Maarten's Kreidler Club!

Ik voel een item voor h3bv aankomen!! De Frans Bromet van het kreidlerforum

Enzo-tvdzijden schreef:Hopelijk valt deze een keer mee.

Als die uit dezelfde schuur komt kan ik je garanderen dat het niet mee gaat vallen.....

Zoals Henk3bv zou zeggen: Een frame met een voorvork en 2 naven dus....

Echt waar Kybynn, vraag dan niks. Jouw plan is echt link, zeker met zon kreidlervoorvorkje van het oude type.
Maar als jij eigenwijs wilt zijn, dan lezen we het wel in de krant denk ik?

Veel succes ermee!!

Waarom stel je de vraag dan??

Geef het een paar ritjes, en wat opmerkingen.....dan hapt ie wel

Dat is uiteindelijk het belangrijkste....

Worden die afschuwelijke achterschokkers tzt nog vervangen ??

Verder is het resultaat prachtig. Stuk beter dan voor de stompwijkse operatiekamer

Just a tip:

Send forummember "snel" a pm about this one. He knows a lot about classic racers, especially about the ones from the " eastern bloc"

Judging by the watercooled cilinder and the collection of pistons , the plans with this project where to turn it into an 80cc racer. Only somewhere along the line the old owner made the very wise decision to not play Russian roulette on this homemade piece of engineering and stop torturing this two ...

It looks like a poorly preserved, van veen factory racer replica, only badly copied.

Rotary inlet, I see some spare rotary discs, a rusty cilinder barrel, and a watercooled cilinderset which looks interesting. Could you make a close up picture of the watercooled cilinder ?

Idd wilhelmus, lascursus bij jou volgen denk ik

Maar laten we het verdere vakmanschap van Aalt toersen buiten kijf laten !

Ongelooflijk.....custom made uit carbon en nog steeds veeeel te Lang......

Prachtig Filmpje Henk. Erg leuk gemaakt. Ik had eerst het idee dat het meer over de geschiedenis van de Ei-tank zou gaan alszijnde de basis van de populariteit van de Florett in nederland, maar dit concept vindt ik veel leuker.

Ik zou zeggen, ga zo voort met filmen!

Ik kan mij alle emoties rondom dit onderwerp heel goed voorstellen eigenlijk. Noem het populistisch gestamel maar ik wil iedereen wel eens horen na een leven lang werken en vervolgens worden alle vormen van oudedagsvoorziening waarje vvreselijk veel premies voor hebt betaald stuk voor stuk afgeroomd...

Zie ik nu ook een nylon klopbus voor de krukaslagerschalen?
Beter van niet huub. Alle lagers in het blok monteren door je carters weer te verwarmen. Anders sloop je je passingen.

Potentiaalverschil tussen verschillende ferro en non ferro metalen leidt tot versnelde corrosie huub.

De andere framebouwers van weleer hardsoldeerden de frames of lasten ze op zijn minst autogeen. Alles voor het gewicht ! Lassen met de electrode zal geen eerste keuze zijn geweest.

Nee dan zou ik er niks aan doen nee. Maar ik blijf versteld staan van het matig ogende laswerk...

Is dat de kabaal racer? Wat ziet dat laswerk van het frame eruit zeg.....goeiendag.
Ga je daar ook wat aan doen?

Plaatje!! Heel mooi!

Dat is alvast een voorproefje voor het geval het mocht gebeuren dat blondy bij de volgende verkiezingen heel veel stemmen krijgt....

Hij is notabene al verkozen tot politicus van het jaar....het moet niet gekker worden....

BMW fischsilber schwarz ?

Als we nou eens zorgen dat alleen al 60% van de burgers überhaupt spaargeld opbouwen.....dan komen we ergens.
Dat is wel met de voorwaarde dat de banken die dat spaargeld beheren dat geld ook aanwenden om ons MKB weer investeringsruimte te bieden...

Bovenstaande mening deel ik volkomen met Henk. We staan allemaal weer met beide benen op de grond. Wie dacht dat de hosannajaren van de jaren 90 straks gewoon weer terug komen die komt van de kouwe kermis thuis. We moeten gewoon weer hard werken voor de centen, daarvan wat centjes sparen, en van de ...