Maarten's Kreidler Club!

Mijn brommer is inmiddels ook gekeurd. Ging inderdaad prima. Wel heb ik voor mensen die nog moeten een aantal tips. -zorg voor een origineel bij de brommer horend Duits kenteken (ABE) -zorg dat de originele, op de ABE vermelde tandwielen gemonteerd zitten -controleer de maximum snelheid van het voer...

Mooi die schijfrem achter, misschien is het wel wat om gelijk die Kreidler 'fietspompen' te vervangen voor schokbrekers die wel echt dempen. Vind ik dan weer wat overdreven, dat zijn de remmen niet, die hebben geen directe relatie met snelheid en (af)remsnelheid. Ik zie wel dat hier perfectie wordt...

Mooi die schijfrem achter, misschien is het wel wat om gelijk die Kreidler 'fietspompen' te vervangen voor schokbrekers die wel echt dempen.

tvdzijden schreef:Dan moeten we maar erkennen dat het chroomwerk van Metamorfose mooier is dan origineel Kreidler en dat Tolenaar de Kwaliteit van Kreidler zelf het beste benaderd.

Enzo

Dat lijkt me niet moeilijk als je het chroom van de laatste Kreidlers bekijkt.

Volgend probleem, ik heb de boel inmiddels aangesloten en het werkt prima. Alleen..............de toerenteller niet. Dat ding geeft véél te veel toeren. Waarschijnlijk krijgt de toerenteller door de nieuwe electr. ontsteking de verkeerde informatie. Kan ik hier iets aan doen? Ik hoor het graag, ik m...

Nou weet ik nog niet waarom Plumper meent dat een Kokusan ontsteking beter is dan deze Bosch ontsteking? Kijk je kunt gerust iets beweren, maar dan moet je toch op zijn minst met een motivatie komen. Volgens mij moet trouwens oranje rechtstreeks worden aangesloten op de toerenteller, maar daarom vra...

Wrom werkt een Kokusan beter?

Ja, maar als je het goed wil doen (zo zit het ook op een Zuignap) moet je verschillende draden samenvoegen en andere draden rechtstreeks aansluiten. Het gaat mij erom, hoe kan je dit het beste doen en heeft iemand dit gedaan?

Heb hem gekocht via een vriend, compleet met bobine en vliegwiel voor 150 euro.

Ik heb onderstaande ontsteking ingebouwd, en de brommer loopt er goed op, het is me alleen niet duidelijk hoe ik de draden moet aansluiten om een optimaal resultaat te krijgen qua verlichting, remlicht en bijladen accu. Heeft iemand van jullie misschien ervaring met het aansluiten van een dergelijke...

Valt dat om te bouwen zodat het wel past??

Dat heb ik inmiddels gezien, maar kunnen alle bobines op deze beugel gemonteerd worden?

Volgens mij heb ik eerder eens een andere beugel gehad (op een andere Kreidler) vandaar dat ik in de war ben over hoe te monteren enzo.

Hoi,
Ik heb hier een beugeltje (zie foto) die wil ik gaan gebruiken voor mijn sterontsteking, alleen heb ik géén idee hoe ik die moet monteren. Heeft iemand een foto van hoe dit zit??

Alvast bedankt,

groeten René.

Wat is dat nou voor antwoord Googelaar? Ik stel een normale vraag, zoek jij dit antwoord van eens voor me?

Waar kan je deze 'Kokusan' ontsteking kopen en vraag 2, zijn ze goed (=betrouwbaar)?

Er komen twee keer rood, een keer groen en een keer zwart uit. Nummers staan er niet op, alleen 802 02.

Hoe bedoel je 3 of 4?

Een ULO box heb ik al, volgens mij zit die in de set met de accu.

Zoiets dacht ik al, alleen, waar koop je zoiets en is 4,5 Ah niet te veel? Kan je gelijkrichter dat aan?

De accu van mijn Kreidler is volgens mij aan vervanging toe. Tijdens het rijden gaat het prima, maar als ik 's ochtends in de garage kom is de accu leeg. Dat vind ik jammer want hij hield zich altijd goed (25 jaar lang!) Ik moet dus aan een nieuwe, dus bij Bos op de site gekeken en wat denk je? 70 e...

Kan ook zijn dat je contactpunten drooglopen. Beetje vet op het smeerviltje wil nog wel eens helpen.

No shit Sherlock.

Jammer dat ie niet zo mooi blijft, maarreeehhh.......

toch nog een puntje van kritiek. Dat blauwe dat tussen de karters uitpiept. Dat is toch géén vloeibare pakking mag ik aannemen hé, of stiekum toch wel.

Bellray Gear Saver SAE80 natuurlijk.

En nou zeg ik het niet meer hoor.

da's toch het enige dat je in een hoogtoerige 2-takt gooit!!!!

@ kj. Dat is echt allemaal niet zo moeilijk. Denk je nu werkelijk dat als je staande word gehouden door de politie. Dat meneer agent dan weet dat als het framenummer van je kreidler niet begint met een 1, dat het dan geen nederlandse kreidler is en dat er geen kenteken op mag zitten (wat dus wel ma...