RS 1970

[gcge]

Okay, sproeier dus ook niet een maatje groter?

Zou ik niet doen. Kan je beter (tijdelijk) wat vetter smeren.

Enzo

Duidelijk!

Binnenkort waarschijnlijk nog een weekendje Moezel met de RS dus dan kan ik het testen

[gcge]

Het weer viel hier uiteindelijk nog mee. De hele dag droog en rond de middag brak de zon een beetje door. 's Morgens een korte ronde op de SL en 's middags samen met Paul in rondje van 150 km gedaan op de RS.

Op de heenweg liepen ze met de wind in de rug als vergif en regelmatig 90/95 op de teller. Op de terugweg vol tegen de wind in kwamen we niet verder dan de vierde versnelling en plat erop trokken ze net door in de vijfde versnelling. Dat was hard werken om er een beetje vaart in te houden!

[Enzo-tvdzijden]

Een "echte" RS dus.
50CC is topsport.

Enzo

[BESTMAN]

mooi hoor .

ze staan te glimmen
gr dick

[Monsma]

Mooi duo!

[hermanp]

Mooi. De rode vind ik persoonlijk het mooist.

[gcge]

Mooi duo!

Thanx!

We hebben veel bekijks met de twee rode rakkers

RS'je van Paul heeft er Michelin M45 op liggen en die van mij Heidenau. Vind het profiel van de M45 niet zo mooi, maar merk wel dat ze iets sportiever sturen. De Heidenau banden geven iets minder vertrouwen in de snelle bochten. Ze warmen met dit weer nog niet echt op dus ben benieuwd wat ze doen bij >20 graden.

Voor ons in het seizoen nu echt geopend! We hebben we weer een tijdje op moeten wachten.

[gcge]

Mooi. De rode vind ik persoonlijk het mooist.

Ik die met de chromen tank

[hermanp]

Mooi. De rode vind ik persoonlijk het mooist.

Ik die met de chromen tank

Zoals die van jou moet de mijne ook worden. Ook bouwjaar 1970, met NL kenteken, van origine TM maar ik ga hem als RS opbouwen. Maar momenteel ligt hij nog in honderdduizend stukjes.

[gcge]

Mooi. De rode vind ik persoonlijk het mooist.

Ik die met de chromen tank

Zoals die van jou moet de mijne ook worden. Ook bouwjaar 1970, met NL kenteken, van origine TM maar ik ga hem als RS opbouwen. Maar momenteel ligt hij nog in honderdduizend stukjes.

Ik vind dit persoonlijk het mooiste model. Buffel RS met kleine breitwand. Gelukkig heb ik hem in deze staat gekocht. Ben meer van het rijden dan het restaureren

[gcge]

Dit weekend was het weer raak. Onderweg sloeg de RS een paar keer bij het stoplicht af en kreeg ik hem moeilijk gestart. Toch maar een andere 18 mm geprobeerd die van een goedlopende 5,3 pk TM afkwam.

Vandaag de 1/18/13 op de RS geprobeerd (met 75 sproeier dus gelijk aan de 1/18/26) en afgesteld. Starte in 1 x en koud reageerde hij super. Met een steeksleutel en schroevendraaier in de zak warmgereden en onderweg afgesteld. Reageerde netjes op het gas en liep goed stationair.

Half uurtje gereden en toch weer niet tevreden. RS slaat (af en toe!) af als je stopt. Met een beetje gas erbij blijft hij weer perfect lopen en reageert hij goed op het gas. Stationairschroef iets verder indraaien geeft ook geen goed resultaat, want dan blijft hij te hard stationair lopen.

Ik heb ook al de ontsteking gecontroleerd, een ori bosch bougie gebruikt en een ori luchtfilter gebruikt.

Zou het toch aan de 18 mm carb liggen? Staan erom bekend dat ze snel versleten zijn.

[Enzo-tvdzijden]

Denk toch dat het de manier van afstellen is.
Het afslaan corrigeer je eerst met de luchtschroef uit.
En daar mag hij niet te veel mee in toeren blijven hangen.
Dat corrigeer je dan weer met iets meer in.
En wordt dat iets te weinig stationair dan pas weer de stationairschroef in.
Het blijft goed zoeken na het samenspel.
Opnemen, snel terugvallen en blijven lopen. Dat wil je.
Dus de actie doe je met hete motor.

