Maarten's Kreidler Club!

MisterThie schreef: ↑

02 nov 2019, 12:18

Hallo Wietse,



heb je noog een plaats voor mij frij ?

2018 was ik ja ook erbij en veel plezier en lol gehad in het hoogde Norden.



Als het kann, schrijf mij ens in

Michael Thiemann

Prima

Marum was volgens mij KNMV Piet

Wat zijn de timingen dan Claus?

EdwinH schreef: ↑

18 okt 2019, 18:36

Het enige wat er nog te doen valt is de ontsteking even laten checken, 1.1 - 1.2. en met deze snelheden de remmerij nalopen.

dat is te laat 1,5 is beter

wat is veel te hoog in jouw ogen?

Ik denk dat die van jouw de verkeerde is...

VanHolt schreef: ↑

15 okt 2019, 10:11

kreidler844 schreef: L is voor links draaiend R is voor rechts draaiend

Links te opzichte van de behuizing of aansluiting?

Die dat Hermanngas deelde, is dus een verkeerde?

Goeie vraag

L is voor links draaiend R is voor rechts draaiend

En even een kleine mededeling . Ik wil niemand voor de kop stoten . Dus zal geen berichten meer plaatsten over iets wat ik niet mooi vind .. Sorry hier voor Ik geloof niet dat je zomaar iemand voor de kop stoot hoor, liever een eerlijk antwoord dan je stil houden. qua tuning had ik deze cilinder an...

bart-rs schreef: ↑

10 okt 2019, 10:01

ja kan er wel omheen draaien maar heb je ook weinig aan haha.
is gewoon een 50cc die groter is geboord.
dus spoelers zijn ook allemaal niet goed

Wie verteld jou die wijsheid? of ben je er zelf in thuis.

De 102 van Fire Zone bevat geen ethanol volgens mijn zoon die in de bos- en tuinbouw machines werkt Kun je je tank goed mee afvullen voor de winter Wij mengen zelf met de synthetische 2 takt olie van Stihl, tot nog geen problemen meegehad Je kunt ook de gemende Stihl motomix gebruiken ( goedkoper a...

Hoe komt Joop daar bij want die timing is prima.

wat voor 4,2 is dat dan

De 4-polige is toch niet op een buffel geleverd?

Kan best goed lopen, ontsteking op 1,5 mm voorontsteking en een lange pijp er onder.

een goeie Super-4 loopt 75 als alles klopt, die van mij wel i.i.g. en is ook best sterk te noemen.

die ring heb je toch? of is hij stuk.

komt de pook niet toevallig tegen de kap aan?
Verbogen haakje in het blok wil ook nog wel eens.
Arreteerbout? schroevendraaiersleufje van de stelbout moet ongeveer horizontaal staan.

Ik heb hiervoor nog een betere vervanger dat is een GL2 olie

bij gelegenheid ik ook

die geribbelde stalen tussenplaten kunnen je koppelingsplaten opvreten.

nozems schreef: ↑

02 sep 2019, 19:15

Die heb ik ook nog liggenmaar naar ik had begrepen zijn die platen van Kreidlerdienst DE net zo goed? Zelf heb ik wel met de alu beklede platen van BMP gereden, maar ook daar treedt de slip enigszins op.

Die van mij pakken beter aan.
Wel even 24h vtv in de olie leggen.

Ik heb wel platen met meer grip

nozems schreef: ↑

02 sep 2019, 15:23

Je bedoelt de bocht ca 1cm langer?

ja, je kunt er thv de koperring eerst ook eens een busje in zetten.

het gaat misschien om 10 mm of minder.