Maarten's Kreidler Club!

Ik heb ook zo'n Hella pompje, maar dan de standaard slang en aansluiting bij een technische groothandel laten verwisselen voor een van professionele kwaliteit. Ik pomp er ook mijn Karsten tent mee op tot 3,5 bar. En daar gaat veel lucht in.

Zijn de foto's wel te zien? Of kan ik ze beter hier uploaden?

Ik was mijn computer aan het opruimen en toen kwam ik deze - inmiddels historische - foto's tegen.

https://plus.google.com/photos/+JeroenD ... 8569799409

Zie ook: viewtopic.php?f=12&t=18693&hilit=willem+Kapteyn

Mooi. Afhankelijk van het weer kom ik op de BMW of op de Vespa. Als ik op de BMW kom wil ik wel achterrijder zijn of zo. Is daar behoefte aan?

tot zaterdag!

Jeroen Deen
Sneek

Ik kom op zaterdag. Sta in het groepje bij de RS-en, dat betekent dat ik dus een motorfiets meeneem. Welke zal ik doen, de RS van een ander Duits merk met liggende cilinders (K100RS 16v)of de Vespa 200cc?

Ik kan op mijn 'oldtimerboot' - een open melkschouw van 7,5 meter uit 1935 - een stuk of tien Kreidlers inclusief berijders kwijt. Dat kunnen we ook wel in de tour opnemen, bijvoorbeeld een stukje elfstedentocht.

Je brengt me op een idee Andy. Ik kan ook nog met mijn oldtimer boot komen.

Schrijf me maar bij de deelnemers. Ik kom dan op mijn BMW K100 RS zestienklepper uit 1990 of op de Vespa PX200E uit 1987. Beide zeer relaxte vervoermiddelen dus geen hoogtoerig gesnorkel beste Henk. En anders kom ik wel op mijn Solex. Kun je bij me slipstreamen.

Is er al een datum?

Hoe groot is de kans dat ik mee mag rijden op mijn RS van een ander Duits merk? Heb (helaas) geen Kreidler meer.

Ja, die had ik ooit gefotoshopt tot een soort electra-glide en iemand anders heeft daar weer deze chopper van gemaakt. Volgens mij KJ.

Maarten schreef:Hier hebben we het ook vaker over gehad.

Die heb ik een keer zien staan in Heerenveen, bij een brommerbeurs in het tuincentrum zo'n tien jaar geleden. Is een luchtinlaat inderdaad.

Maarten schreef:Wat is dit eigenlijk?

Waar en hoe laat? Lijkt me wel leuk om even langs te komen.

Ik ben van plan het in mijn S*l#x te gebruiken, dus ik houd dit topic geboeid in de gaten.

Ik denk dat het bewijs al is geleverd dat zo'n helm negatieve reacties en asociaties oproept. Zelfs al op dit forum en op straat helemaal. "Wie de helm past trekke het aan."

Hier een plaatje om het collectief geheugen op te frissen. Wat ik opvallend vind is dat zo'n ouwe BMW wel sympathie opwekt en zo'n helm meestal niet. Misschien heeft dat ook te maken met het feit dat de helm 100% is ontwikkeld voor oorlogvoering. http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/32/Bu...

Bij kettingwielen gaat het niet op omdat ze simpelweg niet ineen grijpen. Maar nu weet ik even niet hoe je dan het aantal schakels van je ketting zou kunnen bepalen, op zo'n manier dat niet steeds hetzelfde kettingschakeltje in hetzelfde tandje haakt.

Leuk onderwerp!

Dat weet ik, ik mail het naar je.

@enzo Blok is een paar 100 km geleden door een ervaren forumlid aangepakt, dwz alles gecheckt, uitgeshimd, afgesteld en waar nodig spul vervangen. lagers zijn ook nieuw. Het gaat hier om een 4bak indirect trapperblok met een vijfbak + kickstarter. @Kristian, ik vind het kl#te dat je er zo'n pech mee...

Heb je dat andere vliegwiel er al op zitten?

(Kristian heeft hem van mij gekocht en heeft meteen al flink wat te sleutelen.)

Aah, jammer dat ik geen brommer meer heb. Zijn 'dikke brommers' ook welkom?

Jeroen

Heb ik net mijn Kreidler verkocht, blijkt dat ik toch nog een Kreidler heb (Vespa PX200E scooter)

Wie snapt het nog?

http://www.kreidler.net/wp_kreidler_mot ... 39&lang=nl

Cilinder eraf trekken :!: :!: :!: :!: :!: :!: Wat dan? leg eens kort uit 8) ? Dat is denk ik weer Hollands voor demonteren. Gewoon carburateur los, uitlaat los en de vier moertjes van de cilinder los en dan - heel voorzichtig - de cilinder 'er af trekken'. Poetsdoek klaar houden om de zuiger op te ...

Niet spuiten maar tamponeren: met een dikke stompe kwast onverdunde verf aanbrengen. Als je het gaat spuiten dan is de kans heel groot dat de verf onder de folie kruipt. En dan wel verf kiezen die geschikt is voor de ondergrond.

Dan is dit wel een goede uitlaat voor je. Check http://www.turbospoke.com

Het gaat dus vooral om het show-effect? Zet dan een 12-tands tandwiel vóór en rijd met lekker veel toeren 60 km/u. Niets mooiers dan een jankende Kreidler en je trekt ook nog harder op.