpoorten en 2 uitlaatfluisters door LVS. 21mm oko met twin-air. zelf berekende/gemaakte uitlaat. Motoplat binnenrotor. dit loopt ze...

ik smeer altijd 1 op 40/45 met tts (nu castrol rs) gaat prima. jammer dat die flessen van tts vervangen zijn die groene waren makkelijker als die stomme gouden dingen nu. maarja dat van die wonderolie in je tank (een dopje op een volle tank) kan dat geen kwaad voor je blok? met vastlopen enzovoorts?...

sterkte!!

Groet Jim

johan super wat je doet laten we dat voorop stellen! het jammere van alles blijft gewoon dat het ergens ophoud... maar dat is nog geen reden om te stoppen! heel veel succes ermee en die thijs moet je je echt totaal niks van aantrekken zo te zien die rijd zelf volgens mij net zo hard als dikke stront...

een vriend van mij trok hem er perongeluk zelf af. wat hadden wij verzonne? een gaatje aan de achterkant erin boren en aan je sleutelbos hangen! heb je gelijk een ``soort van slotje`` ook een idee succes! massell Jim

moge,

leuk topic om te volgen dit ben best benieuwd. weet trouwens niet of je de twin-air ingeolied hebt maar dit scheeld ook erg veel. natuurlijk is zoiets veel beter en leuker maar miss goed idee voor tijdelijk!

Grt Jim

oke bedankt voor de reacties ik hoorde alleen een gozer vorrige week en die zij dat je remblokken heel gauw verglazen als het ware. hij zij datie het ook had geprobeerd en na een maand al harde remblokken had? is dit waar ? hoor het wel mzzll

ja dat is waar ga ik eerdaags wel ff langs maar zat toch op het net dacht van laat ik hier eens horen maar dan doe ik dat wel ff bedankt mzl Jim

ben op 13e jarig en woon op 13e gaat tot nu toen nog best heb geen 13 in me kenteken maar wel altijd ongeluk haha

mzl Jim

vraagje... (weet niet of dat kan hier) maar ik wil mijn 6.3 tje laten tunen en dan bedoel ik niet afwerken maar poorten erin. ik zat te denken aan twee extra spoelers en twee uitlaatfluisters. wat gaat dit ongeveer kosten gemiddelde schatting? hoor het wel mzzl Jim

ff een vraagje weet iemand hier waar de meeste remschijven van gemaakt zijn (materiaal). ik wil ook iets speciaals doen met een remschijf maar wil dan het liefst ook echt iets speciaals. dus niet een remschijf van een motor maar een eigen ontwerp is het bijv. mogelijk om uit RVS een remschijf te lat...

ja loopt geweldig hoop kracht onderin maar tog al geef je ff gas en je trekt hem goed door gaatie gillen heb het dempertje ook zelf gedaaan alles eigenlijk heb alleen een bestaande kreidler bocht genomen demper zit vast dmv een veertje ook dat zelf bedacht en gemaakt.

mzzl

ook nieuwe pijp zelf gefabriceert vanaf de berekening tot aan nu die eronder zit loopt top op me standaard 6.3 tje kijk maar in me profiel voor een complete foto hoe het eruit ziet.

Grt Jim

idd nog sorry voor de leestekens. met een binnenrotor kan je best aardig rustig rijden geen probleem. het overschakelen is bij mij wat schokkender, minder vloeiend als bij een normale onststeking (alleen als ik rustig rijd). ik heb keer meegemaakt met een maat van mij ook met een HPI 2004 versie dat...

voor zover ik weet gebeurt er niet veel meer qwa slijtage aan je lagers dan normaal ik rij zelf met motoplat en ben daar erg over te spreken licht met een binnenrotor blijft klote vind ik garantie zit volgens mij wel op het zaakje mits het goed geinstaleerd is qwa stationair lopen valt het ook wel m...

geinig project zo maar ff vragie waarom heb je nu een andere carb. erop geset

mzl jim

nick, super strak!! ik heb alleen een vraagje heb je toevallig wat meer foto's specs van het cilindertje want vind het super dik wat er voor pouwer in zit

alvast bedankt jim

hopelijk is het dan beter weer dan vorrige keer want toen was ik er ook en het regende er waren toen niet al teveel mensen dtuk of 15 hoop dat er nu meer komen!!

grt Jim