Er zijn 169 resultaten gevonden

door Bartje
31 okt 2019, 21:45
Forum: Restauratie - Restoring
Onderwerp: Kreidler GT-TM 1967
Reacties: 39
Weergaves: 2522

Re: Kreidler GT-TM 1967

Mooi project! Haha, wat heeft je leeftijd met het mooi vinden van de hondekop te maken? Heb je ook het gereedschapsbakje voor achterop het bagagerek?
door Bartje
10 feb 2017, 18:58
Forum: Technisch forum - Technical forum
Onderwerp: Zuigerpengat in zuiger
Reacties: 13
Weergaves: 3595

Re: Zuigerpengat in zuiger

Bij elke zuiger zit het piston gat uit het midden, als deze precies in het midden zit zou de zuiger klapperend op en neer bewegen. De zuiger wordt daardoor gedwongen naar een kant van de cilinder daarom zie je altijd aan een kant van de cilinder meer slijtage, men noemt dit de lijbaandruk. Niet bij...
door Bartje
17 okt 2016, 21:06
Forum: Diversen - Various
Onderwerp: Voor-Spatbordbeugel '67'er
Reacties: 12
Weergaves: 4552

Re: Voor-Spatbordbeugel '67'er

Gebruik je nylock moertjes golfringetjes en een vers rubber ? https://www.kreidlerparts.com/parts/search/?searchterm=57.05.30 Enzo Faal; heb het nummer verkeerd ingetypt ofzo. Ik gebruikte de aangegeven onderdelen in het onderdelen boek. Bout, tandring, vlakke ring en het onderlegplaatje wat meer e...
door Bartje
17 okt 2016, 20:36
Forum: Diversen - Various
Onderwerp: Voor-Spatbordbeugel '67'er
Reacties: 12
Weergaves: 4552

Re: Voor-Spatbordbeugel '67'er

Hallo iedereen, voor de tweede keer ben ik tijdens het rijden het bevestigingsmateriaal van mijn spatbord verloren. Het is knap vervelend aangezien je niet kunt zien of het los zit en als de onderdelen eenmaal op straat liggen kun je niet meer normaal verder rijden. Bovendien kan ik het juiste tusse...
door Bartje
13 jan 2016, 21:11
Forum: Technisch forum - Technical forum
Onderwerp: Buffel voorspatborden
Reacties: 14
Weergaves: 2816

Re: Buffel voorspatborden

Vanaf 1969 zitten de bevestigingsgaten in de onderpoot van de voorvork voor een 17" voorspatbordbeugel verder uit elkaar. Zuinig op zo'n beugel zijn van voor '69, zijn niet nieuw te verkrijgen.
door Bartje
12 jul 2015, 00:21
Forum: Technisch forum - Technical forum
Onderwerp: Conische rubberringen voorvork
Reacties: 11
Weergaves: 3261

Re: Conische rubberringen voorvork

:-k Zoals ik de foto zie Herman, is je rubberring niet te klein maar is het gat niet goed gecentreerd. Als je het bovenste plaatje goed bekijkt :-k dan zie je dat hij boven te kort komt wat hij onder uitsteekt. Het lijkt er dus op dat het midden niet goed is uitgestanst; wellicht een productiefout....
door Bartje
22 mei 2015, 16:54
Forum: Evenementen - Events
Onderwerp: 3e Kreidler Meeting 24-05-2015 Op Het Eiland Van Maurik
Reacties: 131
Weergaves: 36497

Re: 3e Kreidler Meeting 24-05-2015 Op Het Eiland Van Maurik

Rijdt er iemand vanuit Brabant, omgeving Breda-Tilburg met de Kreidler naartoe?
door Bartje
18 mei 2015, 17:48
Forum: Diversen - Various
Onderwerp: Was Kreidler alleen assemblage bedrijf ?
Reacties: 32
Weergaves: 9698

Re: Was Kreidler alleen assemblage bedrijf ?

Roy1976 schreef:Het antwoord van Bartje was voor mij eigenlijk al genoeg. [...]
Wat bedoel je daarmee?
door Bartje
15 mei 2015, 23:12
Forum: Diversen - Various
Onderwerp: Was Kreidler alleen assemblage bedrijf ?
Reacties: 32
Weergaves: 9698

Re: Was Kreidler alleen assemblage bedrijf ?

