Restauratie /reparatie van brommer na aanrijding

[silvanovdhouwen]

ik heb ook de 6 volt uitvoering maar de ontstekingen van 6 en 12 volt zijn hetzelfde. het ligt aan de spanningsregelaar.
een volgens mij zijn KT en Kcmn dezelfde cilinders die alleen via andere handelaren in nederland verkocht word

[Andre]

geef je achterspadbord aan de binnenkant nog een laag tectiel dan is hij tegen de roest beschermd

[Ben Hengst]

Tnx dan kan ik iniedergeval alvast gaan bestellen
De setup word dan KT cilinder met kokusan 6volt
Eerst me blokje nog langs creanotive brengen in t nieuwe jaar voor het uitkotteren+tab eindjes verzetten.

@andre bij het voorspatboord is dat niet nodig is roest vast staal achter is het idd wel verstandig om te doen tnx voor de tip

Ik maak in het nieuwe jaar wanneer de sneeuw weg is nog wel een paar mooie foto's aangezien er nu ook een ander zadel op zit wat er meteen veeeeeel beter uit ziet.

Mvg Ben Hengst uit t witte 's-Heerenberg

[Lacsap]

Ben benieuwd, ik rij ook met een kokusan en ik zou gewoon voor de 12 volt gaan. Lampjes kan je dan ook gewoon bij de bouwmarkt halen, of bij de benzinepomp.
En zoals al is gezegd vind ook ik een kokusan een goeie investering.

Gr Pascal

[Ben Hengst]

Er is nog 1ding wat ik me afvraag zit er verschil tussen SB kappen en bromfietskappen. En hoe zie je het verschil?

[hermanp]

De bromfietskappen zijn langer, zitten echt naast de cilinder. Die voor een sb zijn dus korter, stoppen net achter de cilinder en gaan met een boogje naar boven, naar het (kortere) roostertje.

[Maarten/sbargh]

hij blijft ook bezig he?!

Kom je binnenkort ff je patr..... ophalen?

Als ik sb ga, en dat komt vanzelf, dan ga ik Mahle met nieuwe wand en zuiger met 18mm en dan de rest van de brommer ook maar nieuw:P

Groeten

[gijsvanzanten]

Ziet er keurig uit Ben!
En de kleur vind ik helemaal prachtig.
Die wil ik misschien ook nog wel eens een keer gaan
gebruiken. Heb je voor mij de kleur code?

Gr. Gijs.

[Ben Hengst]

Ziet er keurig uit Ben!
En de kleur vind ik helemaal prachtig.
Die wil ik misschien ook nog wel eens een keer gaan
gebruiken. Heb je voor mij de kleur code?

Gr. Gijs.

Er is niet echt een kleurcode van aangezien het een specialpaint is die volgens mij niet zelf is te spuiten (verbeter me maar als het wel te doen is )
Ik heb heb zelf laten spuiten door een behoorlijk bekende spuiter die veel specials doet namelijk bij http://www.damdesigns.nl/ super kwaliteit, goede service en geen enorme prijs..

De kleur is Candy Apple Red en is cker een aanrader, wat ook kan is dat hij er alu of rvs flakes door heen doet is btw ook een aanrader en is uniek
Eigenlijk is het zoo mooi/gek te maken als je zelf wilt.

Gr Ben

[Ben Hengst]

hij blijft ook bezig he?!

Kom je binnenkort ff je patr..... ophalen?

Als ik sb ga, en dat komt vanzelf, dan ga ik Mahle met nieuwe wand en zuiger met 18mm en dan de rest van de brommer ook maar nieuw:P

Groeten

Jaah ik moet iets te doen hebbe
Ik bel je na de kerstdagen wel ff op
Ik wil je graag helpe om jou brommer ook op te knappen hoor .
Ik heb veel dinge geleerd van t opknappen en heb wel zin om er nog een te doen

[Ben Hengst]

De bromfietskappen zijn langer, zitten echt naast de cilinder. Die voor een sb zijn dus korter, stoppen net achter de cilinder en gaan met een boogje naar boven, naar het (kortere) roostertje.

Okeej dan moet ik dus ook nog SB kappen regelen :S want ik heb bromfietskappen hier liggen (gestraald en wel) :S
TNX voor de info btw

[Ben Hengst]

Zoo na een lange tijd afwezigheid, ben ik weer terug
Morgen ga ik eindelijk langs creanotive voor het verzetten van de tap eindjes, plaatsen van SB cilinder en kokusan 12V.
Zaterdag brommer verder afbouwen en hopelijk een proefrit te kunnen maken. Zou iemand mij kunnen helpen om de ontsteking goed aftestellen :S want heb er zelf geen ervaring mee en wil dat de set lang mee gaat
(k maak zometeen nog wel ff foto's)

[Enzo-tvdzijden]

Zoo na een lange tijd afwezigheid, ben ik weer terug
Morgen ga ik eindelijk langs creanotive voor het verzetten van de tap eindjes, plaatsen van SB cilinder en kokusan 12V.
Zaterdag brommer verder afbouwen en hopelijk een proefrit te kunnen maken. Zou iemand mij kunnen helpen om de ontsteking goed aftestellen :S want heb er zelf geen ervaring mee en wil dat de set lang mee gaat
(k maak zometeen nog wel ff foto's)

Nico zet de voorontsteking meteen goed als hij de Kokusan monteert.

