Er zijn 131 resultaten gevonden

door Rudy
13 nov 2004, 21:20
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: komprecie verhouding -- keuze benzine soort
Reacties: 6
Weergaves: 2455

Ja 1 op 18 , wil je diesel gaan tanken :shock:
Leuk 1 op 18, maar niet voor spark engines, neem aan dat je weleens de inhoud van een kop gemeten hebt?

"copressie" en vochtigheid? Koeling is leuk, maar betekend niet dat je met exteem hoge compressie kunt rijden!
door Rudy
13 nov 2004, 21:07
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: Uitlaat maken
Reacties: 34
Weergaves: 11522

Te dik is alleen lastig te buigen, gewoon eerst goed oefenen met lassen. Als diegene al goed kan lassen zou ik niet te dik mateiaal nemen.
ps
Als je een uitlaat na wilt maken koop dan maar gewoon die uitlaat, zonde van je tijd en de tijd van je kennis! (mijn mening)
door Rudy
11 okt 2004, 00:58
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: echte tuning-hulp / leraar gezocht
Reacties: 63
Weergaves: 23845

Die smeerlap heeft het van "ons" gejat :wink: , we hebben op 2stroke-tuning.nl trouwens nog veeeeel meer interessante artikelen staan :wink: :lol:
door Rudy
19 jul 2004, 01:00
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: foto plaatsen van getunede cilinders svp
Reacties: 1261
Weergaves: 441598

Re: ja

Ik zie nog wel eens verhalen voorbij komen van cilinders van 12 pk of meer of max 130 weet ik wat 10 poorter, dat soort verhalen dat wil ik nu wel eens zien snappie. Dat zou leuk zijn. huib Standaard 70 cc cilinder kan al 18 pk halen aan het achterwiel. Zolang je de goeie cilinders (malossi speed/p...
door Rudy
03 jun 2004, 22:27
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: Uitlaat verhaal moto73
Reacties: 25
Weergaves: 8833

Probeer die tweede link: http://www.fs1.nl/Expansieuitlaat.htm welke lamzak heeft al die foto's dan "gejat" van ons........... :roll: http://www.2stroke-tuning.nl/media/artikelen/uitlaat_moto73/index.htm daar staan ze allemaal :lol: , ze zijn idd een poosje offline geweest maar we hebben ...
door Rudy
20 jan 2004, 18:53
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: mijn project is bijna af..... 80cc
Reacties: 69
Weergaves: 24218

Inzet staal?
Steel C45
C Si Mn Cr Mo Ni
0.46 0.20 0.65 0.20 0.05 0.20

Application:
Quenched and subsequently tempered steel for screws, forgings, wheel tyres, shafts, sickles, axes, knives, wood working drills, hammers, etc.
door Rudy
20 jan 2004, 12:27
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: mijn project is bijna af..... 80cc
Reacties: 69
Weergaves: 24218

Die zijn maar 47 mm ( is ook maar 75 cc)
door Rudy
30 dec 2003, 20:08
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: Luc foekema uitlaat berekening
Reacties: 8
Weergaves: 10456

Maarten schreef:Dank je wel Rommats, en het is inderdaad goede en bruikbare informatie die je hier met ons deelt, dus laat je niet uit het veld slaan door een reaktie.

Site Luc Foekema http://fullspeed.to/50cc-racing
:oops: ik had zijn verhaal een beetje verkeerd begrepen geloof ik
door Rudy
30 dec 2003, 14:26
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: Luc foekema uitlaat berekening
Reacties: 8
Weergaves: 10456

En wat moeten wij er mee in tuning?
als je de maten er nou bijgezet had :roll: :wink:
door Rudy
30 dec 2003, 02:21
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: verschuifbare uitlaat
Reacties: 47
Weergaves: 19073

Re: klep in uitlaat

Hallo pierre. Ik zag dat je aan het expirimenteren ben met uitlaten en zag op de v-max site iets dat je misschien kan gebruiken. Kijk er maar eens naar het is wel voor 4 takt motoren maar je weet maar nooit. sucses http://virtualcyclemall.com/plot/mcart/index.cgi?code=3&cat=8 Dit is een soort e...
door Rudy
28 dec 2003, 15:06
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: verschuifbare uitlaat
Reacties: 47
Weergaves: 19073

@Rudy ATAC lijkt me toch wel (zeker voor een crosser* ) ,n complex en *kwetsbaar systeem Wel knap om zo iets te relateren aan het toerental.(=noodzaak) Bedankt voor de info. Maar mooie techniek. @ Pierre p (leuk onderwerp juist :clap Er wordt iets gelijksoortigs behandeld in :arrow:http:// 2 Stroke...
door Rudy
28 dec 2003, 13:32
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: verschuifbare uitlaat
Reacties: 47
Weergaves: 19073

Mario TT schreef:zijn allebei dezelfde foto`s :oops: .