'Maken' is een simpel verzamelwoord. Ontwikkelen, produceren, assembleren, samenwerken enz. vallen daar in dit geval onder. Kreider's Metall- und Drahtwerke G.m.b.H. maakte dus brommers. De nodige Kreidler techniek is echter door Kreidler zelf ontwikkeld. De cylinders en zuigers zijn bijv. zeer waar...
door Bartje
02 aug 2014, 12:04
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: Kurbelgehäusevolumen / Crankcasevolume
Reacties: 6
Weergaves: 3539

Re: Kurbelgehäusevolumen / Crankcasevolume

Ganz klar: es muss optimal abgestimmt sein. Leistung ist Drehmoment mal Drehzahl. Drehmoment/Arbeit ist wiederum Kraft mal Arm. Um eine höchstmögliche Arbeit zu gewinnen pro Arbeitsspiel nutzt man so lange wie möglich die Expansion des verbrannten Gemisches aus. Um aber das neue Luft-Brennstoff-Gemi...
door Bartje
10 jul 2014, 14:14
Forum: Technisch forum - Technical forum
Onderwerp: rechte vertanding geluid
Reacties: 38
Weergaves: 11589

Re: rechte vertanding geluid

Precies ja, bijna. Toegepaste techniek in versnellingsbakken, vooral bij motorfietsen, is een compromis tussen licht en eenvoudig of stil en zwaar. Rechte vertanding maakt meer geluid dan een schuine. Als je een voertuig via het aandrijfwiel aandrijft in een bepaalde versnelling, motor uit en ontkop...
door Bartje
09 jul 2014, 18:56
Forum: Technisch forum - Technical forum
Onderwerp: rechte vertanding geluid
Reacties: 38
Weergaves: 11589

Re: rechte vertanding geluid

Rechte vertanding maakt altijd meer lawaai dan schuine vertanding. Denk maar aan je auto de achteruit heeft rechte vertanding en dat hoor je dan ook duidelijk :( Of het beter kan weet ik niet Onzin een rechte vertanding die op maat is maakt géén herrie Autobouwers nemen schuine vertandingen om meer...
door Bartje
30 jun 2014, 21:20
Forum: Technisch forum - Technical forum
Onderwerp: rechte vertanding geluid
Reacties: 38
Weergaves: 11589

Re: rechte vertanding geluid

- Heeft Kreider staandaard geen Evolventenverzahnung? - De reden waarom schuine vertanding wordt gebruikt is vanwege geluidsreductie. - Dat de ene rechte Evolventenverzahnung meer of minde herrie maakt dan de ander heeft met vele faktoren te maken, zoals: Übertragendes Drehmoment, Drehzahl, Modul, Z...
door Bartje
10 jan 2014, 21:17
Forum: Technisch forum - Technical forum
Onderwerp: Treksterkte cilindertapeinden
Reacties: 54
Weergaves: 10499

Re: Treksterkte cilindertapeinden

en als je bout dan breekt blijf ik er toch bij de treksterkte te verhogen. Dat is dus de meest gemaakte denkfout. Veruit de meeste bouten breken door vermoeiing omdat ze te laag in de rek staan bij een te lage boutkracht en daardoor gaan meeveren en dus bewegen, of doordat een bout te hoog in de re...
door Bartje
10 jan 2014, 18:35
Forum: Technisch forum - Technical forum
Onderwerp: Treksterkte cilindertapeinden
Reacties: 54
Weergaves: 10499

Re: Treksterkte cilindertapeinden

@ Haddiewaddie Bedankt voor je lappen tekst. 1. Goed lezen aub, ik zei "Als je konstruktief niks kan veranderderen als de trekstrekte, ..." en als je bout dan breekt blijf ik er toch bij de treksterkte te verhogen. Maar over je tekst eronder, klopt. De Dauerfestigkeit (zoek nog steeds het NL'se woor...
door Bartje
09 jan 2014, 23:02
Forum: Technisch forum - Technical forum
Onderwerp: Treksterkte cilindertapeinden
Reacties: 54
Weergaves: 10499

Re: Treksterkte cilindertapeinden

Ik ben erg benieuwd naar je berekeningen. Mijn berekening van het tapeind staat in dit topic te lezen. Een verjonging heeft alles te maken met de diameter. Op basis van ervaring ben ik heel goed in staat om aan de hand van de foto te bepalen waardoor deze stud gebroken is Overigens is jouw stelling...
door Bartje
09 jan 2014, 22:00
Forum: Technisch forum - Technical forum
Onderwerp: Treksterkte cilindertapeinden
Reacties: 54
Weergaves: 10499

