Maarten's Kreidler Club!

weer een stapje verder.
winkels waren dicht dus een oude sproeier uitgeboord met 1mm boortje.(volgens mij in de buurt van sproeier 100 dan)
stuk beter lopen al, alleen het volgende probleem mijn achterwiellager loopt steeds vast, dit dus eerst verhelpen voor ik verder kan testen

hoi
dat wat jij zegt daar zit wel wat in maar ik heb ook al een sigaar uitlaat geprobeert en hier was het niet beter mee
ik heb een opmaat uitlaat waar een origineele bocht aan gelast is

ok mijn 160mm naaf remt niet heel goed vind ik ondanks dat er nieuwe remblokken in zitten. dit is dan best raar ofniet? nog over de pakkingen, dit was niet het probleem de zuiger was te ruim en de cilinder niet al te best meer. hier van de winter maar eens een nieuw wandje in want echt super lekker ...

het gaat al een stuk beter nog maar een groter sproeiertje en dan ben ik een heel eind op weg denk ik. maar nu zit ik met een dilemma, het gaat toch best wel hard en zit er over te denken om er sterwielen met schijfrem on der te doen omdat ik verwacht dat dit beter remt dan de 160mm trommels in de s...

de cilinder is weer terug met boosterpoortjes en nieuwe zuiger
morgen mijn blokje ophalen en dan kan ik als het goed is morgenavond meer vertellen hoop ik hehehe

o pardon dat had ik niet gezien
mijn welgemeende excuses hiervoor

ik weet niet of jullie deze al gezien hebben maar ik vind hem wel geinig

http://www.youtube.com/watch?v=IHCJbDyo ... re=related

hoi kleiner vertanden lijkt mij niet de oplossing want hij mist gewoon echt kracht. Hij mist gewoon de ''bite'' die ik van deze cilinder ken een goedkoop power filter is gewoon zo'n knakending zon paddestoel op een rubber slang. ik heb wat jij zegt al geprobeert caspar origineel luchtfilter en sproe...

ja inderdaad hij trok de 4 wel nadat ik de koppakking ertussen weg had gehaald als ik er plat op ging liggen en liep dan rond de 95km op de teller.maar zo'n set als dit zou normaal toch ook veel harder moeten trekken? ik heb er een opmaat uitlaatje onder maar met een ori pijp was het niet beter heb ...

hoi
er zat ongeveer 6hondertste speling op.

groeten john

heb een goed passend nieuw mahle zuigertje gekocht met 2 poortjes erin.
er worden nu ok 2 poorten in de cilinder bijgemaakt en de uitlaat nog iets bijgewerkt en dan kan ik als het goed is weer vlammen

is ver weg voor mij
niet iets hier meer in de buurt?

hmm dus ik moet eigenlijk aan een dunne voetpakking zien te komen en een hele dunne koppakking?
en een nieuw zuigertje uiteraard.

kan iemand mij ook vertellen hoe het zit met de koppakking?
ik heb van verschillende mensen gehoord dat deze cilinder helemaal geen koppakking hoort te hebben? :S
het is een 15.43.99 met een 15.43.26 kop

gr john

heb nog even een keertje gekeken maar de bovenkant van de beschadiging zit gelijk met de bovenkant van de uitlaatpoort.
dus dan kan hij hier toch niet veel compressie op verliezen of wel?

gr john

ok zal vandaag eens even na laten meten en bekijken door iemand met verstand ervan.
begin er wel een beetje van te balen haha

groetjes

kan dit ook de reden zijn dat hij zo verschrikkelijk slecht loopt?
op de zuiger staat trouwens 39,95 en een D en op de cilinder staat een G
de zuiger is volgens mij van kolbenschmidt
groeten john

Ik heb de cilinde rgedemonteerd.
er zit een zwarte plek tussen de zuigerveren precies op de plek waar in de cilinder een heel klein stukje nicasil is verdwenen(ongeveer 5mm lang en 2 mm breed)

kan dit het probleem zijn? is deze cilinder nu afgeschreven of kan ik hiermee doorrijden?

gr john

ik ben nu op vakantie ik zal vrijdag de cilinder er weer af halen en dan weet ik meer denk ik. het ligt waarschijnlijk niet aan de uitlaat want heb ook een originele pijp gebprobeert. ik weet niet meer hoe degene heet die de cilinder getuned heeft maar zoals ik eerder al aangaf heeft de cilinder alt...

heb ik ook al aan zitten te denken.
maar lukt dat wel met een schuifmaat? het moet toch in 10den van milimeters?

gr john

hoi allemaal Ik heb een probleem met mijn RS alleraeerst de setup: 5 bak indirect getunede SB 20mm bing HPI binnenrotor. twv 13-35 opmaat uitlaat Het probleem is dat hij de 4e en 5e versnelling niet trekt de eerste 3 geen probleem maar zogauw je naar de 4 gaat zakt hij terug. de ontsteking een aanta...

zoo ik ben weer thuis na 2 maand in het buitenland gezeten te hebben. blokje ligt gereviseerd klaar met nieuwe krukas bij akkerman dus die zal ik deze week even ophalen. definitieve setup is nu bekend nl: getunde 6,3 SB 20mm bing HPI 2005 binnenrotor opmaat uitlaat 5 bak indirect heb inmiddels ook d...

voor mij gewoon 50cc wat de rest doet moeten ze zelf weten, maar heb er wel respect voor!

en ik ga met mijn rs toch de snelweg niet op daar heb ik hem niet voor.
dan pak ik mijn 650cc brommer wel!!

jee wat een blok

maar geef mij maar kreidler

ziet er wel leuk uit allemaal op die foto's
denk dat ik volgend jaar ook maar kom met de RS

wel op de aanhanger erheen natuurlijk