Restauratie /reparatie van brommer na aanrijding

[Ben Hengst]

Nu wachtend op het kenteken maar de kreidler nu helemaal klaar. Ik krijg nog een sportbuigel binnen die komt er ook nog op, als de plaat er dan ook op zit is de motor weer vaak op de weg

[drika]

mooi ben
heel veel fijne kilometers gewenst
dirk

[Ben Hengst]

Sport beugel is onderweg. En bericht gehad van de RDW dat ik een koopbewijs moet opsturen dan is het kenteken verhaal als het goed is helemaal rond

[Melvin]

En hebbie de papieren al

[Ben Hengst]

De sport beugel is ook binnen alleen ben niet meer thuis geweest.

De ik hoop een deze dagen bericht te krijgen van de RDW ik heb in ieder geval een aankoop bewijs van het motorblok zodra de papieren binnen zijn, meteen een plaat laten maken en rijden.

[Ben Hengst]

Hoppa vandaag de kenteken papieren binnen gekregen maandag meteen kentekenplaat laten maken

[Ben Hengst]

De kreidler is nu helemaal klaar voorlopig. Er komt geen sport beugel op want dat staat niet vind ik zelf. Heb hem ervoor gehouden en het viel tegen.

[KreidlerBOY]

dan kan ik me voorstellen, aangezien er ook al een groot chroom accent zit;) veel rijplezier

[Enzo-tvdzijden]

dan kan ik me voorstellen, aangezien er ook al een groot chroom accent zit;) veel rijplezier

Ik kan me ook voorstellen dt het spatbord nu makkelijk gaat inscheuren.
Je mist een originele steun mogelijkheid.
Of het bagagerek of de sportbeugel heeft deze functie.

Enzo

[gijsvanzanten]

Wat dacht je van een sportbeugel in de kleur van her frame?

[Enzo-tvdzijden]

Wat dacht je van een sportbeugel in de kleur van her frame?

Net als de LF en RM.

Enzo

[Ben Hengst]

Wat dacht je van een sportbeugel in de kleur van her frame?

Net als de LF en RM.

Enzo

Dat is idd helemaal geen slecht idee! Zelf ook nog niet echt aan gedacht. En van de kans op inscheuren wist ik ook niet thnx!!

Voorlopig komt de motor de schuur niet uit en blijft hij lekker onder de doeken

[Ben Hengst]

Toch weer een middagje vrij gehad en heb gisteren het blok er weer onder gehangen nadat ik mijn cilinder opnieuw heb gespoten en de ribben dit keer een stuk netter heb gepolijst. LVS heeft mijn cilinder ook lichtjes onderhanden genomen want de timing/compressie was waardeloos. Nu zitten er 2 boosters bij en de cilinderkop is ook aangepast. Vandaag meteen een andere carburateur besteld namelijk de 21mm dellorto (bij cnc-parts). Gisteren even een klein stukje gereden (nog met de 18mm bing en het verschil was behoorlijk te merken. Is ook te zien aan de vermogens lijnen

[Ben Hengst]

De gele lijn is het vermogen die er uitkwam origineel mijn mijn 18mm en mijn uitlaat.
De andere lijn is het vermogen met mijn jamacol en zijn mikuni.
Met een homoet p4 zit ik net aan de 6.8/6.9 pk

[Ben Hengst]

Ik ben met de kreidler ongeveer een maand geleden bij startrij tuingrond op de testbank geweest en daar hebben we verschillende uitlaten getest. Uiteindelijk kwam een homoet p6 het beste uit de test. De cilinder had claus voor me aangepast en de kreidler rijd nu echt geweldig heb nu 9pk aan het achterwiel.

Een foto van de nieuwe vermogens grafiek moet ik nog maken. Die ligt namelijk thuis.