opbouwen/restauratie rs 74

Bericht

john · #1 Bericht door **john** » 26 aug 2008, 10:44

in deze topic ga ik het opbouwen van mijn rs bijhouden.
ik wil niet over 1 nacht ijs dus kan wel even duren voor hij klaar is, verder ben ik zeevarende en ga over 2 weken weer weg maar ik heb geen haast.
wat heb ik inmiddels:
indirecte 5 bak, moet nog gereviseerd worden.
sb cilinder gaat binnenkort naar de tuner er is alleen een probleempje en dat is dat ie is afgedraaid maar ga hem denk ik gewoon op het brede carter zetten.
carburateur,uitlaat,voorvork, wielen,buddy,spatborden,stuur en hendels,tank,.schiet al mooi op met onderdelen verzamelen dus.

vanmiddag het rs frame met kenteken ophalen en dan schuren en spuiten.
ik heb er voor gekozen om het geheel niet in een originele kreidler kleur te doen maar weer in dezelfde kleur als mijn rm namelijk bmw briliant rot.

vanmiddag volgen foto's

john · #2 Bericht door **john** » 26 aug 2008, 10:48

oja welke onderdelen zoek ik nog:
sb kappen
20mm spruitstuk
nette ronde koplamp of alleen het glas en reflector
achterlicht.(maarja puur voor de show want er komt een hpi2005 op)
afstandhouders zijkappen
spatbordbeugels
knierubbers a tank
holle as met moervoor tandwieldrager
km teller aandrijver voor grote naaf
en een manier om mijn toerenteller op een hpi aan te sluiten(lastig lastig)

hmm dat was het wel zo'n beetje DENK ik

veldmuis · #3 Bericht door **veldmuis** » 26 aug 2008, 14:40

20 mm spruitstuk, holle as en moer, afstandhouders , km teller aandrijver zijn voor niet al te veel geld nieuw te krijgen, zie deze site bij adressen.

Spatbordbeugels ook wel maar is vaak slechte immi, zelfde geld voor SB kappen, die zou ik ff posten bij gevraagd hier op de site.......Beste origineel kopen en opnieuw laten verchromen.

Koplamp.........lastig, ik heb hem hier via gevraagd gevonden maar ze zijn schaars heb ik het idee.

En uiteraard...........Marktplaats. Op deze boven beschreven manieren heb ik de afgelopen maand mijn spulletjes ook weer bij elkaar gekregen en kan ik nu weer gaan bouwen zodra het spuitwerk gedaan is.

Succes

Gijs · #4 Bericht door **Gijs** » 26 aug 2008, 14:44

Hallo, Misschien heb je hier nog wat aan?
viewtopic.php?t=15119

john · #5 Bericht door **john** » 26 aug 2008, 19:00

vanmiddag frame met kenteken opgehaald. zit nog zeer mooi in de eerste lak dus besloten om hem in deze kleur te laten. staat helaas\wel tm op het kenteken maar dat geeft ook niet komen gewoon rs stickers op.
blokje ook even op de foto gezet cilinder en carb er even voor de sier opgedrukt.

origineel 20mm spruitstuk heb ik inmiddels ook, voor de rest van de delen zal ik even kijken.

john · #6 Bericht door **john** » 26 aug 2008, 19:02

even een paar foto's

Gijs · #7 Bericht door **Gijs** » 26 aug 2008, 19:24

john schreef:vanmiddag frame met kenteken opgehaald. zit nog zeer mooi in de eerste lak dus besloten om hem in deze kleur te laten. staat helaas\wel tm op het kenteken maar dat geeft ook niet komen gewoon rs stickers op.
blokje ook even op de foto gezet cilinder en carb er even voor de sier opgedrukt.

origineel 20mm spruitstuk heb ik inmiddels ook, voor de rest van de delen zal ik even kijken.

Is ook een TM frame!

kopje zit op de kop

Mooie motorlaarzen!

john · #8 Bericht door **john** » 26 aug 2008, 19:33

ja maar er zit volgens mij geen verschil tussen tm en rs frame
oja kopje zit inderdaad op de kop haha nier opgelet.
enneuh jaaah dat zijn echte motorlaarzen!!

trouwens ik wou van die afstandhouders bestellen maar word er nog niet echt wijs uit welke ik nou precies moet hebben bij kreidlerparts.

