Modelwissel: Van trommelrem met 6 spaken, naar schijfrem met 7 spaken (1977)

Allerlei artikelen over Kreidler, vaak overgenomen uit oude tijdschriften.
Plaats reactie
Bericht
Auteur
Gebruikersavatar
Maarten
Beheerder
Berichten: 9286
Lid geworden op: 01 sep 2002, 09:13
Locatie: Den Haag, Nederland
Gegeven waarderingen: 364 keren
Ontvangen waarderingen: 140 keren
Contacteer:

Modelwissel: Van trommelrem met 6 spaken, naar schijfrem met 7 spaken (1977)

#1 Bericht door Maarten » 28 nov 2020, 17:29

Mit Scheibe und Bürzel


Bron: Das Motorrad, 04/1977
Tekst: Gerhard Merkel
Foto: Ulrich Schwab



Afbeelding
Foto: Die neue Sitzbank läßt die RS-GS noch sportlicher erscheinen. Die Bremszange ist hinter dem vorderen Gabelholm.


Kreidler hat ein neues Topmodell anzubieten: Das Kleinkraftrad RS-G bekam eine Sitzbank mit Entenbürzel, vorn eine Scheibenbremse und die Bezeichnung RS-GS.


Technischen Trends steht Kreidler in Stuttgart skeptisch gegenüber.
Getreu dem Motto: Abwarten und Teetrinken werden Modellneuheiten erst auf den Markt gebracht, wenn die Neuerungen ausgereift sind. So auch bei dem neuen Modell RS-GS (G steht für Gußräder, S für Scheibenbremse).

Die beiden neuen Elemente der RS-GS fallen sofort ins Auge: Scheibenbremse vorn und eine Sitzbank mit Entenheck.
Nachdem die Konkurrenz seit über einem Jahr mit Scheibenbremse vorn fährt, muß Kreidler mitziehen,

Nur haben die Mannen um Chefkonstrukteur Hilber weder geschlafen, noch einfach Bremsen aus Italien angebaut, sondern etwas eigenes entwickelt. Vorgabe für die neue Bremse war, daß sie wirksamer sein mußte als die bewährte 160er Trommel, und mögliche Nachteile einer Scheibenbremse, wie etwa rostende Scheiben, Fading und schlechtes Ansprechen bei Nässe, auszumerzen waren.

Nach zweijähriger Entwicklung präsentiert Kreidler nun folgendes Ergebnis: Girling entwickelte eine Bremszange, deren Joch aus einem Stück besteht, ähnlich wie bei Auto-Scheibenbremsen. Verformung, das sogenannte „Aufgehen“ einer Bremszange,
ist bei dieser Konstruktion fast ausgeschlossen. Kreidler gab am Ende seiner Versuche einer beidseitig geschliffenen Scheibe mit 208 Millimeter AuBendurchmesser aus vergütetem, rostfreiem Stahl den Vorzug vor Aluminium- oder Blechscheiben, da die Stahlscheibe hohe Standzeit und geringe Riefenbildung zeigte.

Der Lieferant ist Tokico/Japan, eine Schwesterfirma von Girling. Magura liefert die Bremsarmatur. Diese Scheibenbremse entspricht dem heutigen technischen Stand. Die Bremszange der Schwimmsattelbremse ist selbstnachstellend, bei Radwechsel braucht also nicht neu justiert zu werden. Hoher Verzögerungswert, regensichere Beläge sind selbstverständlich. Die Anordnung der Bremszange hinter dem rechten Gabelholm schützt die Bremsanlage vor Schmutz, dient aber hauptsächlich dazu, die Lenkachse frei von Massenkräften zu halten. Als Bremsflüssigkeit werden handelsübliche Marken verwendet, die den Bedingungen der Vorschrift DOT 3 entsprechen.

