Maarten's Kreidler Club!

De morgen begon mooi, met een pracht zonnetje en VEEL kreidler deelnemers. Tot de de Wogmeer en daarna tot de rand van Hoorn heb ik genoten, maar helaas, de mijne liet me aan de rand van HOORN in de steek. Niet erg gelukkig, maar er was niet veilig meer mee te rijden, het lager van de tandwieldrager...

Ik heb enige tijd geleden ( half jaar) een 154399 laten voorzien van een nieuwe wand bij ATM, maar begin nu de zuiger al te horen. Krijg het idee dat de wand aan de zachte kant is , tevens is deze overal niet even groot, als je hem boven en onder gaan meten. Heb een Polini EVO 47 mm van een Derbi vo...

koepelsekreidler schreef:zo eigenlijk wil nog 1 foto plaatsen omdat deze voor mij veel zegt

40 jaar buren cq vrienden en 30 jaar kreidlers .......


mart

Wat een hobby niet tot stand kan brengen NA zoveel jaar.

Groeten Jos

Voor degene die denken wie is dat, De kop aan de linkerzijde van Mart.

Onwijs genoten van het ritje. Gewoon GEEN of ZEER weinig regen gehad. Prima georganiseerd, werden opgevangen door Mart en Lilian met koffie en de als altijd beloofde appeltaart natuurlijk. Daarna via Den Helder naar het eiland waar we werden opgevangen door een paar eilanders, en deze hebben de leuk...

Ep.

Ga het nog wel even proberen met een andere stationair sproeier, en misschien de naald.

Krijg echt de indruk dat het laatste stuk van het gas NIETS doet, vandaar mijn gedachte.

Voor de rest trekt, en loopt hij als een speer.

Dank voor je reactie.

p.s

Ben nog niet bij Mart geweest.

Groet Jos

De Tomos ontsteking die gemonteerd was in het motorblok t.b.v de waterkoelingset kan het niet bij houden. Bij het op hogere toeren brengen van deze machine gaat hij gigantisch over zijn NEK. Blijkt achteraf voor DEZE setup niet geschikt, maar voor een standaard RS GEEN probleem. ( loopt echt mooi da...

Bas, Dat klopt inderdaad, maar was in de veronderstelling dat het bekend was. Ik had de opstart (BLOK AANPASSING ENZ) al via de topick van Patric B ondergebracht en daarin ook aangegeven dat hij als hij klaar was, onder mijn RS zou komen, todat ik een eigen topic kreeg. Sorry voor de opmerking. groe...

Geweldig zoals jullie meedenken, De uitlaat is inderdaad een CARRERA 30 , die standaard voor een minarelli is ontworpen.( deze pas ik nog wel aan voor de kreidler) De ontsteking van de tomos is een goed werkende tot NU toe, ik heb GEEN idee of hij beter of slechter presteerd dan b.v een HPI of een a...

Beste mensen, inderdaad de uitlaat is niet degene die erbij hoort, maar dit is pas het begin. Als hij optimaal loopt en presteerd gaan ik een uitlaat 'FABRICEREN" die WEL smoelt bij deze setup.(deze pijp loopt namelijk in de scooterwereld geweldig op deze setup) De cilinder voor de geintresseer...

Vandaag 13 mei de kreidler zo afgebouwd dat ik kan testen met deze. Valt me in eerste instantie niet tegen, maar er zit volgens mij meer in. Ga nu wat experimenteren met het ontstekingstijdstip, tandwielverhouding, sproeiers, enz,enz. Op dit moment trekt hij hem op hoge toeren gewoon in de laatste v...

Ontsteking (Tomos)

Yasuni

Hierbij de laatste ontwikkelingen bij mij. Heb er een Zwitserse TM bij gekocht om het project PAS en FUNCTIONEEL te maken voor ik mijn eigen RS gaan verbouwen. Heb alleen heel erg weinig tijd gehad om er wat aan te doen, maar toch wat vorderingen gemaakt, w.o: De radiateur pas gemaakt en in rubbers ...

Gewoon een hele mooie gerestaureerde kreidler zoals deze MOET zijn.

Klasse Andy , ik heb hem horen lopen , super

Hierbij een kreidler met een Tomos ontsteking (iskra) gemonteerd.

Houden jullie er wel rekening mee dat je de goede typen bij elkaar houd en niet een andere bobine gebruiken want dat gaat NIET werken.

succes Jos

Oplossen van PVC


Heb ik niet echt bij stil gestaan, maar denk niet dat het oplost.

Anders moeten we wat anders verzinnen. ( de gehele auto, en motorfiets indusstrie gebruikt P.V.C)

we zien wel Groet Jos

Patrick,

Hierbij nog een vergeten antwoord, de aansluiting van het sprijstuk naar het rubber geschied gewoon doormiddel van een 32 mm pvc stuk.(water leiding materiaal)

Nog een foto van de beginselen.

groet jos

Eerst even een antwoord voor Patrick: Inderdaad tijdens het lassen word de boel nogal warm en zeg maar gerust zeer heet, de carters vervormen wel enigzins maar niet in die mate dat je de boel niet meer kan redden. Na het gelast te hebben heb ik hem gevlakt op een grote Glasplaat van 50x50 cm van 5 m...

Ik tel op de eerste foto, vijf kreidlers , maar bij mij op de oprit stonden er maar vier.

Een kreidler vergeten onderweg?????????????????

Groetjes en volgende keer weer welkom natuurlijk


Jos

Nog een foto en wat details, want dat is de volgende vraag natuurlijk. Carters gefreesd naar de grote van de cilinder ( Polini EVO 47.6 mm van een derbi Senda) deze voorzien van een nieuwe nikasiel wand, membraam van STAGE 6 met 4 kleppen en een 28 mm Kehein Carabateur dit alles voorlopig gemonteerd...

Nog een foto

Patrick, Zoals je kunt zien ben ik ook bezig met een membraam gestuurde uitvoering maar heb deze op het carter "gelast" Ik heb gewoon gewacht ,gelezen, geluisterd en alles bij elkaar ben ik tot dit resultaat gekomen. Op een haar na is deze klaar voor test. ik laat wat foto materiaal zien ....

Sjoerdje,

Ik lees dat het probleem al is opgelost.

succes
Jos

Data, Ikzelf heb de ISKRA gemonteerd en dat voldoet gewoon goed. Waar je rekening mee moet houden, maar dat heb ik je al in een persoonlijke mail uit proberen te leggen is het tijdstip. Bij de tomos is dat het streepje streepje verhaal maar dat valt weer weg bij de kreidler, daar deze een andere gro...