Gezocht Kreidler eitank

[Jan]

Heren,
Na een paar Flory projecten, zoek ik nu een ander projectje, een eitank met kenteken.
Geen gerestaureerde, want dan heb ik er geen werk aan, maar leuke opknapper.
Hoeft niet compleet te zijn.
Wie heeft of weet er wat voor me?

[RuudvanWijk]

Zo mag ik het zien Jan. Een spijtoptant ? Straks weer lekker
Succes met de zoektocht en mogelijk weer mee rijden met de 9e Noord-Hollandse Kreidler Eitank Toertocht ? Alleen voor jezelf de plaatjes weer even in grijs metallic met elfenbein kleur voorstellen en klaar ben je. Je zoekt weer een grijze neem ik aan.
groet,
Ruud

[Jan]

Ik zoek een leuke opknapper die nog zijn originele antraciet lak heeft.
Hoeft geen parel te zijn waar ik weinig aan hoef te doen, maar ook geen hoop oud Ijzer.
Kan wel even duren, maar dat maakt me niks uit.

[RuudvanWijk]

Geduld is een schone zaak Jan. De ware komt vanzelf een keer op je pad. We houden ook onze oren en ogen open.
groet,
Ruud

[Jan]

Dank je Ruud, ik kijk wel hoe het loopt.
Ik kan hem morgen scoren, maar ook pas over 'n half jaar of nog verder weg.
Mocht je wat weten??, maar liever geen rode!!!

[Jan]

Het is erg stil mannen, zo wordt het dit jaar geen NH eitank toertocht voor mij.

[Henk 3bakvoet]

maar ook geen hoop oud Ijzer.

Dat wordt er dan eentje vanaf 1800 euro, dan beginnen de Eitankjes ergens op te lijken Jan.

[Jan]

Keur ik goed.

[Mark2431972]

Ik heb er nog 1 liggen....redelijk compleet 99% met nieuwe onderdelen en banden. Betreft een Duitser zonder kenteken. Grijs, met beenschild, 2 moterblokken (in onderdelen).lang zadel.
Ik heb geen foto's!!! voor het mooie dient alles opnieuw gespoten te worden.

Groet mark

[Henk 3bakvoet]

Ik weet niet hoe de interesse is?

Vooral die 1% die mist heeft mijn belangstelling.

[Jan]

Ik heb met Mark gemaild, maar het is niet wat ik zoek.
Mark bedankt voor de moeite.

[Jan]

Strikt genomen is 1% ongeveer de linker of rechter duo passagier voetsteun.

[hermanngas]

Strikt genomen is 1% ongeveer de linker of rechter duo passagier voetsteun.

Dat is een niet onoverkomelijk probleem.

[Henk 3bakvoet]

Redelijk compleet en het getal 99%

Meestal ziet de eigenaar er geen gat in en een koper al helemaal niet.
Een Eitank in onderdelen die een verf spuitje nodig heeft in combinatie met twee uitelkaar liggende motorblokken?

Dat stilleven is onverkoopbaar, het is wel te verkopen maar dan zal je de onderdelen moeten waarderen.
spatbord koplamp stuurplaat kabelgoot twee naven enz enz, dat is tientjes werk per onderdeel.

Ik heb ooit twee Eitanken in onderdelen gekocht, de eerste keer stond ik nog sterk in mijn schoenen, en na twee dagen die hoop oud ijzer te hebben aanschouwd een besluit genomen, die ging voor 250 euro naar een liefhebber die de onderdelen goed kon gebruiken.

De Tweede keer dat ik een Eitank in onderdelen kocht, was de aanschaf 150 euro, en zat ik halverwege al op 1500 euro, helemaal klaar op kenteken 3500 euro, als ik de overige kosten mee tel Beurs, postnl, brandstof zit ik op 4000 euro.
Nou ja helemaal klaar is ook niet waar, sinds dien zijn er nog de nodige flappen in gestoken.
Het geluk was de goedkope basis van 150 euro, stel je koopt een basis van 1000 euro, ook dat is schroot en kom je er achter dat je uiteindelijk een frame met twee naven en een ketingkast gebruikt hebt aan het eind van je restauratie, de rest ligt in de puinbak.

De Eitank komt dan op een waanzinnig bedrag, vele zijn mij voorgegaan.
Mijn advies aan Jan, koop een complete die op de wielen staat, rijdbaar en er redelijk strak bij staat.

