Maarten's Kreidler Club!

Na nogmaals de gashandel werking secuur te hebben bekeken, is mij duidelijk wat eraan mankeert. Het aluminium sleuf deel waar het opstaande vergrendel haakje van de metalen draaihendel achter haakt is iets uitgesleten aan de beginstand van het gas. Op die plaats kan zich daardoor de gashendel lossen...

Ich hab den Winkel wieder raus und kan den gashan nun auch wier volständig auf drehen.
Hab dir ein video gesendet über email.

Kabel und kabelstütze bleiben drin und nur die blechhülze komt raus , aber nur dan wen man den gas ganz zurück dreht. Wen ich nur ein ganz wenig am grif drehe ist das blechhülze eingehängt und dan kan man sie nicht heraus ziehen. Dieses Teil komt also raus und ich kan es dan auch wieder rein stecken...

Die kleine Schraube von die die Kabelstütze ist bei mir da und ist fest angezogen. Vieleicht weis ich aber jetzt weshalb den Grief manchmal raus rutschen könte. Vieleicht hatte mein gas kabel zu viel spiel und mus den Grief am kabel hängen und nicht am anschlag. Wen man den grif ganz zurück drehen k...

An die drehhülse is aber eine kleine nase dran

Ich werd mir das alles nochmals alles ansehen. Kan ich den diesen grif so anpassen das er past?

Ist das von dir gemeinte blech auch auf die partslist?
Überigens war bei mir der winkel vorher nicht montiert. Bist du auch dan die meinung zugetan das ich den falschen grif dran habe?

Het door mij geplaatste onderdeel zie ik niet in de partslijst of de foto's

Hier einen link zum Bilder.

https://photos.app.goo.gl/upQcidoX8EUu6VK19

Mijn gashendel ging er soms uit na gas helemaal terug en ik hield daar altijd uit gewoonte rekening mee waardoor het maar zelden fout ging. Even terug drukken en het werkte weer. Deze week ging ik toch eens op zoek naar de oorzaak ervan en kwam erachter dat er een soort van sperpal moet worden op/tu...

RuudvanWijk schreef:Ziet er prachtig uit Thei. Daar kun je mee aankomen. Een "nekkendraaier." Bijv. bij de 10e Noord-Hollandse Kreidler Eitank Toertocht.
Groet,
Ruud

Dankjewel! Ik ben er ook erg blij mee.

Het eindresultaat ook hier maar even posten.

Kan kloppen: Honda kleur. Ik dacht Goldwing of Pacific-Coast klopt , en ook de intruder had iets wat er op leek. kwamen eind jaren negentig met bosjes uit amerika. kwamen eind jaren negentig met bosjes uit amerika.[/quote] Ik kocht inderdaad mijn gloed nieuwe Intruder vs1400 in 1992 in deze kleur d...

Caspar schreef:Gisteren de eitank in het zonnetje gezet om de kleur eens goed te bekijken.
Paars in de schaduw , candyred in de zon

Ik vind hem echt prachtig en ben benieuwd naar zijn power met de nieuws cilinder/kop/zuiger.

Jupke schreef:Ja Thei wij boffen toch maar met zo een kundige en hulpvaardige Kreidler dokter in de buurt.

Zeker weten. en ik heb van/via hem al veel geleerd over onze kreidler hobby.

door gebruik te maken van op zich leuke accessoires maar die niets toevoegen aan de suprematie van de enige en op eenzame hoogte staande Kreidler Florett. Hier sta ik uiteraard nog steeds achter, maar....soms moet je de Compromis zoeken tussen mooi en leuk. Echt mooi is het niet, daar in tegen staa...

Ik had in de beginnen ook zo een imi demper, knetter de knetter. :oops: Na montage van een origineel dempertje ging er een zucht van verlichting door de uitlaat, een mooi zoemend geluid, gelijk aan de mooie klanken van Andre Rieu`s orkest :-({|= Mijn imi demper had reeds diverse akoestische verbete...

Gisteren heb ik op de beurs in Kelpen een op origineel lijkende binnendemper met klepjes gescoord. De tot nu gebruikte jamarcol demper wordt daar nu door vervangen. De bougie heb ik op kleur gecontroleerd na de (meestal vol gas)rit naar Kelpen die heen en terug bijna 100 km was.

Over het trillen van het blokje maak ik mij geen zorgen, want dat is slechts bij bepaalde toeren merkbaar door gonzende tank , afhankelijk van de inhoud.
De beenkap heb ik vandaag nogmaals gecontroleerd en waar nodig aangepast. De gapende naad is nu aan beide zijden verdwenen.

Ik ben er mee bezig Bertus.

De speling mag en kan inderdaad wat minder en wordt zeker nogmaals een aandachtspunt. Wat het trillen betreft ben ik het niet met je eens. Het blokje loopt na revisie heel mooi rond en bij 60 km/u is niets van trillingen merk of hoorbaar , maar iets trillen op hogere toeren kan op een grote plaat al...

@ Carsten, Den Ständer hat jetzt die gleiche höhe wie original beim Super und das seht besser aus. @Henk Dat heb je weer goed gezien en met die speling heb ik ook zitten stoeien nog vóór het spuiten. Ik heb bewust wat speling gehouden omdat mijn Supertje bij hoge toerentallen meer trilt dan een 40 k...

Na de aanpassingen afgelopen winter.
O.a.
Bokstandaard ingekort.
beenscherm gemonteerd.
andere lucht aanvoer thules (lange).
voorshocks aangepast.
inwendige uitlaat modeficatie en nieuw verchroomd.
Blokje gedemonteerd en na herstel kleinigheid, weer gemonteerd.

Wie lang der Krümmer sein muß, ist von der Motorisierung abhängig: Bildschirmfoto 2016-08-22 um 22.47.02.jpg Bildschirmfoto 2016-08-22 um 23.03.14.jpg Bildschirmfoto 2016-08-22 um 23.15.43.jpg Was mir an die drei Bilder auffält ist wie die 3 Auspuffen hinten alle unterschiedlich nach unten abbiegen...

Nog enkele afbeeldingen.