Restauratie/opbouwen RMC

[69erflorett]

Update,
schijfrem voor erin gemaakt.

[69erflorett]

Deze hangt er nu onder met VHS 70 cc.
Ben nog t finetunen maar zijn al flink op weg, morgen nog ff n groter stationair sproeiertje erin en sproeier 140 erin, (ori Mikuni vm 20-zuigergestuurd) en dit pijpje..
Gaat goed 90, maar heeft nog ff n dipje voor t eindschot.

[Eifelyeti]

deze uitlaat is wel echt wat kleen voor 70cc... en maakt echt geen touren

[69erflorett]

Is een bewuste keuze, t ging alleen om t meer koppel en niet zozeer om meer snelheid, heeft toch wel wat meer snelheid als voorheen maar vooralsnog zijn we hier dik tevreden mee.
Het kan idd nog altijd gekker..

[Eifelyeti]

Is een bewuste keuze, t ging alleen om t meer koppel en niet zozeer om meer snelheid, heeft toch wel wat meer snelheid als voorheen maar vooralsnog zijn we hier dik tevreden mee.
Het kan idd nog altijd gekker..

ik dacht wegen de afgas temteratuur....
niet wegen vermoegen...

ja, gekker kan altied

[69erflorett]

Even n vraagje, de cilinder is inmiddels uitgerust met membraan inlaat ,nu nog n 20 Mikuni maar gaat naar 24Mikuni.
Heb voor te testen n hgs 80 pijp ff meegekregen,
Momenteel zit er in de 24er Mikuni geen hoofdsproeier, hebben jullie n suggestie waar ongeveer mee te beginnen..??

[69erflorett]

Deze.

[jamojamo]

https://blackmambaparts.com/2016/02/27/ ... ing-ervan/

[69erflorett]

Die had ik gezien, en hebben het hier over 240/260 sproeier, maar maak hier uit niet op voor 70 cc cilinder..,

Heb net ff contact opgenomen met degene die de uitlaat beschikbaar gesteld heeft en adviseerde met 300 beginnen en dan wat terug te gaan, hun komen zo rond de 270 uit..

[69erflorett]

Vandaag wat sproeiers binnengekomen, met 300 wel goed oppakken, midden n beetje pruttelen en dan verder.in de 4 90 maar loopt in 5 nog niet door in toeren..
Naald is 4i4 op bovenste stand gezet.

Maar vanmiddag was t weer te bagger om ff te testen.
Zover.

[Caspar]

Denk dat 300 te groot is.
Weet dat 2 mensen een 270 sproeier hebben in een 80cc VHS.
( wel membraan gestuurd )
En HGS80 uitlaat is misschien wat teveel van het goede.

[Eifelyeti]

beeter een SP60 van Rion testen...

[69erflorett]

@caspar ; 300 zal idd te groot zijn maar had t advies om met deze te beginnen, heb nu ook kleinere vanaf 250, bougiekleur is met 300 iig niet verkeerd. Ps, is membraan gestuurd.

@ eifelyeti; ik krijg van Huub V nog n andere uitlaat om te testen.

Ps, de fotoos zijn steeds te groot om te posten,

[69erflorett]

Deze uitlaat krijg ik nog om te testen.., tailpipe 18mm.

[69erflorett]

Bougiekleur

[69erflorett]

En ik was graag meegegaan naar Alsdorf die dag , Huub had me gevraagd maar ik was die dag niet in de gelegenheid.

[69erflorett]

Gisteren n flinke rit gemaakt met de hgs80 eronder, ik was al terug gegaan naar sproeier 270 en presteert wel lekker, stond toch wel n windje.
Merkte dat ie minder oppakte vanaf zo'n 60 , ff terugschakelen, naar mijn gevoel deed de ktp60 dat beter.
Liep wel wat verder door, top goed .
Van de week ff nog n DN uitlaat testen,
En de ktp 60 mss laten aanpassen qua tailpipe..

[Eifelyeti]

Van de week ff nog n DN uitlaat testen,
En de ktp 60 mss laten aanpassen qua tailpipe..

ik kan die Huub die KTP60 met 17er Tailpipe mee geven

ma zeer kort is die uitlaat... en meer voor een Membraan

[69erflorett]

Dat zou wat zijn., Top man!!
En brommer is met membraan

Dan hoor ik t wel van Huub..

[Eifelyeti]

Dat zou wat zijn., Top man!!
En brommer is met membraan

Dan hoor ik t wel van Huub..

meeten is weeten...testen is een beetje weeten


eind Juni kan je die ook op de Testbank testen.... bij D.N. Performance

[69erflorett]

Als ik tijdig genoeg de datum weet hou ik die dag vrij, hoor ik anders wel van Huub.

[69erflorett]

Hier de DN uitlaat erop gezet, vandaag niet meer mee gereden.
Moet wel zeggen heel net afgewerkte demper, echt mooie lassen.

[Eifelyeti]

die kan je ook ens met een korte SP60 flens testen.
maakt die wat meer touren voor een kleen 70cctje

Materiaal van de uitlaat is 1mm, darom is die so zwaar.... stiller dan

[69erflorett]

Inderdaad de flens die er bij zit is wel wat lang, daarom had ik gisteren even contact opgenomen met DN performance om te vragen of die wat ingekort kon worden, is nu met 13 mm ingekort. Staat ie ook minder 'omhoog'.

[69erflorett]

Hier zie je t verschil, zou nog wat verder ingekort kunnen worden maar de veren had ik niet om nog korter te maken.
Veertjes ori waren 68 mm, deze nu 55mm.