Opknapbeurt Remon zijn RS K54/53CH 1975

[Enzo-tvdzijden]

Afgelopen donderdag zijn we weer een project gestart van dorpsgenoot.

Hij heeft een prachtige RS maar geen mogelijkheid om aan zijn Kreidler te sleutelen.

Helaas moet er ook wat aan de KT 60 cc gedaan worden want krap 80 halen op de N-wegen met 60 CC en Homoet 4P is natuurlijk een drama. Wij vliegen hem met de standaard RS voorbij dan.

Ook ziet de zuiger er weer zwart uit en bevat de cilinderwand ook vieze zwarte aanslag plekken op het nikasil.

Hier wat plaatjes. We waren al aardig aan het demonteren toen ik het fototoestel pakte.

Enzo

[Enzo-tvdzijden]

Wat we van plan zijn. Alles controleren op slijtage. Wielen (lagers), banden, olieverversen.

Koppeling doen.
cilinder laten tunen
alle kabels vernieuwen
achterbrug heeft speling. As en busje vervangen
remhevels verroest. worden vervangen en de centreer inrichting is vergurkt. Komen Ron setjes op.
nieuwe steekassen en kettingspanners (verroest)
nieuwe spatbordboutjes
framestickers en tankstickers
kapje lichtschakelaar (claxon knopje pleitte)
hevelbout links verroest en lelijk
neiwe handvatten
nieuwe voetsteunrubbers
nieuwe kickstarter (lelijk)
stootrubber standaard (knalhard)
nieuwe kentekenplaat ( gaan we eens volgens Kreidler monteren)
ketting uitkoken
en
POETSEN


Dit was het voorlopig wel

Enzo

[Roland]

Jee, werk aan de winkel. Maar wat een prachtige kleur is deze RS. Lijkt wel of die cilinder zgan is, is de cilinder taps uitgesleten omdat het zo bruin onder de zuigerveer is?

Goed en leuk werk.

Ro

[Enzo-tvdzijden]

Jee, werk aan de winkel. Maar wat een prachtige kleur is deze RS. Lijkt wel of die cilinder zgan is, is de cilinder taps uitgesleten omdat het zo bruin onder de zuigerveer is?

Goed en leuk werk.

Ro

Nieuwe KT cilinder met weing km's.

Roland wat denk je van de koniciteit van de (geen A-kwaliteit) zuiger.

Enzo

[Andy]

Ai een mooie gele, zoeen in dezelfde kleur ga ik ook opbouwen in 2016.

Ga het volgen

Andy,

[Zolenheuvel]

Jee, werk aan de winkel. Maar wat een prachtige kleur is deze RS. Lijkt wel of die cilinder zgan is, is de cilinder taps uitgesleten omdat het zo bruin onder de zuigerveer is?

Goed en leuk werk.

Ro

Nieuwe KT cilinder met weing km's.

Roland wat denk je van de koniciteit van de (geen A-kwaliteit) zuiger.

Enzo

Mooi project weer.
Ik ga het binnenkort tijdens een bezoekje weer zien (als er niet gestrooid is en bij droog weer op de Kreider )
De 'schade' is te overzien.
Ik lees niet dat het blok uit elkaar hoeft.
W.b. de KT die moet natuurlijk naar Claus, dat wordt een feest al hij hem onder handen heeft genomen.

Groet, Kees

[Enzo-tvdzijden]

Blok blijft dicht. Is bij de opbouw van deze RS als eens aangepakt. Verder ook geen klachten en overmatige olie lekkage. Wel de koppeling even uit elkaar om platen te bekijken en de as te verstellen met de geharde ringetjes. Hij staat door de markering.

Enzo

[De Snavelaar]

Wat een mazzelaar die Raymond. En wij dat we mee mogen kijken

[Henk 3bakvoet]

cilinder laten tunen

En jullie een traject in van oneindig afstellen en twv uitproberen, dat is namelijk de praktijk.

Tot vervelens aan toe, een standaard RS setup, alleen daar staat de kenner achter.

[Andre]

Mooie fiets en in goede handen.
De 60 zal met evt een hoonbeurt en goede zuiger wel wat beter presteren.
Blijf het volgen

[Enzo-tvdzijden]

De eerste Kreidler die op zijn standaard kan blijven staan. Bij alle voorgaande projecten kon alles in de oud ijzerbak. Eigenlijk de enige opdracht was beetje nalopen en wat snelheid.
Ook zal het blok er waarschijnlijk onder blijven.
De snelheid gaan we uitbesteden aan een vakman.
En even nalopen kan je wel aan ons overlaten. Hij wordt naast de technische zaken ook nog meer verfraaid richting origineel.


Enzo

[kreidler844]

Die 60 cc's lopen uit de doos eigenlijk best goed.

