Maarten's Kreidler Club!

005. Eisma

Nou... dan doe ik ook maar weer even mee he..
Altijd leuk om door die hele lijst mooie Kreidlers te bladeren

Groet, Eisma

Voor ons trouwens net als bij jullie de eerste Kreidler die we tegen kwamen:

Respect!! Jullie zijn nog verder gereden dan ons... wij zijn deze zomer naar Denemarken gereden, 1365 kilometer in 6 dagen. 300 kilometer per dag is inderdaad heel erg veel, wij reden meestal tussen de 200 en 250 kilometer per dag, waar we zo'n 7-8 uurtjes over deden, dan houd je net wat meer tijd o...

Beste Sjoerd en Jorrit, Inderdaad een heel leuk vakantieverslag. Zelf ben ik met mijn bijna 50 jaar een tikkeltje ouder dan de gemiddelde brommer/motorliefhebber op dit forum en mijn Yamaha FJR1300 heeft uiteraard ook ietsies meer cc's. :wink: Voorts kan ik er persoonlijk heel blij om worden wannee...

Bedankt voor alle leuke reactie's mensen..
Er leuk om te horen dat jullie van het verslag genoten hebben, is de hele reis niet voor niets gemaakt..

Je weet dat een vochtvreter juist vocht aan trekt

Goed ventileren help beter

Vocht aantrekken is z'n werk ja, maar als het goed is houd hij het ook vast.
Leek me in ieder geval beter dan zo in de vochtige garage zetten...

Die van mij zit lekker ingepakt in een hoes met een vochtvreter erbij in.... Heeft de wekker gezet op eind maart

Jammer dat een jaar maar 12 maanden heeft.....
Voor volgend jaar een weekkalender? 52 mooi Kreidlers

Echt belachelijk,
voor die prijs kan je 10 autorijlessen nemen...

Ja zeker Thijs. Als ik nog een krukas en zuiger zou maken, kan ik er een werkende animatie van een verbrandingsmotor van maken.

Ik zou zeggen.... tis nu toch vakantie, tijd zat!

Ik zou zeggen.... iedereen die met inventor kan werken even een paar onderdelen maken, en we hebben metelkaar zo een complete 3D Kreidler gemaakt....

Bij mij werd ook alleen gekeken of het licht het deed en ik heb ook een geel/oranje remlicht, komt gewoon door de keuring.

snelheid vonden ze trouwens niet zo belangrijk. hebben ze nooit gemeten.

Eisma

Vanaf daar niet thijs.

vanaf hier is heen en terug luxemburg 600 kilometer verder....

Sjoerd

Wanneer ga je de mensen het goede nieuws vertellen jorrit?

Oeps.... verraden

Eisma

Je moet niet met thinner over je primer gaan, want dat gaat je primer er weer af. Ik ben langs de autospuiter geweest, die heeft me een goedje meegegeven om mee te ontvetten zonder dat je primer er af vliegt. Kost bijna niks, moet je ook even doen. :D Ze weten bij de autospuiter vast wel wat het is....

Hey Jorrit,
veel succes met de keuring. we horen het vanmiddag vast wel of je er door bent!

Kijk, das goed nieuws.
Wanneer was je keuring ook al weer? Iets van 24/25 juni toch?
Is ie al bijna helemaal af, dus met stickers en motorschermen enzo erop? Dan moet je nog wel wat foto's maken.

Eisma

Als je hem start met choke, wel de choke er weer af halen als ie goed loopt hé, anders gaat die van mij ook na ongeveer een halve minuut uit.....

Je moet aantonen dat ie van voor 1975 ofzo is. Ik had de orginele duitse papieren erbij, dat was genoeg. Jij hebt er toch ook papieren bij?

Maar als ze je niet geloven als jij zegt dat het een oldtimer is zijn ze gek.

Met elke dag een rondje van 2 km door het drop heen brand je de boel toch nooit goed schoon? Je bougie wordt nauwlijks warm. Ik zou gewoon eerst je kenteken halen en dan een rondje van 20 kilometer rijden, dan wordt de boel tenminste goed schoongebrand. Of misschien heb je hele slechte 2-tact olie? ...

Vet mooie helm trouwens

Hey Jorrit, Ziet er echt super mooi uit man! Nu nog even stickertjes plakken en de motorschermen erop zetten. Ik wil deze week wel even komen kijken hoor! :wink: Maar waarom heb je een plastic zak over je zadel? je hebt zo'n mooi zadel! en ik zou die te lange rubbertjes even afknippen aan de voorkan...

Jaja...

Iedereen klagen, maar moet je eens kijken hoevaak die topics bekeken zijn.

Ik heb precies hetzelfde gedaan. Als je de orginele papieren hebt waarop staat dat het in Duitsland een bromfiets (max. 40 km/h) was kun je hem zo keuren.

Eisma

Ik wil niet vervelend doen, maar je kettingspanner zit verkeerd om.

Klik hier, ik deed het eerst ook fout

Maar wordt verder heel mooi hoor

Eisma