Er zijn 96 resultaten gevonden

door RvRT
11 feb 2023, 13:12
Forum: Brom- en motorfietskentekening
Onderwerp: Einde brommer Nijmegen
Reacties: 33
Weergaves: 4505

Re: Einde brommer Nijmegen

Helaas krijgen die linkse eco doordrammers te vaak hun zin Pascal :evil:
Onbegrijpelijk.
door RvRT
25 feb 2022, 07:34
Forum: Technisch forum - Technical forum
Onderwerp: alternatief originele RS-uitlaat
Reacties: 101
Weergaves: 10765

Re: alternatief originele RS-uitlaat

MLV555 schreef: 24 feb 2022, 17:48 Vincent Vis woont en werkt in Emmeloord. Hij heet in het verleden diverse blokken gereviseerd. Maakt ook opmaat uitlaten. Weet niet of hij een testbank heeft. Heeft een tweetakt hart. Heb evt zijn 06 nummer.
Vincent heeft geen eigen testbank.
Het ontwerp van zijn uitlaten komt van mij.
door RvRT
07 feb 2022, 18:31
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: waterkoeling gekoeld krijgen
Reacties: 91
Weergaves: 52472

Re: waterkoeling gekoeld krijgen

Klopt Caspar. Koelvloeistof bevat glycol en dat werkt minder goed dan (ontkalkt) water.
Ik gebruik de laatste icm een scheutje koelvloeistof tegen corrosie.
door RvRT
07 feb 2022, 18:20
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: waterkoeling gekoeld krijgen
Reacties: 91
Weergaves: 52472

Re: waterkoeling gekoeld krijgen

Dat is bij het thermo syphon principe , zoals bij de watergekoelde Zündapp KS modellen. Bij Kreidler zou ik het niet zonder pomp doen. BS had een waterpomp rechts op het krukas tandwiel zitten. Ik denk dat Roman daar wel een plaatje van heeft Ook Zündapps worden getuned :mrgreen: Thermosifon is the...
door RvRT
30 jun 2021, 08:35
Forum: Technisch forum - Technical forum
Onderwerp: Kromme van een MVT analoge Ontsteking
Reacties: 56
Weergaves: 3050

Re: Kromme van een MVT analoge Ontsteking

Rijdt jij ook met Barikit dan Andy? Kan dit probleem niet gewoon in de uitlaat zitten Roman? Het is een Dick Baan uitlaat voor 60cc (verlengte Homoet 6P) met boucht en Tailpipe dicht aan de 15mm, de 14mm borer is goed intesteken en ook noog een beetje ruim.... wij wisseln nu naar een andere Bougied...
door RvRT
30 jun 2021, 08:07
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: vhs cilinder 40ZN8+
Reacties: 806
Weergaves: 103872

Re: vhs cilinder 40ZN8+

De uitlaat is de grootst bepalende factor als het om toerentallen gaat.
Je kunt een uitlaat ontwerpen die zich meer leent voor straat gebruik.
Kost topvermogen maar je krijgt er meer soeplesse voor terug.
door RvRT
22 mei 2021, 18:28
Forum: Technisch forum - Technical forum
Onderwerp: powerbox voor kokusan en bosch mhkz
Reacties: 279
Weergaves: 50285

Re: powerbox voor kokusan en bosch mhkz

Top Performance en deze is écht statisch. Doet niets, 0,0 verlating en mijn stroboscoop is wel wat gewend :mrgreen: Zijn verschillende versies, zo heb ik begrepen, die wel verlaten.
door RvRT
22 mei 2021, 17:01
Forum: Technisch forum - Technical forum
Onderwerp: powerbox voor kokusan en bosch mhkz
Reacties: 279
Weergaves: 50285

Re: powerbox voor kokusan en bosch mhkz

Rob trek ik nu de conclusie dat je de kastjes alleen veilig kan gebruiken als je gaat controleren op de testbank. Of is dat te kort door de bocht. Enzo Nee, dat is te kort door de bocht. Ik heb het zonder testbank gedaan. Een testbank werkt in dit geval wel het best omdat je dan belast kunt meten m...
door RvRT
27 okt 2020, 12:24
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: LK600 cilinder in een TM?
Reacties: 18
Weergaves: 2950

Re: LK600 cilinder in een TM?

