Maarten's Kreidler Club!

Zumindest beim 18er BING habe ich die Erfahrung gemacht, dass die Einstellung der Luftregulierschraube, wo der Motor am höchsten dreht, nicht optimal ist. Sondern damit schon zu mager eingestellt ist, beim Gasgeben hat man den Eindruck, der Motor bekommt nicht genug Kraftstoff. Die Schraube von dies...

Na demontage zag ik dat de segmenten aan 1 kant (op de uiteinden) sleepsporen vertoonden. Daarna remplaat met segmenten opnieuw gemonteerd. Terug het slepende geluid. Wat denken jullie? Lost dit zichzelf op na eventjes rijden binnenkort? Ich würde die Stellen, die zum Schleifen führen, mit einer Fe...

Hallo Huub,

wenn Du meinst, es liegt am Vergaser, wäre doch ein 20er Mikuni vielleicht eine Option, nicht original, aber techn. bestimmt sehr gut.

Gruß

Carsten

Genau, in der Montageanleitung ausgezeichnet zu sehen ...

Wenn Du die Faltenbälge verwendest, dann mußt Du die Hutmanschetten gegen die anderen Dichtringe tauschen. Die Dichtringe muß man ohnehin neu machen, deswegen waren diese bei dem Satz dabei. So sind die Teile richtig montiert (sh. 2. Bild). Wichtig ist die Orientierung der Schräge von der Dichtschei...

Zum Thema, wieviel Umdrehungen die Schrauben gelöst werden sollen, soweit ich weiß, sind die Federn von der Kleinkraftrad-Kupplung (5-Lamellen), dicker als vom Mokick (4-Lamellen), deswegen muß man die nicht eine 1/2 Umdrehung stärker anziehen, wie Du ja selbst festgestellt hast: "Und jetzt kommt d...

Die Seite dort ist gut und man hat sehr viel Arbeit darein gesteckt, von dem schon sehr viele Leute profitiert haben, ich auch. :thumbsup :thumbsup :thumbsup Aber bei solchen Sachen würde ich mich zuerst immer an die Werksvorschriften halten, warum auch nicht ? Und nicht alles, was dort auf der Seit...

heb je het juiste afstandsbusje tussen de wiellagers zitten ? Ja, die zitten erin. Het voorwiel gaat vrij stroef. Het achterwiel rolt perfect. Het is een soort slepend geluid. Toch eerder iets met de bus of de lagertjes dan? Verstuurd vanaf mijn SM-A520F met Tapatalk Wenn das Rad schwergängiger läu...

Heb nu een uitlaat van John bos gemonteerd en de cilinder bij LVS een nieuwe wand erin laten zetten en hij heeft hem geoptimaliseerd nu loopt hij heel goed door ongeveer 90 tot 95 km per uur alleen onderin loopt hij nog niet zo goed wat hebben jullie nog voor tips hier voor? Gr Huub Vielleicht mal ...

Super, mit 86 noch so aktiv und mit der Kreidler unterwegs ...

Und mit eurer Unterstützung bleibt auch seine alte TM in Schuss, wie ich gesehen habe, vorbildliche Zusammenarbeit.

Carsten

Genau, die Scheibe soll dafür sorgen, dass sich der Kettenspanner einfacher drehen läßt und nicht so großflächig auf der Schwinge schleift und dort den Lack verkratzt. Bei der Eiertank gibt es die Scheibe auch auf der anderen Seite (sh. Bild). Gruß Carsten Bildschirmfoto 2018-10-08 um 22.47.05b.jpg

Es kann auch sein, dass sich die Zündung in sehr schlechtem Zustand befindet und mit dem Einschalten des Lichtes, obwohl alles richtig angeschlossen ist, die Leistung für die Zündung nicht mehr ausreicht und deswegen der Motor sofort ausgeht. In diesem Zusammenhang auch mal die Zündkerze kontrollier...

Wahrscheinlich entspricht der Schweizer TM-Auspuff eher dem vom 5,2PS-Motor (Super5/TS), den ich auch zuerst unter meiner Eiertank hatte, dort ist die Trennstelle ebenfalls hinter der Fussraste mit einem entsprechend längerem Krümmer. Ich fahre heute aber mit dem 5,3PS-Setup den RS-Auspuff mit Trenn...

