8e Noord-Hollandse Kreidler Eitank Toertocht 26 juni 2016

[RuudvanWijk]

Zo, de 8e editie hebben we weer gehad. Wat mij betreft was deze rit ook weer zeer geslaagd. Prachtig weer, fijne deelnemers en nog een paar mensen die even kwamen buurten, zoals Jilles, Piet Lakeman en dhr. Lammerse met een eitank die jammer genoeg vandaag niet mee kon. Ook was er nog iemand, waarvan ik de naam niet weet met een Zündapp. Ik ken hem wel van andere ritjes.
Het aantal deelnemers viel vandaag wat tegen, 12 personen met hun diverse Eitankjes. Standaard, super 3, 4, 5. Groot en klein kenteken. Duitsers, Hollanders en een Zwitser. Allemaal stuk voorstuk een lust voor het oog. De kwantiteit van het aantal deelnemers was echter niet belangrijk maar wel de kwaliteit. En dat was prima voor elkaar.
Eerst een woord van dank aan Erik-Jan Zwaag die zich beschikbaar had gesteld om met de bezemwagen te gaan rijden. Chapeau. En ja, voor het 8e jaar geen uitvallers. Wat een kwaliteit, die Eitankjes van ruim 50 jaar oud. En dan nu op naar de 9e editie in 2017. Mannen allemaal bedankt voor de mooie dag. Maar eerst wat foto's.
groet,

Ruud

[RuudvanWijk]

En de volgende.

[RuudvanWijk]

En de volgende.

[RuudvanWijk]

En de volgende.

[harry-65]

Nog wat foto's van mij.

[harry-65]

En wat staat er op de menukaart? En wie zit hier met een bord vol?
Voor kleine hapjes zijn wij niet te vangen!

[hermanngas]

De ploeg uit Dronten heeft ook weer een geweldige dag gehad, bedankt Harry, Ruud, Erik de bezemwagen chauffeur
en natuurlijk ook alle andere deelnemers aan deze tocht door een prachtig stukje Noord-Holland.
Al met al een SUPER rit, zonder brokken.
HermaNN

[Henk 3bakvoet]

Na een hele lange periode van niets heb ik ook weer eens mee gedaan aan een toertocht.
En wat voor één, De Noord-Hollandse Eitank toertocht.
Een lichtpuntje in mijn doorgaans troosteloos Kreidler bestaan, gaande de tourrit kwam ik er achter dat ik dit toch echt meer moet doen, gewoon een stukje rijden op de Kreidler.
Voor dat je het weet is de zomer alweer voorbij en na het opmaken van de jaarlijkse kilometer Balance blijkt dat je ook 2016 kunt afsluiten met wel 86 echte kilometers op de klok.
Het één en ander heeft natuurlijk ook te maken met zo veel andere niet Kreidler zaken die je vrijetijd leven beheersen.
De Eitank tour? Ik kan hier alle superlatieven op los laten maar dan nog doe ik de organisatie en de rit te kort.
Eigenlijk is de tour met geen pen te beschrijven, je moet dit gewoon ervaren.
De meest waanzinnige locaties, straatjes, landweggetjes en andere tot de verbeelding sprekende bezienswaardigheden.
Jammer dat forumlid Wilhelmus andere verplichtingen had, vooral voor hem had het een memorabele dag geweest, zijn stamvader de bekende Friese krijgsheer, vrijheidsstrijder, kaper, zeerover en volksheld, Pier Gerlofs Donia (1480- 1520) die de gedeeltelijk verwoesting van kasteel Radboud op zijn geweten heeft gehad, is heden een bedevaart plek voor vele Friezen.
Het aantal deelnemers was dit jaar minder als voorgaande jaren, deels door verkoop, deels door andere evenementen of andere verplichtingen, of gewoon de kracht niet kunnen vinden om dat brok Florett historie van Kreidler uit de stal te trekken.

