Piet vd Gaag Kreidler, inmiddels 20 jaar geslapen

[johnsmit]

Soms heb je een simpel e-mailtje nodig om in actie te komen !

En dat met de vraag " heb jij een P. v.d. Gaag Kreidler in bezit ? "
Mijn antwoordt is jawel.

In 1992 aangeschaft, en tot 1996 zelf bereden.
Daarna het typische Nootdorp model 20 jaar lang met rust gelaten, ben nu bijna 62 lentes en.. bij mijn outfit past nu een wat meer bedaarde Eitank ( 1958 ) wat beter !
Gisteren gestart met de wederopbouw, let wel : gewoon weer de boel in elkaar zetten.
Deze Kreidler is PVDG ori 60cc met een te ver ( 24mm ) opgeboorde 20mm Bing, dus nog niet het latere type 78cc en/of membraam of roterende inlaat.
Foutje, foto is van een imi 20mm Bing, zal de opgeboorde 24 mm ook opzoeken. Je weet wel diegene waar je links/rechts langs de gasschuif naar buiten kon kijken !
Ergens ligt er ook nog een typische Van Gaag expansieuitlaat, dat wordt nog even goed zoeken achter de andere zolderluiken.

Waarom plots mijn eigendoms P. Gaag's type ( Nootdorp eigenbouw ) opgezocht ?
08 januari a.s. is er een bijeenkomst waar de redelijk nog ori Gaag's tentoongesteld gaan worden.
Nou vooruit dan maar !

Bijgevoegd enige foto's ( 3x ) die ik vandaag FF geschoten heb.
Zaterdag is het toestel rijvaardig.

Groet,
John Smit

[Maarten]

Mooi John!
Motorblok gereviseerd door De Specialist?

[Enzo-tvdzijden]

Mooi John!
Motorblok gereviseerd door De Specialist?

Geen domme vragen stellen Maarten

Enzo

[johnsmit]

Beste Maarten,

Jij en zeker weten meerdere forumleden kennen de Specialist zijn strakke handtekening.
Daar heb je namelijk het aanzien van zijn kenmerkend geworden salon tafelkleedje niet voor nodig.
Ook in den positieve zin des woords dient een P.v.d. Gaag gebakje ( tijds gerelateerde special, dus niet een ori Kornwestheim Kreidler ) na jarenlange snelle dienst de positieve aandacht te verkrijgen.

Ook al zou het alleen maar zijn om het warmbloedig enigszins opgefokte toestel nog jarenlang te kunnen bewaren !

Groet,
John

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Mooi John!
Motorblok gereviseerd door De Specialist?

[Caspar]

Hele mooie spullen John.
Na 20 jaar slaap mag hij dan nu weer gaan knallen.

[rs-r]

Zelfs met het blok er nog niet in, druipt de snelheid er al af... Hoe zou dat komen?

Mooi sleutelhok trouwens

[johnsmit]

Hallo Casper en rs-r.

Hedenavond besloten om er toch weer mee te gaan rijden, dus ergens in 2017 probeer ik mij ( bedaard.. en hopend dat er geen leeftijdsgrens geldt ) ) bij een 50cc + motorgroepje aan te sluiten.
Echter ik lees op het web snelheden van 130+ tot zelfs ++ 158 km/h.

Ten 1ste haalt deze gedateerde PVDG dat bij lange na niet, en wens dat ook niet meer.
Deze snelheden laat ik over aan de snelle jongens met gespierde ballen " Sjors en de Nootdorpse Rebellenclub "

Och een keertje op de rijksweg +/- 105 km/h rijden lijkt mij eigenlijk wel leuk.
Maaruh ik houd mij dan wel aan het destijds ( 1973 ) aangeleerde, en dat is bij gelegenheid netjes ( eerst FF in de spiegel kijken )LINKSpasseren.
Voor de slimmerikken, ik bedoel van de rechterbaan naar de linkerbaan op een 120 km snelweg, en dan weer terug naar rechts.

Vroeguh had ik o.a. een Rickman Kawasaki CR ( 900cc ) Four, destijds nieuw gekocht bij Joop Kruisinga motoren.
Dus ik ben ooit echt wel wat meer gewend geweest hoor !

Groet,
John

[Eifelyeti]

Mooi John!
Motorblok gereviseerd door De Specialist?

Geen domme vragen stellen Maarten

Enzo

Mooi John!
Motorblok gereviseerd door De Specialist?