Ansonsten ist die RS-GS beinahe gleich der bereits bekannten RS-G.
Mit der neuen Sitzbank folgt Kreidler dem Trend zur Sportlichkeit. Sehr praktisch ist der Gepäckträger, der den Halteriemen über der Bank (TÜV-Vorschrift) überflüssig macht und andem sich der Sozius festhalten kann.
Die anderen Kreidier-Modelle werden die neue Bank und den Gepäckständer ebenfalls erhalten. Die Räder aus Schleuderguß haben jetzt sieben statt bisher sechs Doppelspeichen.

Der Preis des neuen Top-Modelis der inzwischen sieben Modelle umfassen den Florett-Reihe liegt um 175 Mark höher als die Ausführung mit Trommelbremse: 3320 Mark sind für ein komplett ausgestattetes Kleinkraftrad ein stolzer Preis.
Deze gebruikers waarderen Maarten voor dit bericht:
Theove (29 nov 2020, 17:04)
Waardering: 9.09%

Roland
Berichten: 4569
Lid geworden op: 22 nov 2004, 09:18
Locatie: Amstelveen
Gegeven waarderingen: 1 keer
Ontvangen waarderingen: 17 keren
Contacteer:

Re: Modelwissel: Van trommelrem met 6 spaken, naar schijfrem met 7 spaken (1977)

#2 Bericht door Roland » 28 nov 2020, 20:41

6 spaaks gietwiel met schijf
Bijlagen
FB_IMG_1537629608980.jpg
FB_IMG_1537629608980.jpg (158.59 KiB) 2284 keer bekeken

Roland
Berichten: 4569
Lid geworden op: 22 nov 2004, 09:18
Locatie: Amstelveen
Gegeven waarderingen: 1 keer
Ontvangen waarderingen: 17 keren
Contacteer:

Re: Modelwissel: Van trommelrem met 6 spaken, naar schijfrem met 7 spaken (1977)

#3 Bericht door Roland » 28 nov 2020, 20:42

Jammer dat ze deze niet in productie gedaan hebben, deze heeft Nico Besseling nog gemaakt. Wat een vakman was dat.

Rolando

Gebruikersavatar
Enzo-tvdzijden
Expert
Berichten: 54710
Lid geworden op: 27 nov 2002, 21:55
Locatie: Gem. Leidschendam/Voorburg
Gegeven waarderingen: 426 keren
Ontvangen waarderingen: 709 keren

Re: Modelwissel: Van trommelrem met 6 spaken, naar schijfrem met 7 spaken (1977)

#4 Bericht door Enzo-tvdzijden » 28 nov 2020, 20:51

Zo snel ze waren zo snel ze weer weg waren deze wielen.
Opgevolgd door de Weinmann velgen.

Enzo

Gebruikersavatar
Caspar
Berichten: 11435
Lid geworden op: 10 sep 2002, 14:43
Locatie: Zuid-Oost Limburg
Gegeven waarderingen: 302 keren
Ontvangen waarderingen: 241 keren

Re: Modelwissel: Van trommelrem met 6 spaken, naar schijfrem met 7 spaken (1977)

#5 Bericht door Caspar » 29 nov 2020, 09:00

Kwaliteit van deze gietwielen was ook maar matig , de Weinmann verbundräder waren beter.

Gebruikersavatar
Eifelyeti
Eifeltour Rijder
Berichten: 7553
Lid geworden op: 19 aug 2008, 21:41
Locatie: Nirvana
Gegeven waarderingen: 292 keren
Ontvangen waarderingen: 190 keren

Re: Modelwissel: Van trommelrem met 6 spaken, naar schijfrem met 7 spaken (1977)

#6 Bericht door Eifelyeti » 29 nov 2020, 10:15

Caspar schreef: 29 nov 2020, 09:00 Kwaliteit van deze gietwielen was ook maar matig , de Weinmann verbundräder waren beter.
darom niet lang in D

Roland
Berichten: 4569
Lid geworden op: 22 nov 2004, 09:18
Locatie: Amstelveen
Gegeven waarderingen: 1 keer
Ontvangen waarderingen: 17 keren
Contacteer:

Re: Modelwissel: Van trommelrem met 6 spaken, naar schijfrem met 7 spaken (1977)

