Er zijn 51 resultaten gevonden

door Gyjo
24 jun 2007, 17:07
Forum: Technisch forum - Technical forum
Onderwerp: Hoogtoerig probleem + filmpjes HELP
Reacties: 19
Weergaves: 3476

Het lijkt wel of jou cilinder totaal geen power heeft in alle toeren niet. Ik denk niet dat het echt bij de koppeling zit, jij probeert het alleen daarmee te compenseren (fout!), want zo heb je zo een veels te hete motor. Mogelijke problemen waar ik aan denk: -Kapotte keerring -gare cilinder (laat h...
door Gyjo
18 jun 2007, 12:43
Forum: Diversen - Various
Onderwerp: Begrenzer
Reacties: 37
Weergaves: 14697

Ik had vroeger ook altijd een mooie begrenzer. Ik had tussen de gashendel en de kabel zon koperen busje(die je gebruikt als je immi kabels koopt om ze nog enigszins passend te maken), die je zo bij de fietsenmaker kunt halen. En dan had ik hem zo afgesteld dat ik als ik de gashendel max had, dat de ...
door Gyjo
26 mei 2007, 17:14
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: Mark's 91cc racemonster
Reacties: 1218
Weergaves: 577740

Zeer mooie zuiger, dat zijn de echte zuigers :thumbleft , met 1 flinterdunne chroomzuigerveer. En natuurlijk de ultra lichte pistonpen.
Is dit eigenlijk een 12mm pen??, of past deze zonder al die busjes in een kreidler drijstang :roll: .

het word nu wel echt een mooie setup :P .
door Gyjo
19 mei 2007, 21:44
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: Mark's 91cc racemonster
Reacties: 1218
Weergaves: 577740

Hmm, dat is toch 175 euro, dat scheeld wel 50 euro. Daarvoor kun je inderdaat nog wel evenetjes wachten :wink: .

En 48mm is toch alleen maar mooi, heb je toch uiteindelijk je 72cc airsal cilinder :D .
door Gyjo
19 mei 2007, 19:07
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: Mark's 91cc racemonster
Reacties: 1218
Weergaves: 577740

Ja, naar Italië kan wel effe duren Mijn ervaring daar met pakketjes is nou niet bepaald snel te noemen, had even een zonnebril besteld in Milaan. Ding zat gelijk op de post, ook bewijs daarvan. Maar duurde toch bijna 2 weken voordat hij hier was, vanuit bijv duitsland duurt dat maar 2 dagen. En ja, ...
door Gyjo
18 mei 2007, 12:32
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: Turbo / supercharger
Reacties: 74
Weergaves: 28075

Met een mechanisch aangedreven compressor heeft Kreidler wel goede resultaten geboekt; https://www.kreidler.nl/forum/viewtopic.php?t=10846 Voordeel van een supercharger tegenover een turbo, is dat de eerste gelijk vanaf lage toeren al mee doet terwijl een turbo eerst druk moet opbouwen. ja, dat is ...
door Gyjo
18 mei 2007, 11:34
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: Turbo / supercharger
Reacties: 74
Weergaves: 28075

Je ziet gelijk dat dit weer eens iets lekker Amerikaanse is. Dit is gewoon weer iets dat geen malle moer helpt, en alleen maar in de weg zit waardoor je weer meer brandstof kunt gebruiken. Ik vind dit net zoiets als dat amerikanen altijd weer een supercharger moeten gebruiken op hun motoren, terwijl...
door Gyjo
17 mei 2007, 17:37
Forum: Diversen - Various
Onderwerp: Iemand die velgen kan spaken
Reacties: 13
Weergaves: 5487

Het hele plaatje, ik gok op een 100 euro per wiel. Voor dat geld spaak ik 2 wielen met chrome spaken, en goede kwaliteit velgen. En ik heb ze dan nog zelf gepoleist, dus resultaat voor dat geld is hetzelfde. Kijk als ik een fulltime baan had zou ik het ook laten doen, omdat het heel wat uren werk zi...
door Gyjo
17 mei 2007, 15:57
Forum: Diversen - Various
Onderwerp: Iemand die velgen kan spaken
Reacties: 13
Weergaves: 5487