Een tour door de eeuwen, zeg maar een terug in de tijd reis op de Eitank in al zijn glorie en pracht, we bestreken een tijdlijn van anno 1200 tot 2016, 816 jaar historie samengevat en geperst in 80 km Eitank toer plezier.
De Lunch? een top locatie, we gingen overstuur van tafel, Het weer? Perfect.
HermaNN bedankt voor de uitgeprinte grote foto van editie 2015
Reeds afgeleverd aan Jan, de overige gaan met postNL naar hun bestemming.

Louis Dorr (kreidlerdatabase.nl) bedankt voor de sponsoring der edelmetalen, de ontvangers waren zeer vereerd.

Harry Ruud, wederom een dikke 10+

Foto`s volgen, ik moet ze eerst verkleinen.

[hermanngas]

Eigenlijk is de tour met geen pen te beschrijven, je moet dit gewoon ervaren.

Zoals Henk (zonder pen) schrijft: De geur (lees stank) en rook (lees walm) van niet verbrande 2-taktolie moet je echt meemaken,
wat overigens geen probleem is met 12 van deze super Kreidlers op rij. (zie foto 1)

Deze geur (lees … enz.) was gegarandeerd ook hét onderwerp van gesprek op de terrasjes in hartje Hoorn en Enkhuizen,
en dat is precies wat wij NIET moeten willen.

Maar geen paniek, er is een oplossing met de naam TRIBORON.
Nee ik word niet gesponsord door KJ, maar ik schaam me kapot wanneer de mensen hun neus dichtknijpen als er zo een sliert nostalgie voorbij komt rijden.

Dus beste Eitank- en andere Kreidlerrijders lees het topic over triboron viewtopic.php?f=8&t=44032&start=250
nog eens aandachtig door en doe niet moeilijk over de paar cent meer wat het kost om iets milieu vriendelijker te smeren.

Ik spreek uit ervaring, geen stank, walm of smurrie meer uit de uitlaatpijp! (zie foto 2)

Mochten jullie overtuigd zijn, Triboron is o.a. te bestellen bij Kreidlerservice

http://www.kreidlerservice.nl/index.php ... 0502540733

Vriendelijke groet,
HermaNN

[hermanp]

Smeerde jij voorheen met de gewone olie 1:50, of, zoals veel oldtimerbrommerliefhebbers, een beetje tot veel vetter? Mijn brommertje kwalmt, rookt of stinkt niet, sterker, het ruikt naar viooltjes als ik voorbij rijd. Zonder gekheid; zou datgene wat je niet ruikt veel schadelijker kunnen zijn dan datgene wat je eventueel wel ruikt?

[hermanngas]

Ik smeerde 1:50 Castrol / Bardahl, viooltjes heb ik nooit geroken.
Of hetgeen ik niet ruik ook schadelijk is weet ik echt niet, feit is dat mijn uitlaat een stuk schoner is.
Maar je begrijpt de moraal van mijn verhaal?!

[hermanp]

Ik smeerde 1:50 Castrol / Bardahl, viooltjes heb ik nooit geroken.
Of hetgeen ik niet ruik ook schadelijk is weet ik echt niet, feit is dat mijn uitlaat een stuk schoner is.
Maar je begrijpt de moraal van mijn verhaal?!

De moraal van het verhaal. Tja, wat zijn de kille keiharde cijfertjes en meetgegevens? Het enige wat ik hier lees is dat het schoner aanvoelt, krachtiger aanvoelt. Het voelt blijkbaar wel zo, het lijkt zo, het schijnt zo. Geen vermogensbank- of uitlaatgastestgegevens. Als mijn vrouw met de Golf 's ochtends wegrijdt, stinkt dat enorm, (net nieuwe apk, dus 'schoon') maar je ziet geen rook. Het zou me enorm verbazen als de gemiddelde diesel schoner zou zijn dan mijn Kreidler. Waarom me dan druk maken om die paar litertjes die ik in de Kreidler doe? Mijn bijdrage aan het milieu is dat ik niet meer ga vliegen, geen mobieltje heb en langer doe met de dingen die ik heb. En dus ook lekker ouderwetse olie in de Kreidler.

[hermanngas]

Ik begrijp je relaas.