[Enzo-tvdzijden]

Die 60 cc's lopen uit de doos eigenlijk best goed.

Deze heeft een ingekorte Pro Tuning zuiger. En een 4P is natuurlijk ook niet het beste wat je hier op monteerd.

Enzo

[kreidler844]

Die PT zuiger is een Wössner?

[Enzo-tvdzijden]

Die PT zuiger is een Wössner?

Moet ik nog eens goed beoordelen. Weet niet of er herkenningen of codes zijn. Zoals ik hem nu snel kan beoordelen ging hij bij mij meteen op de plank, leuk maar ik heb er voorlopig niks meer aan.

Enzo

[Andre]

Ingekorte zuiger lever je alleen maar in:(
Als deze gewoon de juiste lengte heeft heb je gelijk al een soepel lopende fiets.
Dan evt nog wat tunen en dan zal het mooi lopen.

[nsr]

Ik ben benieuwd wat Claus er van kan maken,met die korte zuigert?

[Caspar]

Korte zuiger de bak in. Geeft alleen maar ellende.
Mooie klus.
Mooie kleur. Zit hier ook in de pen medio 2016.

[Enzo-tvdzijden]

Ik ben benieuwd wat Claus er van kan maken,met die korte zuigert?

Kan je wel aan Claus overlaten. Het resultaat van Joep zijn 60cc 97 is bekend. En die heeft ook een ingekorte zuiger omdat het blokje niet naar achter is uit gekotterd.

Ook al weten we dat langer veel beter is. Nogmaals als alles in verhouding is kan kort ook snel zijn. Zijn originele (race of cross) zuigertjes genoeg die korter zijn bij de inlaatkant.

Enzo

[jamojamo]

Ik heb van PT ook nog een 44mm Scuderia zuigertje die hij bij de 97 imi cilinder leverde. Ik ga zo eens kijken of ik er een merkje in kan ontdekken. Deze is overigens niet ingekort.
Als ik me goed herinner merkte iemand ooit eens op dat die Scuderia's eigenlijk GOL zuigers zijn.
Het reed bij mij wel goed.
Eric

Er staat geen merkje in.

[Caspar]

Ik ben benieuwd wat Claus er van kan maken,met die korte zuigert?

Kan je wel aan Claus overlaten. Het resultaat van Joep zijn 60cc 97 is bekend. En die heeft ook een ingekorte zuiger omdat het blokje niet naar achter is uit gekotterd.

Ook al weten we dat langer veel beter is. Nogmaals als alles in verhouding is kan kort ook snel zijn. Zijn originele (race of cross) zuigertjes genoeg zit korter zijn bij de inlaatkant.

Enzo

Korte zuiger icm met membraan kan ook een optie zijn om hem wat te cultiveren.

[Hansr]

Leuke topic weer. Ik heb zelf ook zo'n setje.
Geen uitgekotterd blok,5 bak indirect, 60 cc, 17 mm kroondop met sproeier 90 of 92, naald 1 na onderste stand, cilinder standaard, (korte) zuiger met een wat bolle bovenkant, aan de zijkanten bewerkt door PvdG, uitlaat Jarmarcol met de gaatjes wat groter ( dacht nu 8 mm), klepjes iets open. Luchtfilter origineel, wel een aantal gaasjes verwijderd. Uitlaat zelf naar achteren gezet met extra beugeltje voor meer trekkracht onderin, puntenontsteking bosch op 1.2 vdp. tw verhouding 14 x 35, top 97 km echte kilometers op GPS. Tegen de wind in houdt hij goed stand.
Kleine aanpassingen dus, wel wat tijd kwijt geweest aan afstellen.
Door de korte zuiger hou ik altijd onderin iets aarzeling, maar kan er goed mee leven en is het gevolg van de lengte van de zuiger
Mijn winst zat het meeste in de uitlaat wat naar achteren en de juiste zuiger en het goed afstellen van de ontsteking.
Ben benieuwd wat hij gaat doen straks!
We zijn op de helft bijna met de schorsing!

[Enzo-tvdzijden]

Was weer een lekker avondje sleutelen.

Wat parts binnen. En dan kan je weer verder

-achterbrug weer strak met nieuwe as, lagertjes en spietjes
-nieuwe achteras, kettingspanners, en moer van holle as
-voor en achterwiel gepoetst. Alles gort droog en aangeslagen.
-Nieuwe km teller kabel en doorvoerrubber koplamp
-indirecte schakeling schoongemaakt
-nieuwe kickstarter
-en nog veel schoongemaakt

Volgende keer de remplaten worden opgeknapt door Marcel met de centreer setjes van Ron

Enzo

[Eifelyeti]

van welke handelaar sijn de spullen vandan?

[Enzo-tvdzijden]

van welke handelaar sijn de spullen vandan?

KP en JB