Enzo

[Ben Hengst]

Gelukkig ben ik vanaf morgen eindelijk van het gezijk af van de punten ontsteking en zal de kreidler eindelijk een stuk rustiger lopen

[Ben Hengst]

Zoo staat de kreidler er nu bij.
Setup is nog een directe 4bak trapperblok. SB cilinder met aangepaste kop + O ring.
12Volt Kokosnoot ontsteking.
Nieuwe HD voorvorkkeerringen met uitgedraaide sportkeerringen (vastgelijmd) is voor de afwerking.

Ik heb besloten om de brommer toch naar motor te keuren ivm geen problemen meer met de politie en k heb me motor rijbewijs.
Ik zoek nog een claxon voor de kreidler 12V wisselspanning. En een ronde koplamp met grootlicht.

De setup word een indirecte 5bak kickstart met de bovenstaande cilinder en ontsteking.
Mvg Ben Hengst

[69erflorett]

Heb je ook een foto compleet.?
Wel een bijzonder mooi rood.

[Enzo-tvdzijden]

Zoo staat de kreidler er nu bij.
Setup is nog een directe 4bak trapperblok. SB cilinder met aangepaste kop + O ring.
12Volt Kokosnoot ontsteking.
Nieuwe HD voorvorkkeerringen met uitgedraaide sportkeerringen (vastgelijmd) is voor de afwerking.

Ik heb besloten om de brommer toch naar motor te keuren ivm geen problemen meer met de politie en k heb me motor rijbewijs.
Ik zoek nog een claxon voor de kreidler 12V wisselspanning. En een ronde koplamp met grootlicht.

De setup word een indirecte 5bak kickstart met de bovenstaande cilinder en ontsteking.
Mvg Ben Hengst

Claxon van een Tomos
http://www.tomos-parts.nl/shop/elektris ... elspanning

Enzo

[Ben Hengst]

Heb je ook een foto compleet.?
Wel een bijzonder mooi rood.

Het rood is candy apple red en zoo was de brommer compleet.

[Ben Hengst]

Claxon van een Tomos
http://www.tomos-parts.nl/shop/elektris ... elspanning

Enzo

Tnx ik zat idd al te kijken naar deze claxon alleen wist niet of dit de goede was.

[Ben Hengst]

Tevens zit ik erover na te denken om van de nieuwe SB kappen een mal te maken van poliester, om met die mallen een set carbon kapjes te maken. Een maat van mij die maakt namelijk regelmatig onderdelen van carbon voor zijn super mono.
Foto's van het maken van de mal van zijn tank.

[Ben Hengst]

N foto van 1deel van de tank

[Fred57]

Succes met je motor keuring Ben !

[Ben Hengst]

Succes met je motor keuring Ben !

Dankjewel Fred.
Ik heb contact gehad met het RDW en mij is verteld dat buiten de logiesche dingen zoals goed remmen en geen speling enz...
Dat er een andere koplamp in moet eentje met dim en groot licht en een gekeurd glas. Heeft iemand daar misschien een foto van.

[Enzo-tvdzijden]

Succes met je motor keuring Ben !

Dankjewel Fred.
Ik heb contact gehad met het RDW en mij is verteld dat buiten de logiesche dingen zoals goed remmen en geen speling enz...
Dat er een andere koplamp in moet eentje met dim en groot licht en een gekeurd glas. Heeft iemand daar misschien een foto van.

Dat van die koplamp met glas is niks van waar

Kijk hier voor de RDW eisen.
viewtopic.php?t=23183

Als je een Duitse brommer hebt met papieren wordt deze ook gewoon goedgekeurd op het daar wettelijke alleen dimlicht.

Heb je groot/klein hoef je alleen maar een juist beeld te hebben van de lichtstraal.

NL code in glas is achterhaalde bangmakerij.

Voor motrofiets is het maar iets anders
viewtopic.php?t=23182
Daar is dim/groot verplicht. Maar heb je geen NL code kan een andere landcode ook voldoende zijn.
Heb je geen code maar wel een juist lichtbeeld bij overschakelen kan je altijd met de keurmeester overleggen (je heb dan te doen met een zeikerd) om het beeld te meten.

Enzo

[Ben Hengst]

Succes met je motor keuring Ben !

Dankjewel Fred.
Ik heb contact gehad met het RDW en mij is verteld dat buiten de logiesche dingen zoals goed remmen en geen speling enz...
Dat er een andere koplamp in moet eentje met dim en groot licht en een gekeurd glas. Heeft iemand daar misschien een foto van.

Dat van die koplamp met glas is niks van waar

Kijk hier voor de RDW eisen.
viewtopic.php?t=23183

Als je een Duitse brommer hebt met papieren wordt deze ook gewoon goedgekeurd op het daar wettelijke alleen dimlicht.

Heb je groot/klein hoef je alleen maar een juist beeld te hebben van de lichtstraal.

NL code in glas is achterhaalde bangmakerij.

Voor motrofiets is het maar iets anders
viewtopic.php?t=23182
Daar is dim/groot verplicht. Maar heb je geen NL code kan een andere landcode ook voldoende zijn.
Heb je geen code maar wel een juist lichtbeeld bij overschakelen kan je altijd met de keurmeester overleggen (je heb dan te doen met een zeikerd) om het beeld te meten.

Enzo

Dankjewel voor je info .
Het word bij mij van een bromfiets naar een motor fiets.
Ik heb nu alleen dimlicht op de brommer, heeft iemand toevallig een koplamp liggen die goed is en ook grootlicht erbij?
Mvg Ben Hengst