fahrradhase schreef: 26 okt 2020, 13:15 Ik heb gezien dat de zuigers voor het karten geen gecentreerde pin hebben. Dat is waarschijnlijk niet goed.
Cilinder is door mij bewerkt en ook de foto komt van mij.
Het slotje loopt midden over de B-poort en dat is geen enkel probleem.
door RvRT
25 mei 2020, 22:03
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: zuigerveer slotje over poort
Reacties: 8
Weergaves: 1710

Re: zuigerveer slotje over poort

bedankt l.v.s. en RvRT ,daar heb ik wat aan . mijn bedoeling was om i.p.v. 2 boosters er 1 te maken dan heb ik meer ruimte bij een boring van 40 mm voor de extra spoelers uit het carter. dan hoef ik geen slotje verplaatsen. maakt het wat uit of het een v.h.m. zuiger of een meteoor met l veer is? ma...
door RvRT
25 mei 2020, 08:05
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: zuigerveer slotje over poort
Reacties: 8
Weergaves: 1710

Re: zuigerveer slotje over poort

Zoals Claus aangeeft hoeft het geen probleem te zijn. In de racerij loopt het slotje altijd over de C-poort bij een goede cilinder. Wel dient het slotje in het midden van de poort te zitten en niet te breed te zijn. Ik heb het ook gedaan, met instemming van de eigenaar, bij een Zundapp breitwand cil...
door RvRT
22 mei 2020, 20:13
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: Membraam Cilinder MXS
Reacties: 100
Weergaves: 18292

Re: Membraam Cilinder MXS

In het begin van het topic, ging het over de Boyesen poorten, Na wat google'en...kom je dan wel leuke dingen tegen. Boyesen, uitvinder van het Membraam, (ten minste, hij heeft er een patent op) ook andere dingen. Zoals de x wing. 21DF4090-A3C1-48C3-A1D7-FF21E392E4D6.png En na wat verder te zoeken.....
door RvRT
22 mei 2020, 13:15
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: Membraam Cilinder MXS
Reacties: 100
Weergaves: 18292

Re: Membraam Cilinder MXS

Van Pieter al eerder foto's gehad.
Heel goed :clap
De cilinder moet nog wel wat aan gebeuren.
door RvRT
21 mei 2020, 21:18
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: Membraam Cilinder MXS
Reacties: 100
Weergaves: 18292

Re: Membraam Cilinder MXS

Het blok van Sacha is inderdaad mooi gemaakt maar 'mooi' is geen garantie voor pk's/koppel. Dat blijkt. Naast het 'mooie' moet het vooral ook constructief goed zijn. Tot nu toe blijken een verbouwd 284 50cc Zundapp blok en een aangepast 50cc Derdi blok (oude type) een stuk productiever v.w.b. vermog...
door RvRT
27 nov 2019, 21:50
Forum: Evenementen - Events
Onderwerp: Karst Sander S&S Testdag 30 dec 2019 + uitslagen tabel
Reacties: 73
Weergaves: 14705

Re: Karst Sander S&S Testdag 30 dec 2019

Ik denk niet dat ik er zal zijn. De 50cc Derbi en 50cc Zundapp (roterend en membraan) hebben, bijna, letterlijk stil gestaan dit jaar. Geen ontwikkeling dus. Ideeën van mijn broer en mij? Absoluut maar dat komt nog wel :mrgreen: De Derbi is af toe buiten geweest dit jaar voor een uitstapje op de ope...
door RvRT
16 mar 2019, 20:00
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: vhs cilinder 40ZN8+
Reacties: 806
Weergaves: 103872

Re: vhs cilinder 40ZN8+

Je moet altijd het nulpunt/bdp eerst goed vaststellen, bij iedere set.
Vandaar ga je in krukas graden te werk.
door RvRT
09 mar 2019, 09:37
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: vhs cilinder 40ZN8+
Reacties: 806
Weergaves: 103872

Re: vhs cilinder 40ZN8+

De timing (en) van de uitlaatpoort (en) is/zijn zeker niet de belangrijkste factor als het gaat om begin en eind van de powerband. De uitlaat, het ontwerp, is de grootst bepalende factor hierin. Met bijvoorbeeld een, behoorlijke, timing van 192 gr, kun je nog altijd een powerband maken van bijvoorbe...
door RvRT
27 okt 2018, 12:00
Forum: Technisch forum - Technical forum
Onderwerp: powerbox voor kokusan en bosch mhkz
Reacties: 279
Weergaves: 50285

