Maarten's Kreidler Club!

Enzo-tvdzijden schreef: ↑

12 jul 2020, 22:13

Achter de spanner zit een dunne ring Carsten. Bij al mijn Kreidlers

Enzo

Dann ist es ja gut, hätte mich auch gewundert, wenn nicht ...

Gruß

Carsten

Mir ist gerade noch eine Kleinigkeit aufgefallen: Zwischen Mutter und Kettenspanner gehört eigentlich keine Unterlegscheibe. Die gehört zwischen Kettenspanner und Schwinge, damit der Kettenspanner nicht auf der ganzen Fläche Kontakt zur Schwinge hat, sich leichter drehen läßt und nicht die ganze Far...

http://link.marktplaats.nl/m1569221517?utm_source=android_social&utm_content=vip&utm_medium=android_social&utm_campaign=socialbuttons Dit is wel een leuke Die schaut bis auf die Sitzbank und ein paar Kleinigkeiten wirklich sauber aus. :) Bei den Angeboten zuvor ist das Geld zum Fenster hinaus gewor...

Ich bezog mich auf die Minimal-Lösung, erstmal das Rad garantiert mittig in der Schwinge zu haben. Juist, de rest is onzin. De basis is een 100% rechte achter brug, de stand van je tandwieldrager bepaald immers of je wiel er recht in zit. Zo nauwkeurig is de passing van de holle as niet in de achte...

Klasse Bilder, Time-Tunnel 1975 ...

Mir jucken die Finger, die "Preisschilder" von den Motorblechen abzuknibbeln ...

Gruß

Carsten

Gewoon een rechte panlat langs de wielen leggen. Zo is het appeltje, eitje Das ist natürlich die richtige und beste Lösung. :D Vom Handling her vielleicht manchmal nicht ganz so einfach, muß man wenigstens zu zweit sein und das Vorderrad muß auch exakt gerade stehen. Optimieren könnte man das vom H...

Het e.e.a zit wel wat complexer in elkaar dan een RMC. Kan iemand mij vertellen wat de juiste volgorde is van monteren i.c.m het wiel richten etc. Waar kan ik het beste afstand meten als de kettingkast er op zit? Alvast bedankt. Ich habe die Ausrichtung des Rades mal folgendermaßen kontrolliert: Vo...

So einen Zylinder hatte ich auch mal. Der hat schon die neuen, eckigen Überströmer und hat original nichts mit einer Eitank zu tun. Original haben die Eitank-Modelle ja alle noch die alten Blöcke mit den etwas runderen Überströmern im Block verbaut. Der Zylinder ist etwas seltener und die Leistung s...

de Krukas heft wel slijtage van de ringen..... beter is een nieuwe te gebruiken, of de Ring in een andere positie te doen.... Wenn es wirklich gut werden soll, würde ich das auch empfehlen. Es ist möglich, die Ringe ein paar Millimeter versetzt einzubauen, so dass die Dichtlippen an einer anderen S...

Bei der Montage der Dichtringe vorsichtig sein, siehe Text. Ich befülle den Raum zwischen den beiden Dichtlippen immer mit etwas Silikonfett, so werden die Dichtringe geschmiert. Man kann bis zu 2/3 des Volumens des Raumes zwischen den beiden Dichtlippen mit dem Fett auffüllen, wenn es mehr ist, tri...

Der Lagerinnenring ist meiner Meinung nach normalerweise auch nicht so dunkel, was die Vermutung einer Ölundichtigkeit an der Stelle erhärten würde.

Gruß

Carsten

Enzo-tvdzijden schreef: ↑

07 jul 2020, 22:52

Als ik ga rijden gooi ik de tank altijd vol. Rij nooit op reserve.
Enzo

Ja, ich auch, richtig.

Aber schöner ist es doch, wenn man eine Reservefunktion zur Sicherheit wie original hat, und nicht nur 0,5 - 1 Liter.
Damit kommt man dann nicht mehr weit ...

Gruß

Carsten

Deze kraan hebben ze in Duitsland laten reproduceren met M16 draad. ook te overwegen op de eitank. Wie lang ist bei dem Hahn das Röhrchen, nicht das Sieb ? Ich denke, mit dem abgebildeten Hahn wird die Reservemenge viel geringer sein als mit dem originalen Hahn. Beim originalen Hahn ist das Röhrche...

