Maarten's Kreidler Club!

Hij hangt lekker aant gas Gerritjan toch wel goede geluiden zo omtrent die nieuwe cilinders!

Waarschijnlijk nog (net) niet terug van vakantie, maar hij staat op de agenda! Altijd een leuk en gezellig evenment.

Bertus ik heb op de uitlaat een klein stukje proef gespoten. Een vlakje lichtelijk opgeschuurd en de ander niet(wel ontvet) heb dat gister gedaan, en nog geen meter gereden maar kon de verf in ieder geval niet met mn vingernagels verwijderen, ook het onbehandelde stuk niet. We gaan het zien.

Tja daar zeg je watsoms denk ik dat het familie is van henkdriebakvoet. Alleen een Eitank is volgens hem een Kreidler en ben ik niet goed snik in mn bovenkamer

Der begon der eentje te mauwen thuis, die vond het niet staan... terwijl die oude uitlaat nog langer was. Maar je ziet het nog meer bij bv een Zundapp KS125, daar zit echt een meters lange pijp onder, die lengte heb je nodig voor ‘vermogen’ bij lage toerentallen.. en daar steekt de uitlaat voorbij h...

Zou het toch maar controleren. Mijn ervaring met alles wat anders is als standaard altijd wel weer ergens afwijkt. Maar wie weet is het wat anders:)

Zit de spiebaan van de krukas wel op de goede plek?

Ging mij meer of er commentaar oo de lengte vd pijp was:) maar nu ik er een nachtje over geslapen heb weet ik precies hoe ik het wil.

Eric op de foto’s lijkt het heel wat, maar het chroom is heel erg matig. Dus voor onder mijn witte rs zou ik hem opnieuw moeten verchromen. Dat ga ik dus niet doen, vind zwart mooier onder mijn witte rs. Ik laat het eindstuk wel chroom, net als de mustang uitlaat. Daarbij hebben ori uitlaten een goe...

Ik snapte het Andy:) Bertus we gaan het horen, schijnt eindelijk droger een rustiger weer te worden, prima weer om te rijden.

Je vergeet nog een aantal belangrijke zaken Andy. Houding berrijder, lengte en postuur, en het daarbij hogere gewicht. Tjerry zou op mijn witte rs zomaar naar de 17/33 kunnen gaan, en dan nog steeds goed trekken tegenwind... das anders met mijn zoutzak postuur erop.

Als je 13/36 vertand staat en je draait 11.000rpm in 5, dan rijdt je (bij een bandenomtrek van 1m78) 97km/h zwaarder vertanden bij een 50/60cc heeft bij die toerentallen niet veel zin. Mooie snelheid als je de 100haalt.

16/33 andy. Dan draai je ca 8000rpm bij een directe 5bak de 100km/h ... en de mijne gaat daar nu nog maar net iets overheen. Denk dat ie maximaal 9000rpm in 5 haal.

Maar mensen nog commentaar op de uitlaat??

snap er niks van, forum draait de foto's om?? en ik kon geen derde foto meer toevoegen om dat die ineens te groot was?? moderators?

Zo inmiddels wat verder met het testen van de standaard uitlaten. Met de standaard rs uitlaat loopt ie iets harder (ruim 5km) en is wat feller in de versnellingen, maar met de geteste Zwitserse uitlaat loopt ie nog schakeluier en loopt iets sterker tussen de 70/90km/h in 5, maar als de wind te sterk...

Dat ziet er beter uit:) ik denk trouwens dat een zwart gespoten cilinder net blanke ribben mooi zal staan onder jouw machine.

Patrick uiteraard kan het allemaal veel harder, maar dat wil ik niet.
Die polini cp24 is voor membraan motor. Ik ben niet verder gegaan met testen omdat ik mn huidige cilinder alweer terug had. Ik weet je te vertellen dat je een flink dikkere gasnaald nodig hebt.

Zo is er nog nieuws te melden omtrent de Creme witte RS? Jazeker! Dit keer weer op tunings gebied. Na de aanpassing naar membraan had ik zeker weer iets vermogen en rijdbaarheid gewonnen, toch waren er een aantal zaken niet geheel naar tevredenheid. Behalve het geluid, want blijf membraan gesnatter ...

Die plaat en met Eric zn opvallend vlotte rijstijl val je wel op:) je hebt er mooi iets eigen van gemaakt Eric, top. Wil en zal hem ergens in het rijseizien vast nog eens in het eggie zien. Je wacht op je cilinderset van Wietse, deze moet zeker bloedsnel worden? Gezien de racy bouw van jouw machiene.

Nou dat klinkt toch al heel goed zo, rijdbaar als ik jou verhaal hoor

We wachten de verdere bevindingen af. Gezien de meeste rijders van racesetups houdem is dit hoogtoerige een perfecte racesetup:) we weten ook niet in hoeverre de cilinder op het filmpje is aangepast. Ik weet dat Bertus er eentje heeft, dus we wachten zijn bevindingen af.

Ik heb het filmpje ook op youtube gezien. Persoonlijk vind ik hem wel super hoogtoerig, het is net een racer. Maar goed verruit de meeste rijders met motorkenteken kiezen het liefste voor een setup die voor racen geschikt is, ieder wat wils:) Wat ik weleens zou willen zien, deze 50cc cilinder icm ee...

Zag de foto’s al op fb voorbij komen. en sterk eitje Max, je hebt helemaal geen bigbore nodig dus:)