Doe het gewoon zelf, dat heb ik ook gedaan. En voor vreinden doe ik het weeleens. Reken er maar wel op dat laten spaken erg duur is. Want spaken is erg arbeidsintensief werk, ik ben zelf ook een uurtje of 2 per wiel bezig met ze erin zetten en richten, maar dan is het wel perfect, en niet van dat ha...
door Gyjo
14 mei 2007, 23:27
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: Met membraan meer pk
Reacties: 1381
Weergaves: 533193

He ep, ik laat me verassen.

Zo te horen heb je het wiel opnieuw uitgevonden, want zo'n grote verbetering behaal je niet zomaar meer anno 2007.

Knap werk :!:
door Gyjo
13 mei 2007, 23:15
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: Mark's 91cc racemonster
Reacties: 1218
Weergaves: 577740

he leuk om te horen dat je die eurokit wil gaan uitdraaien. Ik heb mensen gehoord die een hemd hadden van 0,6mm dik, dus 1mm moet ook wel genoeg zijn en met 49mm heb je natuurlijk wel een über big bore cilinder mits je er een goede zuiger bij kan vinden. En nicasealen moet je inderdaad lekker bij po...
door Gyjo
06 mei 2007, 22:33
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: theo's waterkoeler
Reacties: 122
Weergaves: 44815

Leuk project, vooral omdat je gewoon een airsal cilindetje hebt gebruikt. En de afwerking van het zakje is gewoon super dat kan ik niet ontkennen. Naar mijn mening zijn die cilindertjes zeer goed in prijs en kwaliteit, en met wat aanpassingen zijn ze net zo snel als al dat mhr spul, niet dat ze stan...
door Gyjo
03 mei 2007, 15:15
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: ach voor een 50cc tje
Reacties: 70
Weergaves: 16090

[-o< Amen [-o<

Zeer nette score :!:
door Gyjo
03 mei 2007, 13:05
Forum: Diversen - Various
Onderwerp: EFS Kreidler - Bromfietsen uit Portugal met Kreidler motor
Reacties: 98
Weergaves: 60804

En nog meer: http://www.motorizadas50.com/efs_kreidler_carlos_nicolau1.jpg Maarja dan kom je dit tegen: http://www.motorizadas50.com/efs_220_vemelha_aja1.jpg zelfde veorm enzo maar dan ineens met een sachsblok, er staat bij dat hij van het zelfde merk is :-k . Dit kan er ook niet zo onder gebeunt zi...
door Gyjo
02 mei 2007, 12:58
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: malossi project 80cc
Reacties: 200
Weergaves: 90386

je kunt dat ook gewoon zelf doen, gewoon 0,8mm dik plaatstaal halen, en dan met de blikschaar/decupeerzaag knip je het zaakje uit. En met Cone Layout maak je de tekeningen voor de conussen, zodat je het minste materiaal gebruikt, en je die conussen makkelijk uit kan knippen. En vor het rondmaken, he...
door Gyjo
15 apr 2007, 11:21
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: Mark's 91cc racemonster
Reacties: 1218
Weergaves: 577740

siliconenkit is absoluut niet benzinebestendig , neem een epoxy materiaal , Devcon aluminium filler is een optie je weet dat silicone een innert materiaal is :roll: , volgensmij kan dat prima tegen benzine. Maar ik zou hem gewoon netjes lassen, vooral als je een keer tegen de carb stoot dat niet ge...
door Gyjo
12 apr 2007, 18:31
Forum: Technisch forum - Technical forum
Onderwerp: groeven maken in de remschoentjes??
Reacties: 17
Weergaves: 3586

Remco schreef:Het is alleen lastig om aan de 'originele' schoentjes te komen omdat ze tegenwoordig niet meer van asbest gemaakt mogen worden.

