restauratie kreidler 1979

Bericht

stephan brouwer · #26 Bericht door **stephan brouwer** » 21 apr 2005, 19:56

hier zijn de fotoos van het gespoten frame

ik moet zelf nog een paar dingen zwart spuiten" voorvork ,koplamp
en de achterbrug.

en dan kan ik beginnen met opbouwen..

stephan brouwer · #27 Bericht door **stephan brouwer** » 21 apr 2005, 20:03

oh ja de tank , heb ik gekocht bij de loods in maasdijk..

deze hebt verchroomde tanken op voorraad liggen..
hier ruil je oude tank in , waar ze nog wel wat mee kunnen doen..

dan kan je gelijk een nieuwe mee nemen , en dan betaal alleen het verchromen.. wat 225 kost dit is inclusief het uitdeuken..

ik had nog wat spulletjes liggen die had ik ingeruild, deze ging ik toch niet meer gebruiken, en toen moest ik 125 bijbetalen.

Alexander · #28 Bericht door **Alexander** » 21 apr 2005, 20:14

hebben ze ook nog nieuw oftwel mooie tankjes liggen zonder deuken ik ben namelijk op zoek naar een tank in goede staat

Enzo-tvdzijden · #29 Bericht door **Enzo-tvdzijden** » 21 apr 2005, 20:27

Alexander schreef:hebben ze ook nog nieuw oftwel mooie tankjes liggen zonder deuken ik ben namelijk op zoek naar een tank in goede staat

Is de tank op de foto niet mooi genoeg dan

Enzo

stephan brouwer · #30 Bericht door **stephan brouwer** » 21 apr 2005, 20:27

geen idee, zou je ze ff moeten bellen
nou moet ik zeggen , ze zijn niet de goedkoopste
maar je ken daar wel al je oude spulletjes inruilen
als ze er wat aan hebben...

ze zitten in maasdijk..

Alexander · #31 Bericht door **Alexander** » 21 apr 2005, 20:29

Is de tank op de foto niet mooi genoeg dan

Daar bedoel ik mee of ze tankjes hebben liggen die je niet meer hoeft te verchromen of uitedeuken iig bedankt

Bolle Aad · #32 Bericht door **Bolle Aad** » 21 apr 2005, 20:47

Dat staat er , maar je moet ze maar eerst even bellen ,heej
zie ook adressen lijst voor de nommerss

Enzo-tvdzijden · #33 Bericht door **Enzo-tvdzijden** » 21 apr 2005, 20:50

Alexander schreef:Is de tank op de foto niet mooi genoeg dan

Daar bedoel ik mee of ze tankjes hebben liggen die je niet meer hoeft te verchromen of uitedeuken iig bedankt

Lezen

stephan brouwer · #34 Bericht door **stephan brouwer** » 10 mei 2005, 21:28

zo een tijdje ff geen fotoos gemaakt.

dus ik dacht laat ik dat maar weer eens gaan doen, want het gaat allemaal best wel vlot..

ben al aan het bouwen gegaan., heb het frame op gehangen in me schuur, dit is een stuk makkelijker sleutelen.

als mensen dingen zien die niet goed doe, zeg het aub want het voor mij ook de eerste kreidler. die niet eens gereden hebt toen ik hem kocht.

heb van het weekend wel weer een paar dingen gekocht op de beurs in heerhugowaard..

waaronder een directe kale 5 bak, en 1 zijkant van een sb kap..

hoe zie je dat het een rmc bak is of een rs.
die pennen staan in de brede gaten 50 mm of zo..

Enzo-tvdzijden · #35 Bericht door **Enzo-tvdzijden** » 10 mei 2005, 21:39

Duitse RMCS-5 of RS blok?
Diameter van het carter en het motornummer.

Als je nu een foto maakt van de vookant kunnen we het zo zien.

Enzo

stephan brouwer · #36 Bericht door **stephan brouwer** » 10 mei 2005, 21:59

hier heb de fotoos maar er staan 2 nummers in b15.47k

en m53??

dijk · #37 Bericht door **dijk** » 10 mei 2005, 22:33

van wie heb je het blok gekocht stephan van hans dijkman

stephan brouwer · #38 Bericht door **stephan brouwer** » 10 mei 2005, 22:52

ja klopt. beste man ..

ik was allen vergeten te vragen of het een rs was of een rmc blok

dijk · #39 Bericht door **dijk** » 10 mei 2005, 22:54

heb je carter al op gemeten waar je cilindervoet ingaat is die 50mm dan is het een r,s blok.

