rmc

[red devil]

Hallo,

Na een tijdje te hebben gezocht achter een rs, toch overgegaan op een rmc(K54-421). Deze zou ik graag op motokenteken krijgen (in Belgie) en wat sneller laten lopen.
Ik heb nog een dellorto 19 liggen en wil een zwaardere cilinder monteren, ik moet hetzelf nog eens uitzoeken. Het is nog allemaal redelijk nieuw voor mij. Suggesties zijn welkom.
Groeten,
Thomas

[michel1990]

leuke brommer/motor! rij zelf ook met een 19mm dellorto phbg, vind het zelf een fijne carburateur om mee te rijden,
als het goed is hoef je er alleen maar een andere celleron bus in te zetten en dan past hij zo op een orgineel kreidler spruitstuk,

succes ermee

[Caspar]

Neem eens contact op met Leopold Hogenhuis hier op het forum , die heeft al meerdere Kreidlers op kenteken gezet in België.
Wellicht kan hij je een beetje de goede kant op helpen ?

[rs-r]

Zeer mooie Kreidler!
Als je de Kreidler sneller wilt zou ik de cilinder eens opsturen naar Claus, hij zal er wel een pk'tje bij steken

Ik had zo een model als ik 16 jaar was, maar mijne was een RS

[MichielJ]

Nette RMC-BG zo op de foto te zien. De RMC-BG heeft standaard een smalle tap 4 bak direct. Hier ga je niet zonder uitkotteren een super op krijgen.

Is je linker motorschild alleen vies, loopt de kickstarter tegen het schild of heeft de hakkebar hem altijd aangetrapt?

Verder misschien de standaard eens aanpakken. Hij is wel erg doorgezakt. Voor je het weet ligt je RMC op het asfalt. Zijsticker op de weltmeister en hij is helemaal tip top

[red devil]

Inderdaard de zijplaat is enkel vies door wat modder, de middenstandaard is al aagepakt, dankzij de info op het forum
Stickers worden besteld en ook nog wat andere onderdelen om hem goed rijdend te maken. Ik ben van plan om hem wel origineel te houden niet uitkotteren
Zal waarschijnlijk gewoon cilinder laten tunen worden.

[Enzo-tvdzijden]

Wel een paar kunststof buddylijsten met sticker monteren. Zo ziet het er niet uit.

Verder leuke RMC-BG

Enzo

[Heggemus]

Wel een paar kunststof buddylijsten met sticker monteren. Zo ziet het er niet uit.

Verder leuke RMC-BG

Enzo

Ik heb gehoord dat die heel moeilijk te vinden zijn die stikkers. Ik was een paar dagen geleden bij een man, die pak hem beet 15 gerestaureerde brommers heeft staan(kreidler, honda, nsu, dkw, enz..) . En die zei dat daar moeilijk aan te komen was, maar nu kijk ik net op kreidler parts en daar kan je ze zo bestellen? Mh.. toch raar.

[Enzo-tvdzijden]

Wel een paar kunststof buddylijsten met sticker monteren. Zo ziet het er niet uit.

Verder leuke RMC-BG

Enzo

Ik heb gehoord dat die heel moeilijk te vinden zijn die stikkers. Ik was een paar dagen geleden bij een man, die pak hem beet 15 gerestaureerde brommers heeft staan(kreidler, honda, nsu, dkw, enz..) . En die zei dat daar moeilijk aan te komen was, maar nu kijk ik net op kreidler parts en daar kan je ze zo bestellen? Mh.. toch raar.

Om de sticker te plakken zal je eerst de kunststof lijsten moeten monteren. En die zijn zeldzaam en duur. Er wordt al tegen de 100 euro voor uitgegeven.
Stickers zijn er in overvloed in alle kleuren.

Zo te zien heb jij de lijsten er toch op zitten.

Enzo

[Heggemus]

oh.. weet ik dat ook weer. Ik vond het al raar.

[red devil]

Misschien moeilijk te zien op de foto, maar de kunstof lijsten zijn wel gemonteerd gelukkig is het in mijn geval enkel de stickers.

Thomas

[red devil]

Ondertussen het blokje er al van onder gehaald voor het gekende probleem olieverlies aan de schakelas. Wel een zeer mooie oplossing van een zekere Arnold met de speciale keering , Dit kan je waarschijnlijk enkel door hem laten doen?
Anders wordt het een tweede o-ring monteren. Zo leer ik ook een beetje het blokje kennen van binnen

groeten,
Thomas