Dat de keerringen niet t eeuwige hebben begrijp ik wel, en blokje zit er toch alweer een tijdje onder na revisie, denk een jaartje of 6-7 🤔. Wenn die Kurbelwellen-Stümpfe im Bereich der Dichtringe nicht sauber sind (Laufspuren, Rost, ...), kann so ein Dichtring sehr schnell kaputt gehen. Gruß Carsten

Das ist wirklich logisch und eine plausible Erklärung, hatte ich vorher noch nicht drüber nachgedacht ... :D Oftmals stecken hinter solchen Dingen, wie der Laufrichtung des Polrades, ganz einfache Zusammenhänge. Ich finde es immer gut, wenn man diese erkannt hat und einem bewußt sind, weil dann kann...

het 212 126 009 vliegwiel is zeker niet van zuignap want draait andere kant op . kreidler links zuignap rechts. Zündapp dreht genau wie Kreidler gegen den Uhrzeigersinn, sh. zum Beispiel unten Polrad von KS50. Gruß Carsten Bildschirmfoto 2020-07-05 um 00.28.01.png IMG_5011.JPG Bildschirmfoto 2020-0...

b.bonk schreef: ↑

04 jul 2020, 16:36

ik heb hier een 6v/19/5w
0212122025
127031308

Das ist die kpl. Zündung einer 1974 RM, Polrad und Grundplatte haben beides die richtigen Nummern und gehören zusammen (sh. Bild).

Gruß

Carsten

Der Kolbenboden ist tiefschwarz glänzend und ölig, wie alles andere auch.

Sieht für mich aus, als wenn der Motor viel zu fett läuft, und das paßt ja auch zu der Beobachtung, dass das Moped stark raucht:
"gisteren vertelde n maat me dat ie erg rookte"

Gruß

Carsten

Ich würde auch den teureren Hahn nehmen, der wie ein alter originaler aussieht oder den Hahn verbauen, der vorher dran war, wenn es ein originaler ist. Der Benzinhahn unten ist übrigens original an der Eitank verbaut. Außerdem würde ich das Adapterstück nicht unnötig lang machen, so dass der Benzinh...

Roel, Dat is inderdaad mooi. Maar dit is, samen met wat roest in de tank, echt wel de meest serieuze issue op mijn Kreidler. De rest is op wat achterstallig onderhoud (van het stilstaan) na in tiptop conditie. Ik heb geen kapotgesleutelde machine gekocht. Das ist richtig, das Moped macht in der Tat...

Roel, Dat is inderdaad mooi. Maar dit is, samen met wat roest in de tank, echt wel de meest serieuze issue op mijn Kreidler. De rest is op wat achterstallig onderhoud (van het stilstaan) na in tiptop conditie. Ik heb geen kapotgesleutelde machine gekocht. Das ist richtig, das Moped macht in der Tat...

Jammer dat ze dat met de restauratie niet goed opgelost hebben. Gemiste kans. Enzo De (a-technische) zoon van de vorige eigenaar is naar eigen zeggen uren bezig geweest om de tank te reinigen. Wil je dat fatsoenlijk doen dan moet de kraan er af. Het zou goed kunnen dat de kraan er een keer scheef o...

Die gezeigte Zündung kannst Du für Kreidler vergessen, sind nicht die typischen Kreidler-Nummern. Zunächst mal muß man schauen, ob der Kegel der Kurbelwelle zur Aufnahme im Polrad paßt. Aber wie man schon sieht, paßt die Drehrichtung nicht zu Kreidler (sh. Pfeil). Vom Zustand her sieht die Zündung a...

En past er daarna nog steeds een m16x1 kraan op? Want het lijkt of je de wartel van de benzine kraan nu al door de eerste drie gangen kan drukken...😪 Jammer dat ze dat met de restauratie niet goed opgelost hebben. Gemiste kans. Enzo Mit sowas muß man bei einem "fertigen" Moped leider immer rechnen ...

Gute Arbeit, sieht verdammt gut aus ...

Da es die letzten Tage kaum News gab, dachte ich schon, ihr wärt mittlerweile alle auf dem Robbeneiland ...

Gruß

Carsten