stephan brouwer · #40 Bericht door **stephan brouwer** » 10 mei 2005, 22:56

volgens mij is het 50 maar ik kan het niet echt goed meten omdat die drijfstang in de weg zit, en ik heb geen schuifmaat
maar zo gouw ik zag, was het 50

Melvin · #41 Bericht door **Melvin** » 11 mei 2005, 00:09

vergeet niet het afstandsstuk erin te zetten aan de linkerkant, bovenin.
Hier kom je bijna niet meer bij als je blok eronder hangt, omdat je het bovenste afstandsstuk met een moertje aan de binnenkant moet vastzetten.

verder ziet het er goed uit.

en het is een rs blok. kan je zo zien aan het gat. dat is groter als bij een rmcs 5 bak

Enzo-tvdzijden · #42 Bericht door **Enzo-tvdzijden** » 11 mei 2005, 07:29

Heb je mazzel zeg als je niet weet wat je koopt en dan is het een RS blok.
Ik zou voor dat ik iets ga kopen me er eerst in verdiepen.

Succes met restauratie,

Enzo

Roland · #43 Bericht door **Roland** » 11 mei 2005, 11:07

Ziet er schitterend uit, dat wordt vast wel weer een mooie Kreidler

Wat kost zo een blok bij Hans Dijkman

Succes met opbouwen.

Roland

stephan brouwer · #44 Bericht door **stephan brouwer** » 11 mei 2005, 17:47

ik betaalde 320 euro
ik had hem van tevoren gebeld wat hij had liggen.
hij had 2 5bakken zei die.
een gereviseerde en niet gereviseerde
die gerev. moest ie 450 euro voor hebben maar dat was met smalle tap. die andere was met brede tap
en ik wist eigenlijk alleen dat ik een super breitwand cilinder wilde hebben, dus adviseerde die mij om deze te nemen, de ongerev.

en deze was 350 en ik kreeg hem voor 320..
misschien teveel of niet , ik ben er wel blij mee

Steven · #45 Bericht door **Steven** » 11 mei 2005, 18:13

driehonderd en twintig euro voor een goed, maar niet nagekeken blok... tja, het schijnt tegenwoordig "normaal" te zijn!!! zelf vind ik het véél en véél te veel geld!

ben blij dat ik nog een extra 5bakkie op de plank heb liggen

voor de rest succes met je restauratie

het word vast weer een erg mooie!

Sander · #46 Bericht door **Sander** » 11 mei 2005, 18:15

vind t ook erug veel voor het blokkie maar als jij der blij mee bent voor die prijs

succes verder word netjes

Roland · #47 Bericht door **Roland** » 12 mei 2005, 09:10

Ja, ben ik wel eens. Het zijn (o.a. handelaren)mensen die de prijs zo omhoog krikken. Daardoor zal het in de toekomst moeilijker worden om aan onderdelen te komen als je niet veel geld hebt. Jammer voor de scholieren en studenten.

Gr, Roland

pluisje · #48 Bericht door **pluisje** » 12 mei 2005, 09:14

ik weet niet of een orgineel RS blok wat niet gereviseerd is voor deze prijs, duur is...

wat ik wel weet, als i orgineel is, als er niemand aan gezeten heeft en als er niet te veel mee gereden is, dat i dalijk met een SB niet snel in de soep draait....

ik zie hier zat verhalen van mensen die zelf hun bak reviseren en een paar maanden later hun big-end of krukaslagers aan goort draaien..

volgens mij is er namelijk genoeg verschillende qualiteit geleverd door de jaren heen, en een gereviseerd blok wat niet lekt enz, zegt niets over de gebruikte lagers..

misschien zit er dus wel in het blok van 450 euro van die krukas lagers waar plastic lagerhoudertjes om heen zitten..
voor een standaar brommer is het ok (max 60km/uur), maar als jij dalijk met 105 km/uur over de snelweg heen scheurt, wil jij toch liever de ouwe, degelijke lagers van een orginele RS

ludi · #49 Bericht door **ludi** » 12 mei 2005, 09:58

daar heb je ook gelijk in, maar een heel gereviseerd blok biedt ook zijn voordelen.. in sommige gevallen pakt het wel fout uit, maar er zijn ook mensen die zeer tevreden zijn over een gereviseerd blok.

stephan brouwer · #50 Bericht door **stephan brouwer** » 12 mei 2005, 19:42

heb gisteren een gebruikte super breitwand cilinder gekocht
een franse met 154371/64 .

hierbij had ik ook een nieuwe kop. alles voor 100 euro

deze wil nog iets laten kietelen, en dan komt wel goed denk ik.

Maarten's Kreidler Club!

restauratie kreidler 1979

nieuwe fotoos

hier nog een paar fotoos van de 5bak ??