#7 Bericht door Roland » 29 nov 2020, 17:03

Weimann wielen, bah .......... bouten wielen

Jan
Berichten: 2595
Lid geworden op: 07 sep 2002, 14:56
Gegeven waarderingen: 0
Ontvangen waarderingen: 22 keren

Re: Modelwissel: Van trommelrem met 6 spaken, naar schijfrem met 7 spaken (1977)

#8 Bericht door Jan » 29 nov 2020, 17:07

Kwaliteit kan ik niet over oordelen, maar de 6 spaaks gietwielen vind ik fraaier als de sterwielen met boutjes. Maar smaken verschillen.

Gebruikersavatar
alfredkreidler
Berichten: 64
Lid geworden op: 24 feb 2011, 23:31
Gegeven waarderingen: 0
Ontvangen waarderingen: 0

Re: Modelwissel: Van trommelrem met 6 spaken, naar schijfrem met 7 spaken (1977)

#9 Bericht door alfredkreidler » 27 dec 2020, 12:21

6 Spaaks was er toch ook met schijf....?of heb ik dat mis...

Gebruikersavatar
Enzo-tvdzijden
Expert
Berichten: 54710
Lid geworden op: 27 nov 2002, 21:55
Locatie: Gem. Leidschendam/Voorburg
Gegeven waarderingen: 426 keren
Ontvangen waarderingen: 709 keren

Re: Modelwissel: Van trommelrem met 6 spaken, naar schijfrem met 7 spaken (1977)

#10 Bericht door Enzo-tvdzijden » 27 dec 2020, 12:26

alfredkreidler schreef: 27 dec 2020, 12:21 6 Spaaks was er toch ook met schijf....?of heb ik dat mis...
Je komt ze tegen omdat ze worden omgebouwd.

Enzo

Gebruikersavatar
Maarten
Beheerder
Berichten: 9286
Lid geworden op: 01 sep 2002, 09:13
Locatie: Den Haag, Nederland
Gegeven waarderingen: 364 keren
Ontvangen waarderingen: 140 keren
Contacteer:

Re: Modelwissel: Van trommelrem met 6 spaken, naar schijfrem met 7 spaken (1977)

#11 Bericht door Maarten » 27 dec 2020, 12:42

Jan schreef: 21 dec 2019, 17:00Hoeveel jaar heeft Kreidler bromfietsen met 6 spaaks gietwielen met grote naaf geleverd?
1976 en 1977.

De gietwielen waren er niet met kleine naaf.





Kreidler 6-spaaks gietwielen, zes spaken gietwiel gegoten wielen: (1976, 1977)


Al in oktober 1974 op de IFMA show liet men het prototype zien met 6-spaaks gietwielen met schijfrem.

viewtopic.php?p=792761#p792761
Prototype 1974 6-spaaks gietwiel met schijfrem
Prototype 1974 6-spaaks gietwiel met schijfrem
prototype-1974-6-spaaks-gietwiel-met-schijfrem.jpg (51.05 KiB) 1796 keer bekeken


Afbeelding

1977 RS-GS - Kreidlermuseum.de
1977 RS-GS - Kreidlermuseum.de
1977rsgs-kreidlermuseum.jpg (32.61 KiB) 1802 keer bekeken

Afbeelding


Het 6-spaaks gietwiel met schijfrem is overigens zeer zeldzaam, maar haalde wel de folder:
1977 RS-GS - Kreidlermuseum.de
1977 RS-GS - Kreidlermuseum.de
1977rsgs-kreidlermuseum.jpg (32.61 KiB) 1802 keer bekeken
http://www.kreidler-museum.de/1977rs.htm

Afbeelding


Het 6-spaaks gegoten wiel kennen we toch vooral met trommelrem:

Afbeelding





Vanaf 1978 kwamen de zeven 7-spaaks wielen:

7-spaaks gietwielen met schijfrem voor:

Afbeelding

7-spaaks gietwielen met trommelrem voorzijde:

Afbeelding

Afbeelding

Gebruikersavatar
Enzo-tvdzijden
Expert
Berichten: 54710
Lid geworden op: 27 nov 2002, 21:55
Locatie: Gem. Leidschendam/Voorburg
Gegeven waarderingen: 426 keren
Ontvangen waarderingen: 709 keren

Re: Modelwissel: Van trommelrem met 6 spaken, naar schijfrem met 7 spaken (1977)

#12 Bericht door Enzo-tvdzijden » 27 dec 2020, 12:55

ombouw
Bijlagen
E10A689C-23EA-4C24-BD29-F4E8C5525855.jpeg
E10A689C-23EA-4C24-BD29-F4E8C5525855.jpeg (84.54 KiB) 1796 keer bekeken
C72B96E8-DFC7-4B9D-B26F-5DE5CB29EC6A.jpeg
C72B96E8-DFC7-4B9D-B26F-5DE5CB29EC6A.jpeg (78.2 KiB) 1796 keer bekeken

Gebruikersavatar
Enzo-tvdzijden
Expert
Berichten: 54710
Lid geworden op: 27 nov 2002, 21:55
Locatie: Gem. Leidschendam/Voorburg
Gegeven waarderingen: 426 keren
Ontvangen waarderingen: 709 keren

Re: Modelwissel: Van trommelrem met 6 spaken, naar schijfrem met 7 spaken (1977)

#13 Bericht door Enzo-tvdzijden » 27 dec 2020, 12:56

prototype
Bijlagen
DFEE7076-21F4-4118-8763-E3431F9EBDB9.jpeg
DFEE7076-21F4-4118-8763-E3431F9EBDB9.jpeg (69.96 KiB) 1793 keer bekeken
3F7F5228-D545-4C3E-B2D8-AC9234C80A45.jpeg
3F7F5228-D545-4C3E-B2D8-AC9234C80A45.jpeg (122.96 KiB) 1793 keer bekeken
EB5F1EFD-E6F1-4BED-8000-F3AE018C169C.jpeg
EB5F1EFD-E6F1-4BED-8000-F3AE018C169C.jpeg (94.02 KiB) 1793 keer bekeken
6D7B5563-C151-4048-8D93-1FABA9FD2CA6.jpeg
6D7B5563-C151-4048-8D93-1FABA9FD2CA6.jpeg (78.25 KiB) 1793 keer bekeken
42F7B897-E406-4255-9071-2C2E200137CE.jpeg
42F7B897-E406-4255-9071-2C2E200137CE.jpeg (110.77 KiB) 1793 keer bekeken
9009543E-04CA-48C6-B553-D993E31954B6.jpeg
9009543E-04CA-48C6-B553-D993E31954B6.jpeg (104.95 KiB) 1793 keer bekeken
CEBF29ED-EA89-41F8-A37E-E4C4C65E232E.jpeg
CEBF29ED-EA89-41F8-A37E-E4C4C65E232E.jpeg (84.88 KiB) 1793 keer bekeken
F8A7AF8A-EA2D-4C05-B627-1BED52D718CF.jpeg
F8A7AF8A-EA2D-4C05-B627-1BED52D718CF.jpeg (87.68 KiB) 1793 keer bekeken
Deze gebruikers waarderen Enzo-tvdzijden voor dit bericht:
Maarten (27 dec 2020, 13:02)
Waardering: 9.09%

Gebruikersavatar
Enzo-tvdzijden
Expert
Berichten: 54710
Lid geworden op: 27 nov 2002, 21:55
Locatie: Gem. Leidschendam/Voorburg
Gegeven waarderingen: 426 keren
Ontvangen waarderingen: 709 keren

Re: Modelwissel: Van trommelrem met 6 spaken, naar schijfrem met 7 spaken (1977)

