info gevraagd over RM Grand Prix 1972

[cody-nl]

Na het restaureren van een Zündapp (is dit een scheldwoord op deze site?) 517-35 liste 5 uit 1973 denk ik erover om een RM grand prix uit 1972 te restaureren. Ik wil me hierover eerst wat inlezen. Ik ben er nog niet over uit welke kleur het wordt, rood of oranje.
Welke onderdelen lijst is voor dit model bestemd?
Zijn er nog wel exemplaren te vinden, op Marktplaats zie er er eigenlijk nooit een staan.
Hoe zit het met verkrijgbaarheid van originele onderdelen?
Als iemand wat tips voor me heeft zou dat zeer welkom zijn.

[Ronnie]

Ik weet niet precies of er van dit type makelijk onderdelen te krijgen zijn
maar in iedergeval wel makkelijker dan een zuignapp.
mooi zuignappie trouwens
Gr Ron

[Monsma]

Kreidler RM Grand Prix

[TheWilly1992]

kvind het zundappje zeer mooi , heb er zelf ook één .
alleen vind ik de voorvork wat raar overkomen , origineel ??
grtz willem

[drika]

Na het restaureren van een Zündapp (is dit een scheldwoord op deze site?) 517-35 liste 5 uit 1973 denk ik erover om een RM grand prix uit 1972 te restaureren. Ik wil me hierover eerst wat inlezen. Ik ben er nog niet over uit welke kleur het wordt, rood of oranje.
Welke onderdelen lijst is voor dit model bestemd?
Zijn er nog wel exemplaren te vinden, op Marktplaats zie er er eigenlijk nooit een staan.
Hoe zit het met verkrijgbaarheid van originele onderdelen?
Als iemand wat tips voor me heeft zou dat zeer welkom zijn.

mooie zundapp man
en als jij aan een kreidler begint komt het ook allemaal goed
en ja wat mijn mening over het noemen van andere merken op diverse merken forums betreft wat een verschrikkelijk kinderachtig gedoe ik doe daar niet aan mee ik zit ook op forums van diverse hollandse brommers daar mag je weer niet over kreidler of zundapp praten wat een stom gedoe zeg kom op
ik heb daar gepost dat ze blij mogen zijn dat er zundapp en kreidler is want anders stonden er veel hollandse brommers stil de ontsteking is namelijk te gebruiken en ga meer eens een goede ontsteking van een batavus uit 1956 vinden dat gaat echt niet lukken hoor
succes met de kreidler
gr
dirk

[Henk 3bakvoet]

denk ik erover om een RM grand prix uit 1972 te restaureren.

De kreidler met de buffeltank dus.

Zeker een mooie Zundapp.

Om een RM grand prix uit 1972 te restaureren of te bouwen en het liefst met originele onderdelen zo als je zelf aangeeft is goed te doen, er zijn echter wat beeldbepalende onderdelen die niet op iedere hoek van de straat te vinden zijn.
Een originele Denfeld buddy voor een kreidler RM ook wel de lengte streep genoemd, dat wordt een kansloze exercitie, of je moet een eigenaar van zo een buddy een bod doen waar bij zijn ogen op steeltjes gaan staan, je rijdt Zundapp dus financieel kijk je nergens meer van op.

De vroeger o zo moeilijk te verkrijgen kunstofdelen delen zijn weer nieuw te krijgen, alleen de kleuren rood en oranje zijn te gebruiken, als je kiest voor de kleur rood moet je Hans van Eck even PB`n forumnaam HVE dit in verband met de juiste kleur rood (er zit nog wel eens een misser tussen).

De buffeltank die zijn volop te koop, maar de messing emblemen! je gaat voor mooi toch, dat moet je even goed in de gaten houden, het imitatie spul lijkt er wel op, maar ziet er niet uit, de frame transfers? die zijn er ook, maar ook daar, let op! er is een hoop rommel te koop.

Voorremkabel,koppelingskabel,gas kabel, uitsluitend originele uit het rode zakje gebruiken, dat wordt wel zoeken, maar ze zijn er.

Sportbeugel? shop echt een originele en laat die opnieuw verchromen.

En welkom in het altijd bruisende plekje op het internet ook wel het kreidlerforum genoemd, en bedenk ieder onderdeeltje hoe minuscuul ook van jou RM is hier al besproken dus verrassingen zijn er niet, of je moet je kreidler RM iets sneller willen laten lopen, dan zit je kreidler RM ineens vol met verrassingen.

Succes met je project

[Carre]

Welkom!

Hoe is je duits?

http://kreidler-museum.de/72rm-nl.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Anders kan je ook alle informatie vinden op de website van Maloud :
http://www.kreidlerdatabase.nl" onclick="window.open(this.href);return false;

voor onderdelen kan je altijd terecht bij:
http://www.kreidlerparts.nl" onclick="window.open(this.href);return false; , het meest complete aanbod al zeg ik zelf

alle onderdelen zijn volop te krijgen op MP, behalve inderdaad de lengtestreepbuddy met bevestiging aan het schokbreker oog, deze zijn dan ook maar 1 jaar gemonteerd, ik kan niet oordelen over de buddy van je mooie zundapp, maar de imitatie lengtestreepbuddy's voor de kreidler zijn eigenlijk geen alternatief. Je kan dan beter voor een mooi gerestaureerde gaan.

