Zelfbouw crosser van huibert

Bericht

huib · #1 Bericht door **huib** » 31 dec 2006, 18:57

mensen mannen...ga een crossertje maken en het moet een beetje op een kreidlertje gaan lijken. Dit is het begin en zal af en toe is een fotootje posten. Heb geen centen voor een echte dus probeer ik het zo, komt natuurlijk wel een zeer snelle 60 onder etc... zoek eigenlijk nog een tankje en zitje om het wat leuk te maken en wat meer kreidler... dus ...wie... oke groetje huib en nog prettige jaarwissling etc...

Erwin_1965 · #2 Bericht door **Erwin_1965** » 31 dec 2006, 19:01

bekende rm.

dijk · #3 Bericht door **dijk** » 31 dec 2006, 19:07

huib ik blijf je project volgen

Erwin_1965 · #4 Bericht door **Erwin_1965** » 31 dec 2006, 19:11

als ie af is Huib gaan we keer nar de maasvakte.

#5 Bericht door **Maarten** » 31 dec 2006, 19:40

Is dat crossterrein daar nog Erwin? Of zoek je dan een ander veldje of strand om te crossen?

huib · #6 Bericht door **huib** » 31 dec 2006, 20:00

erwin, mijn plan is om dan is naar zo'n poldercross meeting te gaan met al die oude beestjes etc.. maare effe kijken...........

we contacten

groet huib

vincent · #7 Bericht door **vincent** » 31 dec 2006, 20:47

Ziet er leuk uit! Maar gaat dat wel goed zo met de olie of smering van de olie in het blok aangezien hij zo schuin hangt?
Leuk om te volgen

huib · #8 Bericht door **huib** » 31 dec 2006, 20:54

Vincent dat moet natuurlijk allemaal nog een beetje aangepast worden etc

Rommats · #9 Bericht door **Rommats** » 31 dec 2006, 23:24

Heb wel eens een boekie gelezen over frame bouw en meen me te herrinneren dat het meest ideale is als krukas-uitgaande tandwiel en achtertandwiel in 1 lijn liggen,vraag mij ook niet waarom

Erwin_1965 · #10 Bericht door **Erwin_1965** » 01 jan 2007, 02:48

Maarten schreef:Is dat crossterrein daar nog Erwin? Of zoek je dan een ander veldje of strand om te crossen?

dat cross terrein ligt er nog en daar maak ik nog dankbaar gebruik van.

Beunhaas102 · #11 Bericht door **Beunhaas102** » 01 jan 2007, 04:02

vicente schreef:Ziet er leuk uit! Maar gaat dat wel goed zo met de olie of smering van de olie in het blok aangezien hij zo schuin hangt?
Leuk om te volgen

Ik vind het ook wel vet zon nagenoeg horizontaal blokje, maar maak me ook een beetje zorgen over de werking van de (natte) koppeling en smering in je bak, en offc. de koelribben die zo ook niet echt ideaal zijn (paar gaten in boren?). Verder ziet ie er bruut uit

pluisje · #12 Bericht door **pluisje** » 01 jan 2007, 10:46

Rommats schreef:Heb wel eens een boekie gelezen over frame bouw en meen me te herrinneren dat het meest ideale is als krukas-uitgaande tandwiel en achtertandwiel in 1 lijn liggen,vraag mij ook niet waarom

wat je wilt is dat de ketting altijd even strak gespannen blijft.
als je tandwiel dan niet in lijn ligt, wordt je ketting slapper of strakker
wanneer je inveert.

kijk maar eens bij iemand met een open ketting,
als i er op gaat zitten wordt hij zelfs bij een Kreidler iets strakker.

voor de rest zou ik dit frame goed verbouwen of laten verbouwen.
het eerste probleem is misschien al het blok, zo gaat het niet werken
en als i verder horizontaal komt komt de kop al snel tegen het voorwiel aan.

het frame moet dus langer en het liefst lichter.

rion · #13 Bericht door **rion** » 01 jan 2007, 12:16

Erwin_1965 schreef:bekende rm.

Hier heb je de maten

huib · #14 Bericht door **huib** » 01 jan 2007, 12:46

Rion zou jij een fotootje kunnen maken van het zijaanzicht van jou crosser, dan kan ik dat misschien wat namaken???? graag

rion · #15 Bericht door **rion** » 01 jan 2007, 12:53

huib schreef:Rion zou jij een fotootje kunnen maken van het zijaanzicht van jou crosser, dan kan ik dat misschien wat namaken???? graag

Dat is goed maar ff wachten ikheb nl geen foto camera meer.
Die ligt nu bij Piet de Dief

huib · #16 Bericht door **huib** » 02 jan 2007, 22:05

Ben nog effe bezig geweest maar ben nog niet content over de opzet, goeie tip van dat tandwiel, Pluis

Erwin_1965 · #17 Bericht door **Erwin_1965** » 02 jan 2007, 22:19

Huib,
zit je cijlinder niet erg dicht op je voorpatbord of is het beeld vertekent

huib · #18 Bericht door **huib** » 02 jan 2007, 22:36

klopt maar ik kan niet verder naar achteren dus...

Ed.P · #19 Bericht door **Ed.P** » 02 jan 2007, 22:38

huib schreef:klopt maar ik kan niet verder naar achteren dus...

Leg hem iets meer omhoog , net zolas een KVV.

Gr,

Ed

Larszelluf · #20 Bericht door **Larszelluf** » 02 jan 2007, 22:41

Dit word een gevaarlijk fietsje om op te rijden!
Bij het remmen met de voorrem wil het voorwiel naar achteren en bij optrekken begint het achterwiel te duwen. In beide gevallen wil het frame korter worden. De onderste framebuizen in combinatie met het blok vangen dit op! De doorgezaagde buis boven de cilinder is niet voor niets zo dik! Ook al vang je dit op met een buis boven je Kreidlerblok dan nog ben je niet sterk genoeg. Ook bij inveren van de voorvering gaat je spatbord en je wiel de cilinder raken. Dan moet je de balhoofdhoek weer veranderen. Stuurt tie als een chopper. Oftewel niet meer de hoek om te krijgen!
Desondanks veel succes!
Ik ben benieuwd hoe je dit oplost.

lampie · #21 Bericht door **lampie** » 02 jan 2007, 22:47

zou het blok inderdaad wat schuiner omhoog zetten maar wel het tandwiel inlijn met de achterbrug laten staan. moet wel lukken denk ik.
lttr lampie

Ed.P · #22 Bericht door **Ed.P** » 02 jan 2007, 22:48

voorbeeld

LVS · #23 Bericht door **LVS** » 02 jan 2007, 23:15

let op huib.

de rechte lijn kettingtandwiel-achterbrugas- wielas ...moeten in een lijn staan bij half ingeveerde vering .

stel dat jij 20 cm vering hebt ,dan moet je bij 10cm ,het gaan uitmeten .

kn3rf · #24 Bericht door **kn3rf** » 03 jan 2007, 10:51

zou persoonlijk het blok onder hoek van Â± 45 graden zetten. maak je nieuw spruitje zodat je carb recht staat. en kan je je frame buizen miss weer wel door trekken.
succes er mee

huib · #25 Bericht door **huib** » 03 jan 2007, 18:02

Oke goeie tips weer, ik zat te twijfelen of ik mijn pruts verhaal hier op dat forum moest zetten maar toch zeker goed dat ik dat effe gedaan heb

toppie ga nog effe wat doen