Maarten's Kreidler Club!

Goed bezig daar
De Groene en de Puch zien er erg mooi uit
De rode is een uitdaging lijkt me, maar als je er zin in hebt (en de centen/onderdelen/technische kennis) kun je er met plezier aan werken en word het wel wat, ook gezien je andere twee projecten.
Gr

Oké als je kunt lassen zou ik dat doen, zie voorbeeld Enzo.
En inderdaad 19 Jaar, mooi dat je op een Kreidler wilt rijden.
Zie ook dat je kettingspanner verkeerd (vaker gemaakt foutje) om zit, kan nu met het aandraaien van de asmoer los gaan van het nokje op de achterbrug.
Gr

Lasrups kan ook, maar als je niet kunt lassen kan het met een stalen plaatje /strip over de volle breedte van de standaard prima. en net zo sterk.
Gr

Ergens bij de zwarte stippen een stelboutje of over de hele lengte een stalen plaatje monteren. Met het bijbuigen voor de uitlaat, en boutjes of een plaatje op de standaard spaar je een nieuwe onderbouw uit. @ Caspar, Ik begrijp niet hoe je dat met die carrosserie ringen bedoeld? Gr :rs middenbok.jpg

Welkom hier Stan, Mooie aanwinst, en inderdaad je heb nu motorschermen voor een super breidwand cilinder, dus de (te) korte versie. De uitlaat kun je iets omhoog halen door met beleid en een lange buis de uitlaat steun voorzichtig om hoog te buigen. Het doorzakken van de standaard zou je kunnen oplo...

Ja ik ging er ook vanuit dat hij in deze vorm niet op een Kreidler past, maar kon er niets mee hoe dit model eruit ziet. Als hij verbogen is zou hij in ieder geval warm gemaakt zijn. maar ook daar ziet het niet naar uit. Geen idee waar iemand deze dan voor verbouwd heeft, als hij verbouwd is. Maar h...

Ik heb hier een kofferrek gelijkend op een kofferrek voor een buffel, alleen de hoek van het gedeelte waar je wat opzet is totaal anders, zie foto, verder alle maten hetzelfde, zelfs wat laspuntjes die hetzelfde lijken. Ik heb gekeken of de zaak verbogen is maar dat lijkt me niet, het rek is van all...

Oei Bertus,
Als Henk dan maar niet stiekem de eitank afgebouwd heeft, en ermee naar de Noordkaap is verdwenen.
Gr

Super Enzo, ben er blij mee dat je dit even doet e
Zag vanmorgen trouwens tijdens de demontage van het blok dat hij uit 77 is, de bril niet op gehad
Maar dat zal niet uitmaken neem ik aan.
Gr

Ik heb het boek wel. Wil vanavond wel foto maken.
Bestel keerringensetjes meestal bij KP. Die heeft ze HEEL duidelijk omschreven.
idd trapaskeerring rechts extra.

Enzo

Ja zou mooi zijn dan kan ik nog even controleren of ik compleet ben
Gr

Ik heb ook diverse onderdelen boeken en kopieën, maar geen waar een directe 4 bak met trapas in staat. En volgens mij ook niet bij J.B, of ik kijk niet goed, Denk dat er alleen een extra keerring nodig is voor de trapas aan de koppeling zijde. Verder volgens mij hetzelfde als de 4 en 5 bakken met Ki...

Hallo Forum,
Zijn er ook tekeningen met onderdeel nummers van een directe 4 bak (1979) met trapas?
Ik wil lagers pakkingen en keringen bestellen bij JB, of kan ik daarvoor de 5 bak gegevens gebruiken + de keerring voor de trapas aan de koppeling zijde.
Lijkt me wel toch.
Gr

Hoi Hendrik,
Welkom op dit mooie forum, we zijn benieuwd naar de Kreidlers die je hebt.
En ik ben benieuwd naar met name de Buffel RS natuurlijk, dus kom op met die foto's
Gr

Zo Bertus,
Gaan we je zien op een driewieler?
Je hebt daar in de buurt van jou toko nog wel ruimte/wegen om te testen .
Gr

De nieuwe immi setjes zijn in het geheel veel "origineler" dan de nieuwe setjes die al jaren als "Origineel" worden verkocht.....en veel betaalbaarder. :mrgreen: [/quote] Oke dat is dan duidelijk :clap Die ik nu aangeschaft heb zijn oude gebruikte originele, ga ze gebruiken voor ...

Dat lijkt me sterk. Door de prijs hoog te houden , wekt men vertrouwen. Gewoon de duure en de goedkope kopen Dan weten we het verschil. Gaat hem niet worden Bertus :^o , heb inmiddels een setje originele gevonden/gekocht. Maar ben nog steeds benieuwd naar hoe de imi setjes zijn, ten opzichte van de...

En eerst passen voordat je het naar de spuiter brengt. Ik heb er nu een paar in mijn handen gehad , en allemaal wijken ze een beetje van het frame. Beetje bijbuigen. Plaatwerk vind ik niet slecht. Lak is minder. Ja dat lijkt me verstandig om te passen, maar klinkt al niet goed vind ik. Dan zie ik P...

b.bonk schreef: ↑11 mar 2021, 16:20

RS69 schreef: ↑11 mar 2021, 16:04 Even een vraagje hier.
Wie heeft er ervaring met de imi 20 mm SB motorschermen van de diverse leveranciers en diverse prijzen.
Dus hoe is de kwaliteit van het materiaal, past het goed, en komen ze allemaal van dezelfde fabrikant.
Gr

in ieder geval blanco nemen.

Even een vraagje hier.
Wie heeft er ervaring met de imi 20 mm SB motorschermen van de diverse leveranciers en diverse prijzen.
Dus hoe is de kwaliteit van het materiaal, past het goed, en komen ze allemaal van dezelfde fabrikant.
Gr

Cormickje schreef: ↑09 mar 2021, 13:16

RS69 schreef: ↑09 mar 2021, 13:07 Welkom hier, interessant verhaal.
Zijn er ook foto's van dat hij uit de schuur is.
Gr

Nog niet...

Jammer ik ben benieuwd hoe dat eruit ziet, zie ook dat het stuurslot verbouwd/gesloopt is.
Word nog wel een uitdaging dit project
Gr

Welkom hier, interessant verhaal.
Zijn er ook foto's van dat hij uit de schuur is.
Gr

Ja achter de R motorbeplating, op de motor ophanging (op het frame dus) vind je het nummer.
Is al zichtbaar zonder het scherm eraf te halen, maar misschien niet zo duidelijk zichtbaar.
Gr

Enzo-tvdzijden schreef: ↑03 mar 2021, 14:21

wimv8 schreef: ↑03 mar 2021, 13:22 Hij lijkt rood of oranje geweest.
Vanmiddag maar eens poetsen daartussenin t frame.

Gr. Wim.

Lijkt me oranje.

Enzo

Ja lijkt mij ook.

Leuk zoiets, altijd spannend wat er nog boven (van de zolder) water komt.
Hopelijk nog veel want je mist nog e.a.
Maar de zoektocht naar onderdelen is ook een mooi onderdeel van de hobby.
Jammer dat er nog geen beurzen zijn om onderdelen te zoeken.
Succes in ieder geval, en geniet ervan.
Gr