Maarten's Kreidler Club!

Hallo Luc, Hartstikke bedankt! Ik weet voorlopig even voldoende. De cilinder is inderdaad van een Minarelli, maar de koelribben die ik gemonteerd heb zijn ook van aluminium. Echter heb ik de thermische problemen tot nu toe gehad bij een cilinder met een gietijzeren bus in aluminium koelribben. De zu...

Hallo Luc, Ik dacht dat vanwege de grote overeenkomsten in kits de vraag het beste paste op dit forum. Al ben ik uiteraard ook dankbaar voor een antwoord via een persoonlijk bericht. Dat maakt mij voor mij geen verschil, echter zijn dan de antwoorden voor iemand op dit forum dan niet leesbaar. Alvas...

Hallo Luc, Naar aanleiding van de Minarelli Verticaal kit voor een smalle tap Kreidler en vooral de resultaten daarvan ben ik begonnen met het maken van cilinders voor een (alvast excusus) Yamaha. Deze hebben exact dezelfde tapeindafstand als een Minarelli Verticaal en een membraaninlaat op de cilin...

Zijn er al ervaringen wat betreft de betrouwbaarheid van een HPI 55-watt ontsteking?

Kunnen deze wel overweg hoge toerentallen?

Volgens mij heb ik dezelfde schokbrekers gekocht en bij mij waren ze veel te stug. Als dit bij jou ook zo is hoor ik graag van je hoe je dit oplost.

Ik trap misschien een open deur in, maar:

HPI.be


Hier staan alle maten van de rotors, en componenten kan je via hen ook los bestellen.

met deze koker kom ik ook niet klar met mijn snelle zuigergestuurde 50 en 60cctjes.... moeten ook grootere gatten erin, en dan is het geluid ook weer het zelfde als met een ori koker en gatten erin... en dan noog een filter erin??? :( https://www.kreidler.nl/forum/download/file.php?id=112111 Aha! W...

nozems schreef:Ik zeg je dit omdat je om een luchtfilter vraagt en niet om een loze luchtkast om het het aanzuiggeluid in af te dempen...

Heb je enig idee hoe je zo'n kast goed werkend maakt?

Dit valt in grootte erg mee! Zo te zien aan de cilinders moest ook hier flink door geademd worden.

En wat denken jullie van de inlaatdiameter? Moet deze groter of kleiner zijn? Hier in de schuur staat een rs250 met twee 34mm carburateurs, die heeft twee keer een inlaatdiameter van ongeveer 27mm op het kleinste punt. (Iets kelkvormig.) Betekent dit dat dus dat ik er verstandig aan doe om mijn inla...

met die specificaties zou ik me geen zorgen maken om aanzuig geluid ;-) Je kan een filter maken als op mijn 90 en 110cc die is redelijk rustig. Paul Je bedoelt deze? https://www.kreidler.nl/forum/download/file.php?id=42301" onclick="window.open(this.href);return false; Of het open schuimf...

Hallo, Ik ben benieuwd wat jullie ervaring is met luchtfilters. Ik heb nu een blokje geprepareerd waarbij het originele luchtfilter bij lange na niet genoeg lucht meer doorlaat. Ik heb hiervoor een openluchtfilter geprobeerd, maar nu maakt hij echter aanzuiggeluid/lawaai voor drie! Kan iemand mij ee...

Ik hoop dat het goed gaat, maar ik zit nu wat te rekenen met de 47mm op je tekening en de 54mm boring en dan kom ik uit dat je op ong. 76% procent van de boring zit in uitlaatpoortbreedte. Misschien maak ik een foutje maar, het lijkt me wat enthousiast?! Berekening: Op poortmap: Breedte poort 47mm O...

Ja, het is voor een rd blokje. Ik heb ook een gietijzeren cilinderbus voor dat blokje gemaakt en nog wat andere modificaties. Alles hierover is te lezen op mijn projectpagina. Dit is hem: http://img9.imageshack.us/img9/9731/dsc00152m.jpg Projectpagina: http://www.brommerforum.nl/projects/detail_main...

Dankjewel allemaal.

@Wietse: Een am6 heeft een balansas en heeft daarbij ook nog eens compleet andere dimensies. Ook ging het hierbij misschien wel evenveel om het proces van het maken van een krukas als hebben van een goede krukas.

Groet,
MarkRD

Hier nog even de foto's van het eindproduct. http://img51.imageshack.us/img51/9110/dsc06989y.jpg http://img703.imageshack.us/img703/2188/dsc06991p.jpg http://img404.imageshack.us/img404/5958/dsc06992l.jpg http://img832.imageshack.us/img832/8111/dsc06993w.jpg http://img13.imageshack.us/img13/4243/dsc...

Hij heeft het meeste al ingepakt hoor ik zojuist. Eeuwig zonde dat hij ermee moet stoppen.

De krukassen zijn genitreerd. Ik heb de draden en het bigend-gat zelf laten isoleren. Inmiddels liggen ze ook bij VRP om het big end gat op maat te laten honen, daar worden de twee wangen ook op elkaar geperst zodat ze daarna geslepen kunnen worden. Ook zijn de twee malossi AM6 drijfstangsetjes best...

Rond de 300 euro ex. btw afhankelijk van het gebruik van wolfraam.

Foto's van de gedraaide krukassen: http://img16.imageshack.us/img16/4745/afb01551.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; http://img23.imageshack.us/img23/7721/afb01561.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; http://img703.imageshack.us/img703/4377/afb01571....

Ik ga ze deze week nabewerken. Ik heb ze eerst allebei spanningsvrij laten gloeien en degene van veredelingsstaal laten harden. Vandaar geen centergaatjes op de foto's. Deze week hoop ik alle maten erin te brengen behalve de belangrijke buitendiameters en het bigendgat. Deze worden geslepen en gehoo...

Ik heb 2 krukassen voorbewerkt. Nu gaan ze eerst naar Bodycote in Diemen voor de warmtebehandelingen. Één set wangen is van 16MnCr5, de andere van 34CrNiMo6. Wel heb ik ook gevonden dat malossi krukassen voor snelle scooter blokjes van 18NiCrMo5 zijn. Wellicht iets voor de toekomst. Als er interess...

Hallo allemaal, Ik ben redelijk op weg met de plannen voor de krukas. Ik wil de komende weken 2 sets gaan maken. Eentje uit het matriaal zoals van een orginele kreidlerkrukas (16MnCr5) en eentje uit 34CrNiMo6. Deze wil ik de komende weken voorbewerken en dan spanningsloos laten gloeien, maar niet wa...

Ook het matriaal twijfel ik nu toch over, kan iemand mijn opheldering geven over mijn matriaalkeuze?

Dit zijn mijn opties:
34CrNiMo6 (Internet als bron.)
16MnCr5 (Zoals een standaard kreidler krukas.)
Staal 52 (Antwoord op dezelfde vraag op ander forum.)

Hallo, Met mijn vragen over de krukas kom ik al redelijk op weg en wil jullie graag vragen naar de kwaliteit van een orginele kreidler krukas. Vergaat deze makkelijk tijdens het richten? En is het carboneren ook goed tegen het inlopen van de keerringen? Of is dit helemaal niet meer nodig nadat er la...