Maarten's Kreidler Club!

Revisie set gekocht bij Cavemen en begonnen aan de voorvork. In mijn enthousiasme helaas de eerste drukstang foutief gedemonteerd 🫣 Iemand ervaring met een oplossing hiervoor of moet er een nieuwe veerpoot in? Of zou ik het durven monteren zonder? Alvast bedankt Kenneth aha naar aanleiding van deze...

brede stuk wijzend naar de aanslag Enzo hartelijk dank weer tjerry. ik zal zodra het gemonteerd zit proberen een duidelijke foto te maken , wellicht handig voor andere personen dat bedoel ik maar is lastig te vinden voor anderen. deze fot zou ergens bij faq moeten staan. is wel een onderwerp in faq...

Enzo-tvdzijden schreef: ↑12 jul 2022, 21:46 brede stuk wijzend naar de aanslag

Enzo

hartelijk dank weer tjerry.
ik zal zodra het gemonteerd zit proberen een duidelijke foto te maken , wellicht handig voor andere personen

inmiddels voorbereid op de revisie van de voorvork. ik heb besloten alleen de onderpoten en het binnenwerk over te gaan zetten op het bestaande kroonstuk waar in 2018 nieuwe binnenpoten zijn gemonteerd. benodigde onderdelen zijn al binnen. aanslagrubbers,conische ringen,o ringen en koperen ringen, v...

heeft even geduurd maar vorige week de spaken van het voorwiel op spanning gezet.
viel mee eigenlijk best mee.
zoals vaak hier vermeld gewoon op gevoel gedaan.

mooi project

allereerst mijn complimenten voor deze prachtige restauratie. verder ben ik van mening dat je het rempedaal nooit met de remlichtschakelaar zo ver naar beneden kunt stellen zodat het op dezelfde lijn zit als de voetsteun. dan klopt je remkabel namelijk ook niet meer. zoals hij nu zit is het als orig...

DutchMK3 schreef: ↑08 jun 2022, 17:51

Caspar schreef: ↑07 jun 2022, 19:08 Je pakt het goed aan

Dankjewel. Is iemand op dit forum die er een in 2018 heeft opgebouwd. Heeft voor de inspiratie gezorgd.

zal je vast tjerry bedoelen.
mijne ook in 2018 gebouwd.
2019 gekeurd

viewtopic.php?f=23&t=47530

echt vakwerk.
mijn komplimenten

ga hem volgen

lijkt mij een slippende koppeling

Dus als ik het goed begrijp heb je nu nog een zijwaartse slag van 0,2 mm, en een hoogteslag van 0,5 mm. Komt toch aardig in de buurt. Nu nog kijken als ze gespannen zijn. klopt helemaal , de hoogteslag is voornamelijk bij de lasnaad dus denk ook niet dat die te reduceren is. mijn huidige voorwiel w...

eigenlijk heeft carsten het antwoord hierop al gegeven.

vanavond even tijd dus maar begonnen met het richten van het wiel. is inderdaad net wat iedereen hier zegt , gewoon beetje op gevoel. ik moet zeggen dat het mij niet helemaal tegenviel. zijwaartse slag heb ik kunnen reduceren tot 20/100e van een mm. dus lijkt me aardig. hoogteslag ongeveer 50/100e v...

Enzo-tvdzijden schreef: ↑27 apr 2022, 22:17

Ronvanderstelt schreef: ↑27 apr 2022, 22:16

Enzo-tvdzijden schreef: ↑27 apr 2022, 22:08
Nee !

ok
wat is het dan?
staat er in het motagevoorschrift dat de pijl tegen de draairichting in moet wijzen?

Nee je moet de tekst bij de pijl lezen.
Er staan dus twee pijlen op !

Enzo

ok

Dat is ook het eerste wat ik dacht toen ik de wielen terug had gekregen 😅 Maar de draai richting heeft met het type band te maken. Voor en achterband hebben andere montage richting😉 Maar alles is goed gemonteerd. Heb deze banden ook op mijn Zundapp en dat is het zelfde verhaal 😉 Hier nog met veel t...

Dat is ook het eerste wat ik dacht toen ik de wielen terug had gekregen 😅 Maar de draai richting heeft met het type band te maken. Voor en achterband hebben andere montage richting😉 Maar alles is goed gemonteerd. Heb deze banden ook op mijn Zundapp en dat is het zelfde verhaal 😉 Hier nog met veel t...

heel mooi project

wimv8 schreef: ↑19 apr 2022, 19:30 Ik heb ze ook daar vandaan.

20210914_110502.jpg


Gr. Wim.

wel een beetje een vreemde oplossing van kreidler , een sticker in plaats van tankrubber met messing strips

dank voor alle tips
nu even druk met andere zaken maar daarna ga ik er mee aan de slag.
wordt vervolgd

vanavond nog even zitten googlen over spaken van een wiel en het opspannen daar van. spaakpatronen en dergelijke vind je wel iets van ,het richten ook maar die tussenstap is niets van te vinden. mijn wiel is dus nu ingespaakt op het juiste patroon maar het is natuurlijk nog zo slap als een vaatdoek....

vrijdag de velg en spaken binnen gekregen van kreidlerservice velg en spaken.JPG dus meteen begonnen met inspaken. wiel 2.JPG had het wiel gespaakt volgens hetzelfde patroon als mijn wielen met 160 naaf. er pastte dus helemaal niets van. spaken 183 mm.JPG een poosje chatgesprek gevoerd met tjerry va...

goed bezig

hermanngas schreef: ↑06 apr 2022, 21:52 Met mijn 15.43.47 Kokusan en 18 mm Bing boek ik een winst van bijna 10km/uur (en veel toeren)

zo dat is serieuze verbetering

Enzo-tvdzijden schreef: ↑05 apr 2022, 17:56 Mijn maten Rick en Ger hebben beide de Replica RS uitlaat naar de chromerij gebracht omdat hij niet mooi is.

Enzo

ok goed om te weten.
weet jij ook hoe de prestaties van de uitlaat zijn ten opzichte van de jamarcol dempers?