#14 Bericht door Enzo-tvdzijden » 27 dec 2020, 13:06

Hier is de look a like schijf gemaakt. Is dat niet uniek :clap

Enzo
Bijlagen
8F522FA9-05A9-4551-B55F-1B161717DA40.jpeg
8F522FA9-05A9-4551-B55F-1B161717DA40.jpeg (104.23 KiB) 1783 keer bekeken
DEC918A4-A461-43F5-813F-DCBE0BA4CA85.jpeg
DEC918A4-A461-43F5-813F-DCBE0BA4CA85.jpeg (69.96 KiB) 1783 keer bekeken
Deze gebruikers waarderen Enzo-tvdzijden voor dit bericht:
Maarten (27 dec 2020, 13:11)
Waardering: 9.09%

Gebruikersavatar
Maarten
Beheerder
Berichten: 9286
Lid geworden op: 01 sep 2002, 09:13
Locatie: Den Haag, Nederland
Gegeven waarderingen: 364 keren
Ontvangen waarderingen: 140 keren
Contacteer:

Re: Modelwissel: Van trommelrem met 6 spaken, naar schijfrem met 7 spaken (1977)

#15 Bericht door Maarten » 27 dec 2020, 13:11

Omgebouwde wielen, 6 spaaks gietwielen met schijfrem.
Door Nico Besseling (Ocin)
Bijlagen
kreidler-2012-04.jpg
kreidler-2012-04.jpg (178.65 KiB) 1779 keer bekeken
kreidler-2012-03.jpg
kreidler-2012-03.jpg (181.03 KiB) 1779 keer bekeken
kreidler-2012-02.jpg
kreidler-2012-02.jpg (171.05 KiB) 1779 keer bekeken

Gebruikersavatar
alfredkreidler
Berichten: 64
Lid geworden op: 24 feb 2011, 23:31
Gegeven waarderingen: 0
Ontvangen waarderingen: 0

Re: Modelwissel: Van trommelrem met 6 spaken, naar schijfrem met 7 spaken (1977)

#16 Bericht door alfredkreidler » 27 dec 2020, 14:06

Juist...dus orgineel 6 Spaaks...nooit met schijf...dan had ik in mijn MTS tijdperk dus al een creatieve geest op school zitten....er stond er namelijk 1 bij in de stalling die het had.....vond ik toen al bijzonder....was er altijd vanuit gegaan dat Kreidler heel beperkt dit geleverd had in een soort overgang situatie......
Weer wat wijzer...

kabouter
Berichten: 302
Lid geworden op: 05 dec 2020, 20:13
Locatie: vrije wereld
Gegeven waarderingen: 36 keren
Ontvangen waarderingen: 18 keren

Re: Modelwissel: Van trommelrem met 6 spaken, naar schijfrem met 7 spaken (1977)

#17 Bericht door kabouter » 27 dec 2020, 16:54

Alles is te maken als je er maar kijk op hebt en heel veel geduld

kabouter

Gebruikersavatar
Enzo-tvdzijden
Expert
Berichten: 54710
Lid geworden op: 27 nov 2002, 21:55
Locatie: Gem. Leidschendam/Voorburg
Gegeven waarderingen: 426 keren
Ontvangen waarderingen: 709 keren

Re: Modelwissel: Van trommelrem met 6 spaken, naar schijfrem met 7 spaken (1977)

#18 Bericht door Enzo-tvdzijden » 27 dec 2020, 17:02

kabouter schreef: 27 dec 2020, 16:54 Alles is te maken als je er maar kijk op hebt en heel veel geduld

kabouter
Jazeker, desnoods een beetje bijvijlen. :)

Maar kunnen we al plaatjes bewonderen van jou Kreidlers ?
Ben best wel heel benieuwd.

Enzo

adriline
Berichten: 576
Lid geworden op: 30 okt 2020, 12:48
Locatie: zuid limburg
Gegeven waarderingen: 43 keren
Ontvangen waarderingen: 52 keren

Re: Modelwissel: Van trommelrem met 6 spaken, naar schijfrem met 7 spaken (1977)

#19 Bericht door adriline » 27 dec 2020, 17:29

Scherp gevonden. Ben ook benieuwd naar zijn plaatjes
Adri,

Gebruikersavatar
alfredkreidler
Berichten: 64
Lid geworden op: 24 feb 2011, 23:31
Gegeven waarderingen: 0
Ontvangen waarderingen: 0