Enzo

[gcge]

Het rijden gaat perfect en hij trekt goed door in alle versnellingen. Stationair blijft een drama

Van de week nog meer helemaal vanaf 0 beginnen!

[gcge]

Vandaag de derde (!) 18 mm geprobeerd. Deze keer een 1/18/13 die op een GT zat die al jaren stil stond. Van binnen was alles erg smerig en de carb ultrasoon gereinigd. Het messing buisje in de vlotterbak zat helemaal dicht.

De nieuwe gasschuif, gasnaald en naaldbuis erin gezet i.c.m. met sproeier 75. Luchtschroef op 1 slag open en naald op tweede positie van buiten. 1 x trappen en lopen! Vandaag ruim 150 km gereden en een wereld van verschil. Krijg hem nu eindelijk stationair goed afgesteld. Het ligt dus 100% zeker aan de carb.

Het is een leen carb, dus ik moet nog op zoek naar een nieuwe. Hou al maanden Ebay in de gaten, maar nog niks voorbij zien komen. Heb alleen de behuizing nodig, want de andere onderelen heb ik allemaal nieuw gekocht.

[Enzo-tvdzijden]

Half jaar geleden ging er een kale 18mm behuizing op eBay voor 150 euro van de hand.

Enzo

[gcge]

Perfect weer vanavond om te rijden.

Snel na het werk een rondje van 100 km gedaan. De zomer is nu eindelijk begonnen

[dolle aad]

wat een plaatje

[Chrismetzwarteletters]

Dit zijn toch wel de mooie plaatjes die ervoor zorgen dat het forum leuk om te bezichtigen blijft. Super!

[Tissue]

Dit blijft toch 1 van mijn favoriete modellen. Echt een plaatje

[gcge]

Gisteren een rondje Mergellandroute en overnachting in Valkenburg gedaan. Zaten een paar redelijke beklimmingen in de route.

Schakelen op zo'n 50 cc komt erg nauw bergop Continu opletten en hard werken om de snelheid erin te houden!

[gcge]

Vanmiddag was het mooi RS weer! Windstil, zonnig en rond de 14 graden. Samen met Paul een rondje van 150 km gedaan over voornamelijk 60 km wegen en dijken.

[gcge]

[redfox]

Vanmiddag was het mooi RS weer! Windstil, zonnig en rond de 14 graden. Samen met Paul een rondje van 150 km gedaan over voornamelijk 60 km wegen en dijken.

Foto 1 en 2 Heusden Foto 3 Woerkum

Wim.

[gcge]

Vanmiddag was het mooi RS weer! Windstil, zonnig en rond de 14 graden. Samen met Paul een rondje van 150 km gedaan over voornamelijk 60 km wegen en dijken.

Foto 1 en 2 Heusden Foto 3 Woerkum

Wim.

Klopt, we hebben een vaste ronde (geertruidenberg, werkendam biesboschmuseum, dussen, woudrichem, slot loevenstijn, veen, heusden, loonse en drunense duinen, loon op zand en binnendoor naar Raamsdonksveer...)

[redfox]

Vanmiddag was het mooi RS weer! Windstil, zonnig en rond de 14 graden. Samen met Paul een rondje van 150 km gedaan over voornamelijk 60 km wegen en dijken.

Foto 1 en 2 Heusden Foto 3 Woerkum

Wim.

Klopt, we hebben een vaste ronde (geertruidenberg, werkendam biesboschmuseum, dussen, woudrichem, slot loevenstijn, veen, heusden, loonse en drunense duinen, loon op zand en binnendoor naar Raamsdonksveer...)

Loevestein door Munnikkenland Giessen Rijswijk klinkt allemaal bekend is onze route ook nog weleens via de Biesbosch en dan Zevenbergsche Hoek even een bakkie doen bij het Anker dat jacht haventje of naar Willemstad . En als je het treft kom je daar Fransje Bauer nog tegen Wat wonen we toch in een mooie omgeving om te toeren de keuze is gewoon onuitputtelijk .

Maar het was inderdaad een lekker weertje om ze even uit te laten alleen moet je dan niet hoeven werken.

Gr Wim.