Maarten's Kreidler Club!

Arno und Dirk schnelle gruppe [-o<

Snelle rit doe ik mee

Dirk

Ik vind het nog wel een relaxte agent, je kan ze erger treffen...

Als ik iets hand vast draai breekt meestal de bout af

Heb dit jaar mijn eigen tent mee Arno

Ik denk dat het ook wel goed kan gaan, wij zijn sowieso geen mannen die bij elkaar op schoot gaan zitten behalve Arno dan... dus die heeft dan even pech dit jaar.

Dirk

Ik ga het proberen om er bij te zijn

Dirk

goed bezig!

Dirk

Ik ben er ook.

Dirk

Heel erg jammer dat het stopt, ik ben heel erg blij dat ik het toch een keer mee heb mogen maken. Roman en en de andere heel erg bedankt voor een onvergetelijk weekeind.

Dirk

Roman en de andere, heel erg bedankt voor het leuke weekeind. Tot de volgende keer!

Dirk

Bertus, heb 2 gaten in mijn knie Maar als ik een beetje rustig aan doe komt het goed, daar zorgt Arno wel voor

De kreidler is er klaar voor, tot morgen allemaal!

Groeten Dirk

Ik wil graag bij Thijs en Arno in de groep, ik zie nu pas dat ik bij de verkeerde sta...

Groeten Dirk

Zin in !

Lijkt mij een voorvork van een Honda..

Daar rij ik al 5 jaar mee... “Honda mb”

Heel veel zin in, eerste keer dat ik mee ga, alleen de kreidler nog even goed afstellen op de bank en dan ben ik er klaar voor. En Erik als er geen plek is mag je wel weer in de bus slapen hoor :-p

Dirk

Ik heb ook adinol olie in de kreidler zitten, had erg veel last van slippende platen, nu geen last meer van

Gr Dirk

Mvt stel je in op het bdp dus op 0 voorontsteking, hij regelt zelf de voorontsteking bij lage toeren, ik heb nu zo 800 km gereden met de mvt zonder problemen. Ook toertochten met laag toerenrtal. Er zijn ook kastjes in de handel die je zelf met de laptop in kan regelen

Probeer wietse eens te bereiken “WTR van het forum” die heeft meestal wel wat smalle tap cilinders liggen met nieuwe wand en zuiger. Loopt het geheel netjes 50 a 55.

Dirk

Top ontsteking, die van mij draait een goede 14000 toeren en geeft geen krimp. Begrenzing zou ik niet weten...

Klinkt als een longshot.. ik had hetzelfde probleem, er lag een oud lampje in de toerenteller rond te dwalen “waarschijnlijk ooit door de vorige een te kleine ingezet” deze maakte kortsluiting in de teller waardoor de pulsdraad onderbroken werd, lampje verwijderd en geen problemen meer gehad... Gr D...

Wel waar Henk, heb het zelf ook voor elkaar gekregen met mijn kreidler uit 1978, je krijgt eerst een normaal motorkenteken met eerste toelating 2005, dan ga je bezwaar aantekenen en dan krijg je 100% een historisch kenteken. Tenniste zo is het mij wel gelukt, dit in combinatie met de gegevens van Ma...

Ik wil ook graag mee in 2019

Dirk.