Re: Modelwissel: Van trommelrem met 6 spaken, naar schijfrem met 7 spaken (1977)

#20 Bericht door alfredkreidler » 27 dec 2020, 17:39

Screenshot_20201227-173548.png
Screenshot_20201227-173548.png (437.72 KiB) 1708 keer bekeken
Nog even doordoen hoor..... Enzo wat is dit dan voor afwijkende 6 Spaaks ...met opstaande rand in middenvlak

Gebruikersavatar
Enzo-tvdzijden
Expert
Berichten: 54710
Lid geworden op: 27 nov 2002, 21:55
Locatie: Gem. Leidschendam/Voorburg
Gegeven waarderingen: 426 keren
Ontvangen waarderingen: 709 keren

Re: Modelwissel: Van trommelrem met 6 spaken, naar schijfrem met 7 spaken (1977)

#21 Bericht door Enzo-tvdzijden » 27 dec 2020, 17:47

prototypes

kabouter
Berichten: 302
Lid geworden op: 05 dec 2020, 20:13
Locatie: vrije wereld
Gegeven waarderingen: 36 keren
Ontvangen waarderingen: 18 keren

Re: Modelwissel: Van trommelrem met 6 spaken, naar schijfrem met 7 spaken (1977)

#22 Bericht door kabouter » 28 dec 2020, 20:41

Enzo ik ben er mee bezig om wat foto"'s hier op de site te krijgen maar het lukt nog niet zo.
Maar ik blijf doorgaan net zolang ze blijven zitten ,daarna kun je mijn spullen bekijken of afkraken,
En misschien kun je er nog iets van leren van die kabouter. haha

Ik heb ook nog een fotorepotage hoe alles in loop van al die jaren gemaakt is.

Gebruikersavatar
Enzo-tvdzijden
Expert
Berichten: 54710
Lid geworden op: 27 nov 2002, 21:55
Locatie: Gem. Leidschendam/Voorburg
Gegeven waarderingen: 426 keren
Ontvangen waarderingen: 709 keren

Re: Modelwissel: Van trommelrem met 6 spaken, naar schijfrem met 7 spaken (1977)

#23 Bericht door Enzo-tvdzijden » 28 dec 2020, 21:12

kabouter schreef: 28 dec 2020, 20:41 Enzo ik ben er mee bezig om wat foto"'s hier op de site te krijgen maar het lukt nog niet zo.
Maar ik blijf doorgaan net zolang ze blijven zitten ,daarna kun je mijn spullen bekijken of afkraken,
En misschien kun je er nog iets van leren van die kabouter. haha

Ik heb ook nog een fotorepotage hoe alles in loop van al die jaren gemaakt is.
Er wordt hier niks afgekraakt hoor. Positieve kritiek. Je mag er mee doen wat je wil.
Op al je vragen proberen we antwoord te geven.
En ik zeg nu eenmaal wat ik er van denk. Hoe onbelangrijk dan ook.
En dat is meestal niet omdat het mijn smaak niet is maar omdat nette simpele, goedkope details niet in orde zijn. Die worden genoemd en kan je zelf over beslissen of je dat aanpast of niet.
Het is tenslotte jou Kreidler.

Enzo
Laatst gewijzigd door Enzo-tvdzijden op 28 dec 2020, 21:20, 1 keer totaal gewijzigd.

kabouter
Berichten: 302
Lid geworden op: 05 dec 2020, 20:13
Locatie: vrije wereld
Gegeven waarderingen: 36 keren
Ontvangen waarderingen: 18 keren

Re: Modelwissel: Van trommelrem met 6 spaken, naar schijfrem met 7 spaken (1977)

#24 Bericht door kabouter » 28 dec 2020, 21:19

enzo bedankt voor de reactie wij kabouters zijn traag van begrip.
Deze gebruikers waarderen kabouter voor dit bericht:
Enzo-tvdzijden (28 dec 2020, 21:21)
Waardering: 9.09%

Plaats reactie