Maarten's Kreidler Club!

Waar kan ik een waldman of thorsten stroh spruitstuk kopen ? Hallo Erik, schrijf ens Torsten aan voor een spruitstuk.... : https://www.ebay.de/itm/Kreidler-Van-Veen-wassergekuhlter-Zylinder-auch-Florett-RS-Mofarennen-28-Bing/133166071025?hash=item1f0150fcf1:g:lkcAAOSwueBddlrm Voor die Waldmann Spru...

bart-rs schreef: ↑

19 okt 2019, 15:56

b.bonk schreef: ↑

19 okt 2019, 12:36

roman bedoeld dat met het vermogen waar mee je gaat rijden
deze koppelingsplaten je korf kapot slaan.
vervangen door die van de kreidlerdienst.
mvg bertus

Dat mogen mijn platen niet gaan doen . Dat wil ik niet hebben hahaha

dan direct wisselen

Bart, de koppelingsplaaten verwijren...slagen in de korf erin...

beter organische gebruiken van Kreidlerdienst

Jan schreef: ↑

19 okt 2019, 11:02

De tank op MP is alleen ophalen en dat is me te ver vanuit Haarlem, geen zin in.

tja, dan heb je ook geen tank noodig en je moet dan ook niet


denk de topic kan dicht en heft het hobby niet begrijpen...

Hallo,

ik ben zeer tevreden met de City Pro.... ook bij natte bouchten
ook meer classik look

iets beeter dan een Metzeler ME22

bart-rs schreef: ↑

17 okt 2019, 19:04

https://youtu.be/WLxiYk19xtU

Hallo Bart,

is het je eigen testbank ?

Hallo,

wat is dat voor een programma voor de binnekop???

tip top

Ik hoef niet perse een 6bak hysterie. xxxx moet je ook niet hebben bij een Bigbore Scootler :wink: ma al je een gebruikte 5 bak koopt voor 600 tot 700€ , dan moet je wel noog zeeker voor 300-350€ onderdeelen koopen. Aleen dat is voor mij een echte revisie... met 0 km. dan wil die reviseur noog wat ...

ik weet dat een handelaar zeeker 400€ of meer moet hebben als een private verkooper dat vergeeten veel mannen hier, ma dat is niet professioneel gereviseerd...... Flopracing krukas #-o Vitonringen #-o NSK #-o oude Koppelinswals erin #-o ook de pakkingset is top...dat kan je so zien #-o Carters ingel...

Ja dat is hem . Krukas is heel oud . Is een krukas van een oud model . 1 van de oudere Rechte wangen dus je moet je carter ook uit frezen. okay, wegen de 18er heb je die gebruikt.... ogoed... ik had de Krikas afgedraid , ma dan moet je ook de krukas balanceeren...anders heb je trilling de origineel...

bart-rs schreef: ↑

10 okt 2019, 20:25

Dit is een polini cp24 . Is al heel klein ..
Krukas zit een 90mm drijfstang in van malossi

oh, okay

ma die is langer dan PWK

en die Krukaswangen ?.... find ik ook goed

okay, de drijfstang ken ik dan toch

zundapp is niet so zeer hoog dan de ori "apehanger " van Kreidler
wel niet origineel

had ik alt so een zundapp, dat was 2011 2e dag van de opbouw wel niet origineel

6P ook niet

ja zeeker, anders is het ja geen verstellin van de ori kromme...

Enzo heft glijk

Hallo,

is wel zwaar noog een goede origineele hoog stuur te bekomen...

Zijn er toevallig al mensen die met de Eprom rijden ..? Gr Bart Hi Bart, ik heb ermee getest, ma ook niet beeter dan de Digitaale MVT zonder Eprom. Warom is klaar en logisch, je an het niet so prcies aan de rechte punten timen in de Powerband. nu ben ik alt 3 Jaaren tevreden met de Ignitech en het ...

xxxx Carberateur komt heeeeel klein beetje verder naar achter . En kap bevestiging moet je aanpassen Hallo, beeter een Polini 24mm PWK gebruiken voor dit setup, is wat korter, dan komt die Cab verder naar front.... en beeter dan de Delortto find ik dat is ma een top Krukas...wie heft die gemaakt???...

Caspar schreef: ↑

08 okt 2019, 20:10

als Greta mijn brommer poetst na de winter.............

ens bij Greta een aanfrage maaken op twitter

ma niet de brommer starten...

een eyecatcher weer

KJ schreef: ↑

08 okt 2019, 19:47

beklag dich bei Dick wenn du möchtest.

blöder Satz von dir
heb ik alt 2018 gedaan...

bij deze prijs wel dan met koppelingsdeksel, so als het ook de prijs was bij de eerste topic :thumbleft :wink: anders is die dan nu ca. 100€ duurder :shock: Tja, de leveromvang bepalen de verkopers niet. We zijn ook al weer drie jaar verder dan toen Roman. ja, hier hoor ik ook elk jaar, de grondsto...

geen voorstelling, geen welkom ....

welkom

jongens,

so veel chemie en FCKW....

jullie moeten ook een beetje aan Greta denken...

Kost ook 500e. ??? Andy, De InKlaMo carters kosten € 425,- incl. het bronzen lager voor de schakelas en de voorbereiding voor het plaatsen van een oliekeerring aldaar. bij deze prijs wel dan met koppelingsdeksel, so als het ook de prijs was bij de eerste topic :thumbleft :wink: anders is die dan nu...