[Mark2431972]

Henk ik ben blij voor je dat je een telepatische gave hebt meegekregen van je ouders....maar als je nou direct je vragen aan mij had gesteld via een pb had je nu niet zo een misplaatst stukje geschreven.... groet Mark

[Jan]

Ik sta er neutraal in, maar Henk zit absoluut dicht bij de waarheid.
Heb vroeger ook wel projecten voor een hoop geld gekocht en dan bleek inderdaad dat je met een beetje
geluk 2 goede naven en 'n frame in handen had, de rest was te mooi om weg te gooien, maar te slecht om op te knappen.
Alleen als je van patina en doorleeft houdt, dan kun je er wat mee, anders niet.
Ik kan er met mijn 50 jaar Kreidler ervaring een boek over schrijven.

[Mark2431972]

Ah en welke waarheid is dat dan?
Dat ik schroot heb staan of dat er door verkopers schroot word verkocht.

Groet Mark

[polini80]

Dat eerste kan Henk niet weten, dat tweede wel. Dus voel je niet aangesproken, Henk bedoelt het goed!

[Henk 3bakvoet]

maar als je nou direct je vragen aan mij had gesteld via een pb had je nu niet zo een misplaatst stukje geschreven.... groet Mark

Hoi Mark, de eerste vijf regels hadden betrekking op jou Eitank onderdelen.
Het overige betrof mijn eigen ervaring.

Vragen via Pb zou ik alleen stellen als ik daadwerkelijk een Eitank zou willen kopen.
Ik heb er één, en daar heb ik genoeg aan.

Ik maak verder geen onderscheid tussen een te koop aangeboden op Marktplaats of dit Kreidler forum.
Te koop is te koop en daar hebben we in de regel commentaar op.
Met of zonder foto`s, is het zonder foto`s dan trek ik conclusies uit de tekst, en die rammelt bij jou, sorry hier voor.

[Mark2431972]

Je eigen conclusies trekken zonder dat je de redenen als mede de te koop aangeboden spullen hebt mogen aanschouwen/ horen vind ik nogal van een bepaald niveau getuigen. En juist ja ...die eerste 5 regels daar gaat het mij ook om. Om je zelf zo te profileren zegt meer over jou en je denkwijze. Groet Mark

[Henk 3bakvoet]

als mede de te koop aangeboden spullen hebt mogen aanschouwen

De Eitank die je te koop aanbied staat op dit forum, weliswaar maar voor 5% maar geeft mij een goed beeld van hoe de rest er uit ziet.

Mijn denkwijze over de in het algemeen te koop aangeboden bruikbare Eitanken in onderdelen, werd hierbij alleen maar bevestigt.

En Mark, ik spreek over jou Eitank, niet over jou persoonlijk, en jij? spreekt over mij persoonlijk, die scheidslijn in een discussie over onderdelen is voor jou niet te maken.

Mijn doel was om de koper te beschermen tegen een sof, en daar zitten we hier ook voor op het forum.
Ik blijf bij mijn standpunt, compleet? en dan bedoel ik bruikbaar compleet en gaan we met dit voorwiel zo als op de foto geëtaleerd rond rijden.

Dus een restauratie basis in onderdelen? tel de in de regel bruikbare onderdelen bij elkaar op en het stopt bij max 350 euro, dan moet de kettingkast er wel bij zitten, maar daar zal je er twee van hebben liggen. (één van je special hondenkop buffel en Eitank)

[Andy]

Roland zou zeggen "cleaneren met commandant" en dan is die als nieuw

Andy,

[Andy]

Denk dat je de knip verder moet opentrekken Jan. Een mooie mazzeltje met kenteken voor 1200 zit er tegenwoordig niet meer in.

Andy,

[Jan]

Er moet gelukkig niks in de goede zin des woords.
Ik wil een projectje en komt hij voorbij, prima, komt hij niet voorbij jammer.
Ik weet precies wat het allemaal kost, dus ik kan goed inschatten hoe de basis moet zijn en tegen welke prijs.
Onderdelen in overvloed voor dit type Kreidler en in mijn ogen zijn er maar een paar delen geld waard.
Gave kettingkast.
De luxe tank met rubbers en emblemen.
De linker motorkap met aluminium waaierhuis.
Originele buddy in 2 kleuren
Super voorvork
Achter schokbrekers

De rest gaat weg tegen oud ijzer prijzen.

[Andy]

Dat is al volgens mij 1000euro.

Andy,