Gijs · #9 Bericht door **Gijs** » 26 aug 2008, 19:35

die vraag is pas beantwoord door enzo op het forum, kijk maar eens in zijn topics. Frame is gelijk.

john · #10 Bericht door **john** » 26 aug 2008, 23:40

ik ga morgen het achterspatbord en achterbrug in de goede kleur(denk ik) spuiten. verder ga ik de wielen van nieuwe remsegmenten voorzien.
achter gebruik ik eerst even een 120mm naaf tot ik een andere heb remt ook hard zat eerst,bovendien zit hier een nieuwe velg op

hoe zit het trouwens met de achterveren, zal ik die zwart doen of in de kleur van de brommer? en de koplamp?

Enzo-tvdzijden · #11 Bericht door **Enzo-tvdzijden** » 27 aug 2008, 05:37

Gijs schreef:die vraag is pas beantwoord door enzo op het forum, kijk maar eens in zijn topics. Frame is gelijk.

viewtopic.php?t=27919

john schreef:hoe zit het trouwens met de achterveren, zal ik die zwart doen of in de kleur van de brommer? en de koplamp?

Lijkt me simpel,
Wat jij mooi vind of hoe het bij Gijs (origineel) zit.

Enzo

Melvin · #12 Bericht door **Melvin** » 27 aug 2008, 14:12

Carburateur is trouwens van een zundapp

Gijs · #13 Bericht door **Gijs** » 27 aug 2008, 14:39

22 mm?

john · #14 Bericht door **john** » 28 aug 2008, 00:40

20mm.
1/20/nogwat(niet bij de hand)

past perfect op spruitstuk hoor, even shokestift inkorten en gaan met die banaan dacht ik.

morgen krijg ik mijn rvs boutenset en remsegmenten/balhoofdcup/kettingspanners/holle as/ en afstandhouders.
binnen dus dan kan het spatbord voorvork achterbrug wielen er vast op:D

zal er al heel anders uitzien.

onderbouw ben ik aan het stralen

oja zal ook even de nieuwe veren die je op de foto ziet onder de yamaha batsen

Enzo-tvdzijden · #15 Bericht door **Enzo-tvdzijden** » 28 aug 2008, 05:42

john schreef:past perfect op spruitstuk hoor, even shokestift inkorten en gaan met die banaan dacht ik.

oja zal ook even de nieuwe veren die je op de foto ziet onder de yamaha batsen

De vlotterpen zal je bedoelen.
Batsen doe je in de grond.

Enzo

john · #16 Bericht door **john** » 28 aug 2008, 08:21

haha lekker bijdehand;) bedoel idd de vlotterstift:P

en bij ons is batsen ook nog wat anders

john · #17 Bericht door **john** » 28 aug 2008, 08:27

hoe heet deze kleur trouwens weet iemand dat?, heb al even gekeken maar twijfel og. volgens mij is het antrazit metalise maar weet niet zeker.

gr john

Melvin · #18 Bericht door **Melvin** » 28 aug 2008, 16:07

alleen de stationairschoef zit ook aan de verkeerde kant.
kan je overigens ook (laten) verplaatsen

Verder wens ik je veel suc6 met de restauratie

bas mostert · #19 Bericht door **bas mostert** » 28 aug 2008, 17:19

john schreef:haha lekker bijdehand;) bedoel idd de vlotterstift:P

en bij ons is batsen ook nog wat anders

Batsen is chill

Gijs · #20 Bericht door **Gijs** » 28 aug 2008, 17:38

Melvin schreef:alleen de stationairschoef zit ook aan de verkeerde kant.
kan je overigens ook (laten) verplaatsen

Verder wens ik je veel suc6 met de restauratie

Kan jij dat?

Thijs Leuven · #21 Bericht door **Thijs Leuven** » 29 aug 2008, 20:19

Bedoelen jullie hetzelfde batsen als wij hier in het zuiden?

Enzo-tvdzijden · #22 Bericht door **Enzo-tvdzijden** » 29 aug 2008, 20:30

Thijs Leuven schreef:Bedoelen jullie hetzelfde batsen als wij hier in het zuiden?

Met grote scheppen een bord eten leeg eten.

Enzo

nsr · #23 Bericht door **nsr** » 30 aug 2008, 08:17

Nou Tjerry,bij de jeugd van Stompwijk ( en daar reken ik mezelf ook nog een beetje onder ) is batsen,
''Met ferme stoten het vrouwlijkgeslachtsorgaan volledig afvullen''

dijk · #24 Bericht door **dijk** » 30 aug 2008, 09:00

nsr schreef:Nou Tjerry,bij de jeugd van Stompwijk ( en daar reken ik mezelf ook nog een beetje onder ) is batsen,
''Met ferme stoten het vrouwlijkgeslachtsorgaan volledig afvullen''

de beer in het hok

Thijs Leuven · #25 Bericht door **Thijs Leuven** » 31 aug 2008, 18:42

Yep, dat betekent het in het zuiden ook.