Re: Treksterkte cilindertapeinden

Ik poneer hier de stelling dat 95% van de mensen hier het principe achter een gezonde boutverbinding niet snappen. De eerste ingeving van mensen als een bout breekt is: hogere treksterkte erin, ongeacht de reden van de breuk... Een foute denkwijze . De bovengetoonde breuk komt door torsie tijdens a...
door Bartje
30 jun 2013, 11:34
Forum: Technisch forum - Technical forum
Onderwerp: toerentalbegrenzer
Reacties: 31
Weergaves: 10031

Re: toerentalbegrenzer

En natuurlijk blijven bidden dat je met de constructie zelf niemand aanrijdt, dan weet je zeker dat je je camper ook kan verkopen. Jullie hebben mss. het idee dat de handhavingsmedewerkers nog net zo achterlijk zijn als in de jaren '60 en 70. Maar zelfs in Zeeland zijn we slimmer geworden. Een tip,...
door Bartje
25 jun 2013, 21:31
Forum: Technisch forum - Technical forum
Onderwerp: toerentalbegrenzer
Reacties: 31
Weergaves: 10031

Re: toerentalbegrenzer

Maak een blokje tussen je gaskabel, trek het weg bij controle. Voila: halfgas. De popo van tegenwoordig merkt dat toch niet, die draaien als een malle aan het gas, zeker als er geschakeld moet worden. De goede oude chokebegrenzer heb ik ook geprobeerd, maar werkte helaas niet goed en is moeilijk in ...
door Bartje
22 mei 2013, 18:41
Forum: Technisch forum - Technical forum
Onderwerp: Blok aan brandhout
Reacties: 104
Weergaves: 23437

Re: Blok aan brandhout

Als alles origineel is en revisie, onderhoud, enz. precies volgens de voorschriften gedaan zijn, kan er niks gebeuren. Versnellingsbakken vallen onder levensbedreigende onderdelen en zijn toendertijd goed ontworpen. Ik wacht eerlijk gezegd al langer tot een Big Bore op z'n /%§* gaat die met een norm...
door Bartje
23 sep 2012, 16:37
Forum: Diversen - Various
Onderwerp: Vraag over koplampring
Reacties: 4
Weergaves: 1153

Re: Vraag over koplampring

brommer schreef:Nee, buffeltank is groter.
Behalve de hondekop-buffeltank. Die koplampen zijn wel even groot als die van de grote van de eitank.
De GT is toch ook een echte buffeltank :^o .
door Bartje
04 sep 2012, 17:45
Forum: Diversen - Various
Onderwerp: Voor-Spatbordbeugel '67'er
Reacties: 12
Weergaves: 4552

Re: Voor-Spatbordbeugel '67'er

Dit is uit mijn onderdelenboek.
Misschien dat het verschil in de 19 inch wielen zit, en die beugels wel twee gaatjes hebben. Maar wat er nu op zit bij mij is wel goed.
Ik haal nu maar een beugel in Kornwestheim, had ik eigelijk beter gelijk kunnen doen :lol: .
door Bartje
03 sep 2012, 20:48
Forum: Diversen - Various
Onderwerp: Voor-Spatbordbeugel '67'er
Reacties: 12
Weergaves: 4552

Re: Voor-Spatbordbeugel '67'er

Hoi Bartje, Ik heb een originele 67ér Kreidler staan. Zowel de liggende beugel in kleur en de staande chroom beugel zitten aan elke onderpoot met 2 boutjes gemonteerd. Ik heb ook blinde gaten in de voorvork onderpoten, dus geen boutje en moertje, maar alleen een boutje, M5 geloof ik. De afstand tus...
door Bartje
03 sep 2012, 17:45
Forum: Diversen - Various
Onderwerp: Voor-Spatbordbeugel '67'er
Reacties: 12
Weergaves: 4552

Re: Voor-Spatbordbeugel '67'er

Meet de afstand van de twee bevestigingsboutjes van je voorvork. 6mm zijn de gangbare die overal op zitten. De kleinere afstand is zeldzaam. Enzo De afstand bij m'n onderpoten is 45 mm. Mijn originele zitten blind gemonteerd op het spatbord, en de voorste (chrome) heeft maar een gaatje waarmee hij ...
door Bartje
03 sep 2012, 16:08
Forum: Diversen - Various
Onderwerp: Voor-Spatbordbeugel '67'er
Reacties: 12
Weergaves: 4552

Voor-Spatbordbeugel '67'er

Hallo, De chrome voor-spatbordbeugel van mijn Kreidler Florett GT uit 1967 is krom doordat een fietser er tegenaang is gereden. Nu heb ik een nieuwe besteld, een set, maar heb me vergist in het onderdeelnummer. In mijn onderdelenboek staat dat ik 57.05.28 nodig heb. Echter staat er bij de bestelde b...