Remco
ja maar gewoon van sloop brommers, vaak hebben ze gewoon nog de originele erop liggen. Daar trek je ze dan gewoon vanaf.
door Gyjo
12 apr 2007, 18:09
Forum: Technisch forum - Technical forum
Onderwerp: groeven maken in de remschoentjes??
Reacties: 17
Weergaves: 3586

Geloof me, niets gaat boven de voeringen met asbest... daar sluit ik me helemaal bij aan, ik zet het liefst gewoon oude remsetjes erop. Vaak vervangen mensen de remmen, terwijl de oude nog jaren mee kunnen, want zo hard slijten die dingen ook weer niet. Want mensen hebben vaak het idee dat nieuwe r...
door Gyjo
12 apr 2007, 16:28
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: Mark's 91cc racemonster
Reacties: 1218
Weergaves: 577740

he bedankt voor de poortmap, en inderdaad stond hij op pf, maar daar stonden niet de maten bij waar je iets aan hebt :-k . En met de kop afdraaien bedoel ik ook een kop maken die erin valt, om die 3mm deck eigenlijk naar 0 te krijgen. En chrome zuigerveren zijn inderdaad relaxt, daar heb je een hele...
door Gyjo
11 apr 2007, 20:09
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: Mark's 91cc racemonster
Reacties: 1218
Weergaves: 577740

Ziet er leuk uit, het lijkt wel of ze voor deze cilinder gewoon de 74 cc magnum mallen aan de buitenkant hebben gebruikt, vooral omdat je redelijk duidelijk kan zien dat ze het schuine deel van de uilaatpoort hebben vlakgevreesd. En volgensmij is het een cilindertje met veel ruimte voor creativiteit...
door Gyjo
05 apr 2007, 19:01
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: Kreidler MHR 90cc sprinter
Reacties: 2141
Weergaves: 770536

prachtig blokje is het geworden, die carburateur ziet er erg strak uit. Is dat een 28 mm?? En dat membraan is echt super netjes erop gemaakt :clap . Maar is dit een titanium drijfstang?? , ik heb er namelijk laatst eentje vast gehad, en dat is echt super licht spul, bij dit soort associale toeren zo...
door Gyjo
05 apr 2007, 17:58
Forum: Technisch forum - Technical forum
Onderwerp: Vragen over Motoplat ontstekingen
Reacties: 122
Weergaves: 167265

Ik heb een complete motoplat ontsteking van een Derbi Fds uit ongeveer 1990.(buitenrotor) Deze wil ik gaan pasmaken op de kreidler maaar... een derbi draait de andere kant op. Heeft dit verdere effecten op de ontsteking als hij andersom gaat draaien? Op het vliegwiel staat wel een pijl dus of het g...
door Gyjo
04 apr 2007, 12:21
Forum: Technisch forum - Technical forum
Onderwerp: Vragen over Motoplat ontstekingen
Reacties: 122
Weergaves: 167265

he, heb eeen vraagje over het ontstekingtijdstip. Is deze gewoon vast bij motoplat?, dus zonder curve. Heb het hier namelijk helemaal gehad met de punten ontsteking van me woon/werk puch, maar die is rechtsdraaiend, werken ze daarop ook goed? En dan nog iets, hoeveel watt levert het licht van een bi...
door Gyjo
03 apr 2007, 09:21
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: Met membraan meer pk
Reacties: 1381
Weergaves: 533193

He Robert1, wat voor een membraan heb je nu dan?? Wel carbon kleppen?? Zet er in ieder geval iets van malle jostie kleppen in, want dat niet doortrekken komt waarscheinlijk omdat dat mebraan begint te flippen en de toeren niet bij kan benen De goedkoopste die er was (volgens mij K-star, € 14,75) ...
door Gyjo
02 apr 2007, 22:39
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: Met membraan meer pk
Reacties: 1381
Weergaves: 533193

He Robert1, wat voor een membraan heb je nu dan?? Wel carbon kleppen?? Zet er in ieder geval iets van malle jostie kleppen in, want dat niet doortrekken in de toptoeren. komt waarschijnlijk omdat dat membraan begint te flippen en de toeren niet bij kan benen. Je hebt dan dikkere kleppen nodig. Wat j...