Maarten's Kreidler Club!

Eifelyeti schreef: ↑

13 okt 2020, 16:26

midde schreef: ↑

13 okt 2020, 15:50

Staat er netjes bij, Roman.

Bedank Thijs,

denk niet dat wij noog ens deze jaar tezamen in de Eifel kunnen rijden...

Rene heft ook alt gefraagd...

ma kommende jaar zeeker tezamen rijden in de Schwarzwald

Ik denk het ook niet.
Ik heb de volle hoop op 2021

Staat er netjes bij, Roman.

Ik herken hem niet Roman, ik kan zijn gezicht niet zien

LVS schreef: ↑

19 aug 2020, 23:05

toen ik nog jong was [ 44 jaar geleden ] laste ik daar wat materiaal op .
dan slijpen - zagen - vijlen .
en ik kon weer rijden ..... het ging niet meer kapot .[ heb toen meerdere setjes gerepareerd ]

**

Wil ik best voor jou proberen Rinie

Of de afstand vork verkeerd om, of mis je dan 4 en 5. Dit heb ik eens voor elkaar gekregen.

Gr Thijs

Ik hoop het. Veel plezier morgen.

Ik ga het niet redden , sorry. Kom net terug van vakantie en het opruimen valt wat tegen.

Gr Thijs

Andy schreef: ↑

06 jul 2020, 21:52

Lijkt een klemmer rondom, is de zuiger te te krap ingemeten ??? Zie voor de rest geen gekke dingen...

Andy,

En die spikkels op de zuiger ?

Daar hoef je dan geen close ratio bak voor te kopen, je kan het dan ook af met een korte 5. Deze zitten in de oudere typen 5 bak, of los te koop bij diverse handelaren.

WC als toilet zuignapp.

Ik zou graag mee gaan maar als ik kan is dat alleen de 19e maar dat kan ik nu nog niet met zekerheid zeggen.

Gr Thijs

Ziet er netjes uit maar het lijkt net of KREIDLER uit het midden staat, of is dit gezichtsbedrog?

Gr Thijs

Deze

Ik denk niet dat er nu grootschalig en openbaar ritten worden georganiseerd. Vandaag heeft Wietse ook bekend gemaakt dat de tour van het noorden niet doorgaat dit jaar.

Gr Thijs

Ik begrijp je besluit Wietse, lijkt mij ook het verstandigst hoe zuur het ook is.

Gr Thijs

Ik gebruikte deze al voor het tandwiel, het werkt fijn. Nu ook voor de koppeling, geen gedoe meer met plaatjes ombuigen of idd de te dunne plaatjes.

Of gewoon de plug van de schakelwals eruit. Haal voor de zekerheid dan wel je schakelpook los zodat je hem dan niet per ongeluk bedient. Gr Thijs ---------------- De plug van de schakelwals zit wat hoger in het blok..... Er blijft dan wel wat oude olie in het blok zitten. Of je moet het achterwiel ...

Het is wel lastig maar wel te proberen. Of het lang heel blijft is de vraag.

Of gewoon de plug van de schakelwals eruit. Haal voor de zekerheid dan wel je schakelpook los zodat je hem dan niet per ongeluk bedient.

Gr Thijs

Ik heb er wel een stalen op , dit werkt bij mij alleen doordat ik ook mijn voetsteps naar achteren heb verplaatst en er zo dus gelijke ruimte is als origineel. Anders was hij bij mij ook te kort geweest.

Gr Thijs

Mij is toen door Black Mamba Parts aangeraden om een 10 te monteren ipv een 9 (ngk)

snel schreef: ↑

22 mar 2020, 16:03

@midde
De verkeerde warmtegraad in je motor schroeven heeft niks met het merk te maken ,maar alles met de verkeerde warmtegraad.

Klopt helemaal, dit was uiteraard ook met ngk,Bosch of champion gebeurt met de verkeerde warmtegraad.

Een brisk heb ik ook eens gebruikt voor nood nadat mijn ngk 9 gesmolten was. Rustig met de Brisk verder gereden en na een paar km weer stil, deze was ook gesmolten. Ik rij nu met een ngk 10 en dat gaat goed.

Gr Thijs

Afgebroken of weggebrand, welke bougie heb je erin zitten?

Gr Thijs