Maarten's Kreidler Club!

Gisteren de TM maar eens uitgelaten in het mooie Drentse A gebied ten noorden van Rolde.

Daar zit een veer met kogel achter. Dat is de bokkeerkogel voor de versnellingen. Er niet zo maar uitdraaien zonder dat je weet wat je doet.

Sorry Roel, Deze moderne dealerstikker klopt niet op jou Kreidler TM, deze is niet in overeenstemming met de periode van aflevering door deze dealer. Een modern telefoonnummer na 1995 maakt de dealerstikker tot tja? Bel of schrijf hem en vraag om een oude dealerstikker met zijn oude nog niet aangep...

Post uit Zwitserland.

Roel, Dat is inderdaad mooi. Maar dit is, samen met wat roest in de tank, echt wel de meest serieuze issue op mijn Kreidler. De rest is op wat achterstallig onderhoud (van het stilstaan) na in tiptop conditie. Ik heb geen kapotgesleutelde machine gekocht. Da's mooi Stephan, succes dan met de tankre...

Je kunt wel een Puch Maxi ontsteking gebruiken maar alleen met een Kreidler vliegwiel,
.

Daarom ben ik blij met mijn TM die zo uit Zwitserland is gekomen en niet door iemand zonder kennis is verprutst doch alleen het normale onderhoud in Zwitserland heeft gehad. Ik kon hem zo uit elkaar nemen, poetsen en schoonmaken, weer in elkaar zetten en rijden.

Roel

Nu ik toch bezig ben, ook de ori dealersticker maar weer aangebracht.

Op jullie aanraden toch de tankstickers maar vervangen en ik moet zeggen het knapt er toch van op. Lijkt net even wat strakker.

Bedankt voor de ET lijst!!
Bak schijnt anders te zijn dan een Florett bak.
Achtertandwiel is ook kleiner dan bij Florett. 33 tands.

Wegens een defecte binnenkant het achterlicht van de Flory verwijderd en gerepareerd. Kwam achter het lamphuis het merk van het bagagerekje tegen. Blijkt ook een Denfeld te zijn net als de buddyseat. Toch weer een mooi detail.

Gisteravond de Flory maar weer eens uitgelaten tijdens de donderdagavond brommerrit vanuit Valthe. Met een bont gezelschap met verschillende merken brommers heben we toch een tocht van meer dan 100 km. gemaakt richting oost-Groningen. Sellingen, Bourtange en koffie gedronken bij restaurant "de Ruite...

Carsten,
Ik vergelijk het rijgedrag van mijn TM met de RS van Jan en mijn eigen RS elk door de fabriek opgegeven voor 6,25 pk. Daarbij vind ik het rijgedrag van de TM gemakkelijker. Maar dat kan ook gevoelsmatig zijn.

Roel

Loopt net iets sneller dan mijn TM. Maar verder een mooie machine. Toch valt het snelheids verschil t.o.v. van 6,25 pk en 5,3 pk mee. TM 78km/u. RS 85 km/u. Maar de TM rijdt wel veel soepeler, meer koppel onderin.

De TM voor de eerste keer gebruikt voor een serieuze toerrit met Jan Middelveen. De rit ging richting vesting Bourtange in oost Groningen en deels door Duitsland. Heerlijk geluncht in Bourtange. Toch een rit van meer dan 160 km. De TM (en ook de RS van Jan) heeft geen klap verkeerd gegeven. Rijdt he...

De mijne is een ori TM uit Zwitserland. Framenr. Begint met 5. Smalle A-tank en 5 bak direkt.

Cilinder 15.73.87 van mijn Flory KM 14. Loopt 60 km/uur.

Vanavond maar eens een lange toerrit gemaakt om de boel goed te testen. Alles is goed verlopen. Mooi stil, loopt goed, top 75 km/u. Alleen bij oppakken bij halfgas houd hij even in. Maar eens even met de luchtregelschroef experimenteren. 20200616_192232_copy_1024x576.jpg 20200616_192134_copy_800x450...

Ik dacht dat die afdichting altijd van kurk waren. :-k Ze zijn ook nieuw te bestellen, deze passen perfect in de karcoma benzinekranen. https://www.akf-shop.de/simson-ersatzteile/benzinhaehne/teile-fuer-benzinhaehne/3-loch-dichtung-fuer-import-benzinhahn-fuer-simson-s51-s50-sr50-schwalbe-sr4/?c=17 ...

Hoe ik het doe ? Koop een 5 eurobak kraan die je bij elke Kreidler handelaar koopt en sloop daar de afdichting uit. Klaar :idea: Enzo Kan ook Tjerry, maar dan moet het wel passen en ik vind het wel mooi om op een regenachtige zaterdagmiddag het zelf te maken. Als het lukt is de voldoening groot.

Wegens een niet geheel lekvrije Carcoma kraan maar eens even op onderzoek gegaan. Bleek het rubbertje gescheurd. Heb met een beetje fröbelen zelf een nieuw rubbertje gemaakt. Had dat ooit in het verleden ook gedaan. Ik was het nog niet verleerd, na een uurtje weer een lekvrije kraan. Deze kraan is n...

Ook mijn TM uit 76 heeft geen deuk in het koplamphuis, heeft ook de teller in het midden.

Bij mijn TM zijn meerdere gaten in het achterspatbord die voor allerlei andere modellen gebruikt worden door Kreidler met rubber dopjes afgedicht.

Ich würde den Aufkleber auch erneuern, wenn die Hälfte am Tank fehlt, das sieht meiner Meinung nach nicht schön aus ... :( Selbst bei einem alten Moped können die Aufkleber noch sehr gut erhalten sein, siehe z.B. das Bild vom A-Tank, den ich hier ein paar Seiten vorher gezeigt hatte. Von daher würde...

Nou Roel dat ziet er weer goed uit op de foto`s, zo uit de strijd, keurig. Wel wil ik opmerken dat als je er een paar nachtjes over moet slapen om over een nieuwe tank sticker te beslissen, geef ik je het advies om nooit een restauratie te beginnen. Je zal dan namelijk geen nacht meer slapen. Nou H...