Hallo Caspar, im Prospekt 1971 und 1972 ist die TM mit 5,8PS angegeben und hat den gleichen Auspuff wie die entsprechende RS, also mit losem Krümmer und Auspuff ohne Endkappe, also mit Flöte. Von daher sollte auch nichts dagegen sprechen, solch einen Auspuff zu verwenden, wenn Du einen hast oder fin...

Hallo Roman, Du mußt beim Schalter 562050 an Klemme 3 nichts anschließen. Der Schalter 562050 ist der Schalter, der unten den Drehhebel hat, mit dem man das Licht einschalten und auch den Motor abstellen kann. Also der Schalter, den Du am Anfang oben im Bild gezeigt hast und um den es ging. Der Scha...

Hallo Tjerry, so is het wel zonder "Lichthupe"... ervaring nu met Leopold sijn RS. met "Lichthupe" voor dit heb je noog een grijs/zwart noodig, die moet dan aan de soldeerpunt "3", dat kan met de Schaakelaar van Homoet deze grijs/zwarte draad moet dan aan de Lichtspanning van de ontsteking/akku dan...

Standaard werden de 5,3 PK RS en TM met een 1/18/13 afgeleverd met hoofdsproeier 72 Op het moment dat je dan een 1/18/26 op een 5,3 pk met hoofdsproeier 75 monteert wordt de sproeier vaak aangepast naar 72. Is het dan beter om toch de sproeier 75 te behouden i.v.m. de grotere lucht correctiesproeie...

Das ist wohl ein Mahle-Kolben, aber meiner Meinung nach nicht für Kreidler, weil die Stifte für die Kolbenringe zu weit auseinander stehen, vergleiche unten im Bild, Stifte sitzen da, wo die Pfeile sind, der linke ist für Kreidler. Ich hatte mal gehört, dass das Mahle-Flandria Kolben sein sollen, sh...

Die Korrekturluftdüse ist der eigentliche Unterschied bei den 3 verschiedenen 18er Vergasern. Diese hat die Aufgabe, das Gemisch im oberen Drehzahlbereich abzumagern. Es wird also bei höheren Drehzahlen und hohem Unterdruck zusätzliche Luft über diese Düse angesaugt und somit das Gemisch im oberen D...

Ich könnte mir vorstellen, dass das schwarze Gehäuse für eine Zündapp Mitte der 70er Jahre ist. Die Einbuchtung könnte dazu da sein, weil das Gehäuse dort sehr nah an der unteren Gabelbrücke sitzt und die beiden großen Löcher werden dann für den Kabelbaum sein. Blinker und Schnarre/Hupe sind bei Zün...

Für Florett macht bzgl. der Löcher und der Einbuchtung nur das grüne Gehäuse Sinn. Das kenne ich auch so. Die großen Löcher bei der schwarzen sind bei der Florett nicht zu gebrauchen, die Einbuchtung bei dem grünen Gehäuse ist für die Tachowelle ? Flory-Scheinwerfer kann es nicht sein, hat laut "Kre...

Had al verwacht dat die niet 1 op 1 zou passen in verband met de mikuni carburateur maar dit blijkt niet het enigste probleem. Hij lijkt net zoals met de koppelingskabel te lang te zijn voor het m stuur. Nummer van mijn gas kabel is 57.84.93 gas kabel voor blokhendel 78/86 Iemand een idee of er een...

Hier nog met zwarte Buddy:

1--11-- 46 2--26--33 3--23--36 4--19--40 5--28--31 zo zou het moeten bij dit type. @Carsten: ich will dir nochmal danke sagen. Keine Ursache, wenn ich helfen kann, mache ich das gerne. :) Du benötigst wie gesagt zu Deinem "11er" Zahnrad auf der Vorgelegewelle (80cc) auch das "40er" Zahnrad auf der ...

Der Unterschied zwischen 50cc- und 80cc-Getrieben liegt nur bei den beiden 1. Gang-Rädern, und dem Kickstarterrad, weil das zusammen mit dem 1. Gang-Rad läuft. Du benötigst also das 5.Gang-Rad von der Keilwelle (Teil Nr. 10), ob vom 50cc- oder 80cc-Getriebe ist egal, die Teilenummer ist schon richti...