Bedenk dat er bij de kreidlerhandelaren/slachters veel onderdelen te vinden zijn die eigenlijk niet meer kreidlerwaardig zijn. Ze zijn verkracht,vermangeld en door de gehaktmolen gehaald en worden dan aangeprijst met 'in nieuwstaat'

Gelukkig vind je op dit forum de nodige expertise.

Bijvoorbeeld de onderdelenlijst, met meerdere types in hetzelfde boekje, even opletten dus:
viewtopic.php?t=4017" onclick="window.open(this.href);return false;

en wat algemene sleutelinformatie:
viewtopic.php?t=10240" onclick="window.open(this.href);return false;

viewtopic.php?t=2275" onclick="window.open(this.href);return false;

en bespaar jezelf de moeite en koop een frame/brommer met kenteken

succes en vooral veel plezier met je komende restauratie!

grt Kars

[Caspar]

denk ik erover om een RM grand prix uit 1972 te restaureren.

dus verrassingen zijn er niet, of je moet je kreidler RM iets sneller willen laten lopen, dan zit je kreidler RM ineens vol met verrassingen.

Succes met je project

Niet overdrijven Henk , ik weet dat jij de 2pk setup verkiest maar dat wil niet zeggen dat de rest altijd voor verrasingen zorgt: Kreidler had zelf pasklare en perfecte setjes van 1,5 tot 6,25 in zijn pakket.
Als je daar een keuze uit maakt , kom je nooit voor verrasingen te staan. een 2,9pk of 4,2pk setje zou ik dan kiezen.

Verder maak ik me niet zo'n zorgen over de komende restauratie van de RM-GP , ik heb de oranje Zündapp 517 van Ron al live mogen bekijken: niks mis mee. grondig aangepakt project. De komende Kreidler zal het net zo vergaan denk ik.

@Ron: Bij Kreidler werkt het iets anders als bij Zündapp met de liste 05 etc. Je hebt alleen de onderdelenlijsten per model en per bouwjaar , thats it. De meesten staan wel op dit forum trouwens.

[luukrm]

Hallo ,ik heb 2 rm 4 speed gemaakt van 1972 type 53/42 .je kan even bij mij kijken voor de restauratie,bij het bouwen van een rode rm 4 speed. Luukrm

[Henk 3bakvoet]

Ik ben het helemaal met je eens Casper.
De 2.9 pk en 4.2 pk`s zijn super plug and play zo als we dat noemen.

Als basis is dit misschien een mooie aanvang, de dure onderdelen zitten er aan.

http://link.marktplaats.nl/440693716" onclick="window.open(this.href);return false;

[Gijs]

Ik ben het helemaal met je eens Casper.
De 2.9 pk en 4.2 pk`s zijn super plug and play zo als we dat noemen.

Als basis is dit misschien een mooie aanvang, de dure onderdelen zitten er aan.

http://link.marktplaats.nl/440693716" onclick="window.open(this.href);return false;

Zo 1 heb ik nog staan. Met kenteken etc. Lak origineel. Superstaat.
Voor een leuk bod mag ie weg!

[luukrm]

met de rode rm 53/42NL-1972 schiet ik al mooi op.echter een nieuw verchroomde buffeltank is vrij prijzig.

[luukrm]

zundapp 517 heb ik ook eens gemaakt

[Enzo-tvdzijden]

Het RVS voorspatbord is ook een uniek onderdeel voor dit model.
De open schokbrekers achter zijn van RS 1968-1972.

Enzo

[luukrm]

dit model moet het worden

[cody-nl]

dit model moet het worden

Klopt dat is het model, ik twijfel alleen nog of het de rode of de oranje wordt, beiden zijn prachtig, maar ik geloof dat de oranje vaker voorkomen.
Dank jullie alvast voor het advies tot nu.

[luukrm]

dit model moet het worden

Klopt dat is het model, ik twijfel alleen nog of het de rode of de oranje wordt, beiden zijn prachtig, maar ik geloof dat de oranje vaker voorkomen.
Dank jullie alvast voor het advies tot nu.

Heb jij al iets gevonden?

[cody-nl]

Tot nu heb ik nog geen geschikte gevonden, ik heb van het Zündapp project geleerd dat ik of een hele mooie (hoofdprijs) moet kopen of een hele slechte (paar honderd euro). De Zündapp die ik heb opgeknapt heb ik veeeel te duur betaald. Maar dat was een goede les.

[Blok724]

Is dit misschien iets voor je?

Rene

[Caspar]

Daar zie ik een paar kleine foutjes aan , geen punt. Maar slordig als ik de vraagprijs zie.
In Eygelshoven staat er ook een op MP.

[cody-nl]

dank jullie voor de tips