Maarten's Kreidler Club!

Prachtige vijfenzestiger schuurvonds Maar na 40 jaar stilstand moet Alles, maar dan ook Alles los wil je keuring zeker zijn en veilig rijden. Zijn patinatijd is hij (wellicht) een beetje voorbij geschoten, 'ik' zou m' redden en laten glasparelen, maar ieder zijn smaak. Zie eerdere Eitank restauratie...

Ook Frans Witte en wellicht meer handelaren kochten vd politie in Utrecht brommers en onderdelen op vanuit het politie depot waar ik ooit mijn In beslag genomen Kreidler ophaalde.
Nicolaas.

Lijkt mij een prima idee Maarten.
Niks beter dan een echte Eitank man.
En een Kreidler moet rijden en dat doet Max

Mooie rode strakke Kreidler
Veel plezier ermee
Groet Nicolaas.

Hay Gerard.
Mooie groene RMCS.
Veel plezier ermee.
Gr. Nicolaas

Mooi Rinus.
Kreidler, is goud van oud.
Wel ff anders dan je Honda.
Geniet ervan.
Nicolaas

Mooie Eitank Cees. Voor zo'n verchroomde tank deden we in de jaren zestig een moord. En het wat Henk al zei, snelheid kost geld, maar dan heb je ook wat. Een toerrit met jouw huidige top snelheid gaat m' niet worden. Ik heb mijn ori setup zo'n 20 jaar geleden in zijn geheel vervangen voor meer snelh...

kreidler844 schreef: ↑16 jun 2020, 13:06 normaal moet zo'n cilinder met 10 mm best lekker rijden en als alles fris is zal hij 55 km/h halen.

Frisse cilinder van 55 jaar oud, moet je wel veel geluk hebben.
Winkel af reed een Eitank 45 km p/u

Zelf ook gedaan bij mijn Eitank zo'n 25 jaar geleden.
Altijd een goed plan voor je gaat monteren nadat hij is gespoten. De bus helemaal leeg gespoten. Er blijft na het glasparelen of stralen altijd troep achter en dat verzegel je dan ook meteen.
Groet Nicolaas.

b.bonk schreef: ↑21 mei 2020, 10:24 zit een beetje te denken aan special paint , en een 5 bak direkt.
mijn vhs setje erop.
low rider idee.

Maak je er dan een Super op motorkenteken van?

Prima moment .
Die leeftijd had ik ook toen ik mijn Eitank kocht.
En heb m' Nog steeds.
Alle anderen kregen een nw baas.
En idd geen Rood!
Suc6

Enzo-tvdzijden schreef: ↑11 mei 2020, 09:39 Genoeg ouwe knarren die denken dat ze jong zijn als ze op de Kreidler rijden.

Welkom.

Bij ons in de groep is de oudste 5 mei 87 jaar geworden en ligt nog plat op de tank van zijn TM.

Enzo

Dat geeft hoop Enzo
Volgend jaar wordt ik (alweer/pas) 74 jaar
En welkom Bix, ongeacht je leeftijd ?

Snel online zetten.

Inderdaad snel online zetten.
De politie kan (doet) zelfs met de beelden weinig.
Ik had ook de dief mijn de ebike van mijn vrouw vol in beeld vd politie. Het leverde niets op.
Hoop dat de Mustang terug komt en ze de rat pakken.

Deze foto al eens eerder geplaatst.
Jammer dat ik maar één Kreidler foto heb, grrrr.
Mijn mooie Eitank was kort ervoor uit de schuur gestolen.
Dit is één van de vele die elkaar opvolgden.
Het meisje is er gelukkig nog steeds.

Tja, zo'n artikel roept mooie nostalgische herinneringen op Maarten.
Weinig verkeers drukte, geen helmplicht, een enkele stoplicht, veel minder agressief gedrag op de weg en oom agent die we op zijn trage brommer gewoon voorbij reden met de Kreidler.
Kan er een boek over schrijven.
Nicolaas.

Hoi Tjerry.

Je bent een topper

Groet Nicolaas.

hermanngas schreef: ↑09 dec 2019, 21:55

Nicolaas schreef: ↑09 dec 2019, 17:45 Eitank 64/65/66 als ik het goed zie

Nu begeef ik me op glad ijs!
Ik waag dat te betwijfelen: Eitank

Was geen glad ijs Herman.
Gelijk is aan jouw kant
Niet alles is wat het lijkt zag ik bij mij Eitank.
Zie de foto's
Groet Nicolaas

Eitank 64/65/66 als ik het goed zie

CENTRAL CLASSICS 14 EN 15 DECEMBER HOUTEN

Prachtige GT geworden.
Vakwerk, mijn complimenten.
Groet Nicolaas

Hoeveel waarde hecht je aan de geschiedenis en gedetailleerd onderhoudsboek van de Kreidler die je evt gaat kopen.

Nicolaas

Enzo-tvdzijden schreef: ↑28 sep 2019, 19:46

bruno schreef: ↑28 sep 2019, 19:41 oke bedankt voor de reactie hoe snel gaat een 3 vitesse met een 4.2 pk want vhij is met motor kenteken

65-70

Motor kenteken en daar kom je nu pas mee?
Dan kom je toch uit op een super 4/5.
Is het frame wel van een super
Wie heeft dat 3 bakje er onder geknutseld
Er klopt niks van, sorry man

Zoals Enzo zegd, 2 Vitesse te weinig
Jouw setup gaat nooit fijn rijden.
Voor een 3 Vitesse is 4,2 pk en een 17 carb met een 28 of 32 mm uitlaat het maximum.
Je tandwiel verhouding is dan ook redelijk.
Succes met de aanpassing.
Groet Nicolaas

Mooie Eitank man