Re: powerbox voor kokusan en bosch mhkz

Dan zijn er verschillende gele Top Performance bobines want ik heb er één die verlaat echt niets.
Heeft ook een ander nummer op de achterzijde als die hier op de foto.
door RvRT
10 okt 2018, 19:12
Forum: Technisch forum - Technical forum
Onderwerp: powerbox voor kokusan en bosch mhkz
Reacties: 279
Weergaves: 50285

Re: powerbox voor kokusan en bosch mhkz

GerritjanS; Het is een prima product waar je de powerband zeker beter mee krijgt. Je moet wel de versie nemen die het best bij jou setup past.
door RvRT
10 okt 2018, 19:09
Forum: Technisch forum - Technical forum
Onderwerp: powerbox voor kokusan en bosch mhkz
Reacties: 279
Weergaves: 50285

Re: powerbox voor kokusan en bosch mhkz

Rob trek ik nu de conclusie dat je de kastjes alleen veilig kan gebruiken als je gaat controleren op de testbank. Of is dat te kort door de bocht. Enzo Nee, dat is te kort door de bocht. Ik heb het zonder testbank gedaan. Een testbank werkt in dit geval wel het best omdat je dan belast kunt meten m...
door RvRT
10 okt 2018, 17:56
Forum: Technisch forum - Technical forum
Onderwerp: powerbox voor kokusan en bosch mhkz
Reacties: 279
Weergaves: 50285

Re: powerbox voor kokusan en bosch mhkz

Jij ziet het naar mijn mening goed Pascal. Ik heb weliswaar geen Kreidler maar, naast de 50c Zundapp racer, bekend van S&S, is er nog een KS50. Zowel de 17 gr als de 22 gr versie heb ik daar op geprobeerd. Ze werken beide goed en worden incl. een keurige handleiding verzonden. Voor de duidelijkh...
door RvRT
04 sep 2018, 20:18
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: 47mm zuiger met lagere pistonpen hoogte
Reacties: 50
Weergaves: 9632

Re: 47mm zuiger met lagere pistonpen hoogte

AssoWerke zuigers zijn goede zuigers. Malossi en Polini zuigers worden daar ook gemaakt. VHM zuigers zijn ook goed. Een VHM zuiger is vaak een kopie van Malossi alleen is een VHM zuiger écht rond en de bovengenoemde zuigers niet. V.w.b. coniciteit spant Malossi meestal de kroon is mijn ervaring, zek...
door RvRT
04 sep 2018, 20:11
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: 47mm zuiger met lagere pistonpen hoogte
Reacties: 50
Weergaves: 9632

Re: 47mm zuiger met lagere pistonpen hoogte

Ik luister :lol: Dat is dan voor het eerst. 2 posts verder en nog weinig info :thumbsup De leibaankrachten zijn minder en dus, vanzelfsprekend, ook de druk/belasting op het big-end. Zo moeilijk is dat niet te begrijpen. Het beetje extra gewicht staat totaal niet in verhouding. Na ca 30 jaar tunings...
door RvRT
03 sep 2018, 21:42
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: 47mm zuiger met lagere pistonpen hoogte
Reacties: 50
Weergaves: 9632

Re: 47mm zuiger met lagere pistonpen hoogte

De leibaankrachten zijn minder en dus, vanzelfsprekend, ook de druk/belasting op het big-end. Zo moeilijk is dat niet te begrijpen. Het beetje extra gewicht staat totaal niet in verhouding. Na ca 30 jaar tuningservaring (met resultaat) durf ik te schrijven dat dit klopt. Hetzelfde geldt voor mijn be...
door RvRT
03 sep 2018, 17:13
Forum: Opvoeren - Tuning
Onderwerp: 47mm zuiger met lagere pistonpen hoogte
Reacties: 50
Weergaves: 9632

Re: 47mm zuiger met lagere pistonpen hoogte

Een langere drijfstang geeft minder big-end belasting. Een drijfstang van 90 mm kan bijvoorbeeld nog heel goed op de standaard kreidler slag. Een binnenkop die in de cilinder valt centreert altijd goed. Mits hij ook strak in de cilinder past heb je geen 'valse' hoekjes of naden die detonatie bevorde...