Maarten's Kreidler Club!

Afgelopen oktober bij Gijs een RS gekocht.
Deze vanuit Arnhem naar Stompwijk gereden. Na een aantal veelbelovende proefritjes gemaakt te hebben is het besluit gemaakt hem in november op de zolder uit elkaar te trekken.
Wat gedaan:
De voorvering volledig nagelopen, aanslagrubbers en zuigerplaatjes vervangen en de nodige hoeveelheid verse voorvorkolie in de poten gedaan.
- Tijdelijk nieuwe achterschokbrekers gemonteerd.
- 2 nieuwe Michelins om de velg gedaan
- frame volledig bijgetipt en daarna uitgepoetst
- Alle kabels verrnieuwd (met de originele kabels met Kreidler ingestansd)
- 2 nieuwe slotjes gemonteerd
- olie ververst, contactpuntjes vernieuwd en een nieuw toplager
- Handvaten, voetsteunrubbers onderbouw, versnellingspookrubber en de voetrusten duopassagier vervangen
- onderbouw, standaard en achtervork opnieuw gespoten
- indirecte schakel mechanisme geheel vernieuwd
- origineel nieuw achterspatbord (bedankt Brommer) gemonteerd
-nog wat kleine mooimaak onderdelen vernieuwd zoals, balhoofdafdekplaatje, florett logo voorspatbord (bedankt Ton) , snelbinder Denfeld, ontstekingsdeksel, Beru bougiekap met kabel.

De Wilde 13

KIJK, zó hoort ie er uit te zien!

keurig nette RS

Vervolg was opbouwen op zolder. Met grote zorg en aandacht is alles weer netjes samen gekomen.
Daarna afgelopen week met hulp van Enzo en mijn broer Aad naar beneden getild en de laatst hand gelegd aan de afbouw in de huiskamer.

Zie hier het resultaat

(speciaal bedankje naar Enzo voor zijn advies en onderdelen leverantie )

De Wilde 13

Mooie strak en orginele RS.
Veel plezierige kilometers Marcel.

En nog een paar detail foto's

Tot in Lexmond

De Wilde 13

ziet er mooi uit de wilde 13

prachtig!!

de wilde 13 schreef:en de laatst hand gelegd aan de afbouw in de huiskamer.
De Wilde 13

Kijk, dat is praat. De ware fanaat

Prachtige RS Marcel.

We gaan hem zien in Lexmond.

HansJ

Hier kan je je echt mee vertonen poeh

Super, ik ben met eenzelfde projekt bezig.

Wat voor kentekenplaathouder heb je? Zoiets zoek ik ook nog.

hij is weer prachtig (Hij was daarvoor ook al mooi hoor )
Dit was een heel snel rsje weet ik nog van gijs. Met origineel pijpje en punten. Dat werkt toch het beste op dit cilindertje...

En de onderdelennummer stickertjes zitten er nog half op, op sommige onderdelen

cobra427 schreef:Super, ik ben met eenzelfde projekt bezig.

Wat voor kentekenplaathouder heb je? Zoiets zoek ik ook nog.

Ik heb net geen goede detailfoto. Maar hij is "home made" door Gijs.
plaathouder en beugel zijn 1 geheel

Melvin, Hij loopt inderdaad als een oranje tijger.

Enzo

de originele schokbrekers liggen bij paul hendriks voor een opknapbeurt zeker?

Mooi Kreidlertje! Zoals het hoort .

Melvin schreef:de originele schokbrekers liggen bij paul hendriks voor een opknapbeurt zeker?

Nog niet. Maar er schijnt ook een cross specialist te zijn in Pijnacker die heet 100% droog en reviceerd ook verschillende merken en types schokbrekers.
Komt dus nog. Maar zoals hij nu met dit set op de weg ligt is in één woord super volgens Marcel.

Enzo

Zo, dat is een zeer mooie moter. Ik vind die kleur echt supermooi .

Die Michelin banden vind ik qua profiel wel een beetje op Swallow MS 100 derts lijken..?



Daan

in een woord : NETJES !!!

Harstikke mooi ding, ik wou dat mijn moeder het goedvond dat ik brommers in de kamer zou opbouwen

Hallo Stompwijkers, ik zie dat jullie de RS onderhanden hebben genomen. Het doet me goed dat mijn oude RS weer in goede handen terecht is gekomen. Ik heb hem 4 jaar gehad!

Deze kreidler heeft met zijn standaard setup al een behoorlijke snelheid en goede rijeigenschappen (POWERBAND). Met gunstige wind heb ik eens 95 KM/h op het tellertje gehaald.

Set up: 6.3 PK breitwand 18 mm bing met 72 hoofdsproeier. Normale contactpunten met externe bobine. Originele kreidlerpijp met blokfluitdemper.

Ga hem binnenkort een keertje life bewonderen.

En wat zit die jongeman met die snor toch te glunderen achter de Kreidler, ik denk dat ie er ook 1 wilt!!

Gijs schreef:Hallo Stompwijkers, ik zie dat jullie de RS onderhanden hebben genomen. Het doet me goed dat mijn oude RS weer in goede handen terecht is gekomen. Ik heb hem 4 jaar gehad!

Deze kreidler heeft met zijn standaard setup al een behoorlijke snelheid en goede rijeigenschappen (POWERBAND). Met gunstige wind heb ik eens 95 KM/h op het tellertje gehaald.

Set up: 6.3 PK breitwand 18 mm bing met 72 hoofdsproeier. Normale contactpunten met externe bobine. Originele kreidlerpijp met blokfluitdemper.

Ga hem binnenkort een keertje life bewonderen.

En wat zit die jongeman met die snor toch te glunderen achter de Kreidler, ik denk dat ie er ook 1 wil!!

Inderdaad Dat is zijn oudere broer Aad. Die komt naar Lexmond (vorig jaar was hij op zijn motor) op de groene LF van Marcel.
Hij heeft vroeguh een Royal Nord gehad. Had hij hem nog maar.

Enzo

Hoi Marcel. Het was al een mooie RS toen je hem pas uit Arnhem had opgehaald. maar nu lijkt het wel of die zo uit de showroom komt. Je hebt er echt prachtig werk van gemaakt. Het is natuurlijk ook heel prettig dat je een paar extra rechterhanden hebt in de vorm van Enzo. Leuk dat je jouw project op zolder hebt kunnen verwezenlijken, want zo'n zolderproject geeft het toch iets extra's. Je hebt bij mij op zolder kunnen aanschouwen wat ik hiermee bedoel (jeugdsentiment). Ik ben blij dat het Florett Logo zo goed bij jou is terechtgekomen. Zal in april is even een afspraak maken om te komen kijken.

echt een hele nette machine...idd net alsof ie uit de showroom komt..lekker standaard houden, rijdt tog vaak het beste en dan loopt ie ook het langst...hopelijk tot ziens in lexmond

Jongens bedankt voor jullie lovende woorden ik ben er echt trots op
"want we hebben het hier wel over mensen die iets van kreidler af weten"
....marcel

zo jongens ik ben inmiddels 6 duizend km verder [af gelopen seizoen]
en heb totaal geen problemen gekend [allen mijn achter band is wat minder geworden ] verder bleef alles perfect ,ik ga de rs na dit weekend in de winter berging zetten... [ik kijk al uit naar het nieuwe seizoen]
gr marcel janson .

Vandaag de laatste rit van het seizoen gereden, was een goede afsluiter met dit mooie weer ,en toch nog op de valreep een nieuw PR gereden op de N11[ruim 95km op de teller]op naar het volgende jaar!!
gr marcel janson .