Maar bedankt rudy voor je inzet , weer wat geleerd :D
Hahah , heb het nu veranderd , t was atac_01.jpg en atac_02.jpg :lol:
door Rudy
28 dec 2003, 13:27
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: verschuifbare uitlaat
Reacties: 47
Weergaves: 19073

Misschien is er een link naar ATAC (`85 -`88 Honda 125 cr )met foto/uitleg .Ken nut niet vinden ,wel nieuwgierig. :study YZ 250 van Tamiya* of Yamaha.? :D * Bestaat echt ook als bouwdoos Om ontopic te blijven :wink: MZ heeft geexperimenteerd met verschuifbare uitlaat . http://ralf.nd4spdworld.com/~...
door Rudy
27 dec 2003, 02:48
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: verschuifbare uitlaat
Reacties: 47
Weergaves: 19073

@ mario ik weet wel hoe een expansieuitlaat werkt. Ik heb zelf een gemaakt en getest. maar ik wou het sowieso proberen. en inderdaad 9000 en 11500 verschillen niet veel maar als ik bijvoorbeeld vanaf 8000 toeren doe, moet ik de conus te ver verschuiven. trouwens met deze toerentallen bedoel ik de t...
door Rudy
25 dec 2003, 02:32
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: verschuifbare uitlaat
Reacties: 47
Weergaves: 19073

Hmm , ik denk dat die laagtoerige uitlaat nooit de prestatie's gaat halen van een normale uitlaat die voor 9500 ontworpen is..... Die eerste lengte klopt trouwens wel (mijn eurokit pijp is maar een paar cm korter :wink: ). Eigelijk zou je de hoek van de eindconus moeten kunnen veranderen.... maar da...
door Rudy
24 dec 2003, 20:44
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: verschuifbare uitlaat
Reacties: 47
Weergaves: 19073

nee ik weet zeker dat het 20 cm een achterste conus van ongeveer 200 mm lang. Het klopt dus aardig dat ik de conus over 20 cm verschuif :wink: :wink: volgens mij wordt er te veel langs mekaar heen gepraat. :oops: het begrip verschuifbare uitlaat gaat normaal over de verlengging van het rechte!! mid...
door Rudy
24 dec 2003, 20:37
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: verschuifbare uitlaat
Reacties: 47
Weergaves: 19073

nee ik weet zeker dat het 20 cm moet zijn. hier bedoel ik wel de maximaal toerental. een homoet 4p uitlaat werkt bijvoorbeeld tussen ongeveer 9000 en 11500 toeren en deze heeft een achterste conus van ongeveer 200 mm lang. Het klopt dus aardig dat ik de conus over 20 cm verschuif :wink: je kunt voo...
door Rudy
24 dec 2003, 19:04
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: verschuifbare uitlaat
Reacties: 47
Weergaves: 19073

Als tussen je ontwerp van de uitlaat voor 11500 en 9000 rpm 20 cm verschil zit zou ik de berekening nog eens goed nakijken.
door Rudy
17 nov 2003, 19:40
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: uitlaat zonder demping
Reacties: 23
Weergaves: 11761

Goede demper hoort geen echt merkbaar vermogen te kosten, maar als een demper erg veel weerstand leverd (b.v. een te kleine geperforeerde buis heeft) dan kunnen de gassen er gewoon niet snel genoeg uit. Precies, een 2 takt brommer moet voldoende tegendruk hebben. Anders loopt het zaakje niet. Dat wo...
door Rudy
11 nov 2003, 21:03
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: formule oplossing????
Reacties: 38
Weergaves: 12627

download gewoon een programmatje van internet zoals op www.kreidler-verein.de kun je alle waarden invoeren :wink: en geeft de temperatuur Zoals ik al eens vaker gezegt heb is dat uitlaatmaak programma waardeloos. Het programma is voor 10cc motoren enz enz...... Edit: dat andere programma ( http://w...
door Rudy
10 nov 2003, 18:33
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: Verschil krukas-achterwiel peekaas
Reacties: 8
Weergaves: 5243

Enigste is dat leuk om te weten is als je wilt vergelijken, maar als je zelf een testbak hebt #-o en je dus altijd zelf test op het achterwiel maakt het niet uit nee. Het is ook meer iets als je standaart motorfietsen wilt meten of ze aan de fabrieksopgave komen, zoiets op school eens gedaan. Wat na...
door Rudy
10 nov 2003, 13:03
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: Verschil krukas-achterwiel peekaas
Reacties: 8
Weergaves: 5243

Het is het verschil van het vermogen aan de krukas en aan het achterwiel, verlies komt dus door verliezen in de aandrijflijn (tandwielen ketting en lagers). Een testbank kan dat meten door de "bestuurder" bij een snelheid de koppeling in te trekken en dan de vertraging te blijven meten van...
door Rudy
06 nov 2003, 17:27
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: formule oplossing????
Reacties: 38
Weergaves: 12627

Ries RMC schreef:nu we het toch over temperaturen hebben, wie weet hoe warm een standaard 1.8 pk cilinder wordt?

en een 6.25 sb?
temperatuur vd uitlaat blijkt redelijk wat te maken te hebben met het bmep wat je heb :lol:
door Rudy
06 nov 2003, 16:46
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: formule oplossing????
Reacties: 38
Weergaves: 12627

kreidler rules!! schreef: maar ik ben geen kei in wiskunde en engels............ :D

weet je misschien ook dan wat de exhaust gas temperature
is. die moet ik alleen nog weten.
mzzls frank
Engels :wink:
Uitlaatgastemperatuur neem maar 500 / 520 graden celcius
door Rudy
15 okt 2003, 20:00
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: Check dit: 74 cc kreidler cilinder
Reacties: 13
Weergaves: 5677

Die cilinder is idd een halfjaartje geleden al eens voorbij gekomen. Die andere cilinder is helemaal niet zo heel bijzonder , als je zie hoeveel ruimte er nog is dussen de spoelers en uitlaatpoort kan er nog wel wat aan gebeuren :mrgreen: