Maarten's Kreidler Club!

deze foto is uit 1976 en gemaakt in Westerbork bij de Dwerg (NMB)
geen schildpadlederen kleding, gewoon een T shirt

nog maar vier nachtjes slapen ? o jee dat wordt spannend !

dijk schreef:

rene albers 2takt schreef:

lbs schreef:
Ondanks dat het een "makkie" was , Richard gefeliciteerd !!!

nieuwe kansen in kolhorn rene

helaas kan rene albers er niet bij zijn in Kolhorn,zie forum kolhorn

Hallo jongens,mooi verslag weer!Ben vers terug van vakantie. Heeft Rene niet meegereden? Ik mis hem bij de 1e plaatsen. By the way,ik zie jullie in kolhorn weer. Jos hey jos helaas niet, ik had een ingelaste wedstrijd met de mx2 anders was ik er zeker geweest ! nu was het een makkie voor richard On...

RS3001 schreef:Daar zijn de crossers voor gemaakt.......voor de zandbak
Mooie foto's, hoe lang heb je spierpijn gehad?

gr Bé

mooie fotoos en verslag!

Hallo jongens,mooi verslag weer!Ben vers terug van vakantie. Heeft Rene niet meegereden? Ik mis hem bij de 1e plaatsen. By the way,ik zie jullie in kolhorn weer. Jos hey jos helaas niet, ik had een ingelaste wedstrijd met de mx2 anders was ik er zeker geweest ! nu was het een makkie voor richard

zo, ding van van drooge moet toch wel enorm rap gaan / top rijder hebben als die rion zijn coureur + machine voorblijft, knap hoor! Rion 8 november is er denk ik de 8 uurs cross in boekel, ben je er weer? Wel even de olie van te voren mengen :P (gingen wij met de 6 uurs cross ook bijna mee in de fo...

kweet `t van Claus :D Het kon de bovenste cilinder van de Foto :idea: wel eens zijn . ikzie daar namelijk geen membraam Dit is wel zeker een cilinder met membraaninlaat.Als je goed kijkt zie je onder het inlaatspruitstuk een plaatje zitten.Het membraan zat in de inlaatpoort en geklemd tussen cilind...

kweet `t van Claus :D Het kon de bovenste cilinder van de Foto :idea: wel eens zijn . ikzie daar namelijk geen membraam Dit is wel zeker een cilinder met membraaninlaat.Als je goed kijkt zie je onder het inlaatspruitstuk een plaatje zitten.Het membraan zat in de inlaatpoort en geklemd tussen cilind...

Nou, herkomst bepaald in ieder geval :D Best leuk om te weten. Zeg lbs, kan het zijn dat deze SB met een dikkere voetpakking gemonteerd werd? Of zit er dan gewoon een verkeerde zuiger bij? Ik heb hem op mijn blokje gezet om eens te kijken hoe dat allemaal uitkwam bleef tot 2 mm boven de onderkant v...

Nou, herkomst bepaald in ieder geval :D Best leuk om te weten. Zeg lbs, kan het zijn dat deze SB met een dikkere voetpakking gemonteerd werd? Of zit er dan gewoon een verkeerde zuiger bij? Ik heb hem op mijn blokje gezet om eens te kijken hoe dat allemaal uitkwam bleef tot 2 mm boven de onderkant v...

Gompy schreef:Volgens mij staat er 597 (Mei 1997)

Mvg, Rob

je bent warm,Gompy Er zijn cilinders met hoofdletters kleine letters recht en cursief.Deze is uit begin 1980

4 spoelpoorten in mijn geval. tuningswerk ziet er keurig uit in ieder geval alleen is het wandje niet heel best meer dus dat moet even opnieuw. Best leuk om te weten waar dat spul zijn herkomst heeft. Eigenlijk moet deze cilinder weer op een crosser komen waar ie op hoort....... de lbs cilinders wa...

Leuk dat je spullen nog in leven zijn.LBS is een afkorting van Langen,Borgers,Speciaal.Begonnen begin 1970 met de opbouw van 50 crossers met de Jager en ENPO frames. Cilinders kwam ik regelmatig ook tegen bij de zg bromfietsraces. Werd geleverd met rechte of schuine inlaat. Tuning met 4,5 of 6 soelp...

klopt, eigenaar is Alex Karels van Karels Autobedrijf in Egmond aan Zee

mooie waarden voor een 50 cc

In de reeks van minder bekende crossers deze EBS (Eling Bouwstra Special)
Let ook goed op het koppelingsdeksel,droge koppeling.

nog een foto uit de oude doos .Een vrij onbekend merk Femsa.
Dit is een grasbaanracer ooit bestuurd door Tjalle Reitsma.
Toch ooit tweede geworden in het Nederlandskampioenschap achter ene Gebben.Let ook op voorvering gemaakt van binnenbanden

Goed nieuws Klaas Poort een van de mannen achter ENPO is begonnen met een serie ENPO frames te bouwen.Prijs nog onbekend Levering via S& S

De door de de Jager mannen toegepaste Zundappachternaaf is van het type 517.Deze naaf is mechanisch iets sterker dan een Leleu Kreidlernaaf. Problemen ontstaan vaak niet doordat de naven stukgaan maar dat meestal de spaken breken.doordat zij niet goed aanliggen op de naafflenzen en een haakse hoek m...

Misschien moeten we het anders zien.Zuigergestuurd heeft zo zijn voor en nadelen,dit geld ook voor een membaan inlaat en ook voor roterend. Nog niet zolang geleden had Puch een motorcrosser met een gecombineerde inlaat roterend en zuigergestuurd,gaf een breed vermogen. Mijn Suzuki rmb had een zuiger...

Het is alweer enige tijd wat stil op dit forum. Samenvattend kom ik tot de conclusie: met membraan niet meer vermogen. Mogelijk wel beter starten en meer koppel bij lage toerentallen. Dit laatste is bij een 50 cc met versnellingsbak niet interessant daar het bruikbaar vermogen zeker bij 9000 toeren ...

jammer genoeg zat ik tijdens de cross on Oostenrijk.Het is vast weer een mooi spektakel geweest.
Mannen bedankt voor de vele foto´s is het toch of ik er bij ben geweest !

parid001 schreef:voor de liefhebbers

gezien vrijdag in norden.

verder niet veel byzonders daar op vrijdag

ziet er goed uit,alleen jammer dat de bediening van de choke links zit en daardoor niet te bedienen is.Wat zit er toch onder het motorblok,een steuntje ?

Nou mijn blokje is aan de beurt 8) Heel leuk zo'n membraan maar de koppeling ( met schuine vertanding) vond het toch niet zo'n suc6 en heeft me gedag gezegt.... zit 1 cm axiale speling op het koppelings huis.... blokje uit elkaar, rechte vertanding erin... gr, Peter ik zou maar uitkijken,een schuin...