.
Zo Ging het met mijn Zwitserse RS in 2000 ook nog.Maarten schreef:Gefeliciteerd Dick!
Ja, het is al weer 25 jaar geleden. Ik moest er "helemaal" voor naar Lelystad, toch een 150 km denk ik. Er werd op gereden door een man in een leren pak, alles werd vrij grondig bekeken en toen kwam het hoor: "Het is maar 49,9 cc, dus het is geen motor"... na enig geblader in de reglementen bleek het toch een motorfiets. Daarna moest ik nog lang wachten, en toen kwamen er twee heren van de belastingdienst bij mij aan huis om de Kreidler te bekijken. Na het bekijken van het typeplaatje kreeg ik enkele weken daarna het bericht dat er geen bpm meer betaald hoefde te worden, en kreeg ik het toch wel fel begeerde motorkenteken.
Gelukkig gaat het nu wat sneller en soepeler.
op zijn gezicht. . .
als ik lees hoe mensen de dingen soms ervaren: als "die ambtenaren" hun werk grondig moeten uitvoeren, dan zijn het vervelende kommaneukers. Maar als ze zich op grond van ervaring en mensenkennis mogen beperken tot de hoofdlijnen, dan stelt het niks voor. Dat is een keuze uit dom of slecht. Ik waag te betwijfelen of deze ambtenaren ook zo soepel waren geweest als jouw groene parel er niet zo tot in de puntjes verzorgd bij had gestaan, met een trotse eigenaar die weet waar hij het over heeft .... 
rijden over busbaan €140Onleesbare kentekenplaat €130Rechts inhalen €220Overbodig claxonneren €90 
Niet stoppen bij een stopbord €230Eenrichtingsweg inrijden €90Rijden over fietspad €370Inhalen over doorgetrokken streep €230Inhalen vlak voor een zebrapad €36030 km/u te hard binnen de bebouwde kom: €301 De mobiele incassobrigade bepaalt helemaal niks, Henk. De rijder bepaalt dat helemaal zelf. Je bent immers verantwoordelijk voor je eigen daden. Dus als iemand met een grijze parel op koopavond via de busbaan met een onleesbare kentekenplaat rechts de bus passeert met zijn dikke vinger op de claxon en vervolgens niet stil houdt bij het stopbord om de winkelstraat tegen het verkeer in te rijden waarna hij via het fietspad over de doorgetrokken streep een motoragent op de zebra inhaalt en vervolgens van hem een stopteken krijgt terwijl hij met 80 km. door het centrum rijdt, tja: dan heeft hij een prent van minstens 2161 euri aan zijn broek hangen. In het walhalla krijgt hij misschien korting maar als ik ze in Blik op de Weg koeltjes een rijbewijs zie invorderen, dan vind ik dat wel relaxedHenk 3bakvoet schreef: En relax rijden op motor kenteken? zo maar even een paar relax momenten geselecteerd.
rijden over busbaan €140
De mobiele incasso brigade gaan bepalen hoe relax jij gaat rijden Dick als je een beetje pech hebt.
Dat je met een kreidler op motor kenteken in het walhalla komt betwijfel ik dan ook ernstig.
Niek, je haalt nu de eenmalige BPM (bij aanschaf) door de war met de MRB (motorrijtuigenbelasting).Niekjuh schreef:Heb je dat wel goed?BESTMAN schreef: Toen naar de douane belastingen loket ( BPM )
Oke is van het bouwjaar 1980 dus 0 euro.
Ik heb een brief ontvangen dat ik voor de mijne, 1975, ook BPM moet gaan betalen.
Kom natuurlijk wel in aanmerking voor de oldtimerregeling, kwart tarief maar dan staat hij wel 3 maanden stil (dec, jan, feb)
Gr,
Niek
Zo gaat dat. Ik had ooit de gewoonte om met de motor (1000cc) door de stad Groningen standaard een stukje fietspad te nemen om op die manier een kruising met verkeerslichten te omzeilen. Kreeg ik toch mooi een bekeuring thuis gestuurd. Niet met de vriendelijke groeten, maar wel de constatering dat ik over het fietspad reed en of ik even wilde betalen.Henk 3bakvoet schreef:Ik wil alleen maar aangeven dat je als automobilist of motorrijder te maken hebt met zero tolerants beleid en heel kwetsbaar bent.
Ik zie bijvoorbeeld geen knippertjes, dus dat wordt het vingertje uitsteken, geen vingertje 70.00 Euris, lekker relax.
Ik ben inmiddels paranoia geworden, ze hoeven je niet eens meer aan te houden, datum tijd en de soort overtreding, met de vriendelijke groeten uit Leeuwarden.
hermanp schreef:Zo gaat dat. Ik had ooit de gewoonte om met de motor (1000cc) door de stad Groningen standaard een stukje fietspad te nemen om op die manier een kruising met verkeerslichten te omzeilen. Kreeg ik toch mooi een bekeuring thuis gestuurd. Niet met de vriendelijke groeten, maar wel de constatering dat ik over het fietspad reed en of ik even wilde betalen.
Sturen ze je dan pas een bekeuring als je er een gewoonte van maakt om standaard met een 1000 cc motorfiets over het fietspad te rijden? Het moet niet veel gekker worden 
