Restauratie Kreidler K53/402 RM 4 Speed GrandPrix 1974 ??

[Enzo-tvdzijden]

Screenshot_20190109-161120.jpg

Ik heb 2 rempedalen, welke is de juiste? De lange (gezien vanuit aansluiting met achterbrug) of de korte?

Korte is voor kickstarterblokjes
lange voor trapperblokjes

[swamsander]

Bedankt!

[swamsander]

IMG_20190525_155622-800x400.jpg (98.26 KiB) 1796 keer bekeken

Geachte leden, duurde even voor ik weer tijd had om verder te gaan. Gelukkig nu vanaf deze maand elke vrijdag vrij om te sleutelen.

Ik ben bezig de voorvork te reviseren en ik heb de volgende vragen.
Op de foto zie je de stootblokken (wit) plus rubber ring op de zuigerstang zitten. Zitten die zo goed? Ik zie dat de stootblokken een inkeping hebben waar slecht tot eerste rand de koperen afdichting in kan (met daartussen de rubberen ring).

Toen ik hem uit elkaar haalde was de oorspronkelijke stootblokken compleet verpulverd.

Bij mijn revisie setje zaten ook 2 keerringen (zie boven de veer) die denk ik niet nodig te hebben aangezien ik ze nergens tegen kom. Klopt dit?

[swamsander]

IMG_20190525_142218-800x400.jpg (49.08 KiB) 1793 keer bekeken

Zie de foto, dien ik deze ringen nog te vervangen? En er achter zit iets wat kan rond draaien, lijkt wel iets van plastic / rubber. Echter alles zit vast en wil eerst weten alvorens de boel te mollen.

[swamsander]

IMG_20190525_155601-800x400.jpg (102.47 KiB) 1793 keer bekeken

Mbt de rubbers hier zit een plat stukje op met een gaatje, wat is hier de bedoeling van?

IMG_20190525_155615-800x400.jpg (66.73 KiB) 1793 keer bekeken

[Enzo-tvdzijden]

IMG_20190525_142218-800x400.jpg

Zie de foto, dien ik deze ringen nog te vervangen? En er achter zit iets wat kan rond draaien, lijkt wel iets van plastic / rubber. Echter alles zit vast en wil eerst weten alvorens de boel te mollen.

Daar MOET je afblijven !

[Enzo-tvdzijden]

IMG_20190525_155601-800x400.jpg

Mbt de rubbers hier zit een plat stukje op met een gaatje, wat is hier de bedoeling van?

IMG_20190525_155615-800x400.jpg

Ontluchten van de rubbers. Anders krullen ze om.

Platte kantje ( waar ook gat zit voor beluchten ) aan de binnenkant monteren

Enzo

[Flocke]

Wenn Du die Faltenbälge verwendest, dann mußt Du die Hutmanschetten gegen die anderen Dichtringe tauschen.

Die Dichtringe muß man ohnehin neu machen, deswegen waren diese bei dem Satz dabei.

So sind die Teile richtig montiert (sh. 2. Bild).
Wichtig ist die Orientierung der Schräge von der Dichtscheibe.

Vielleicht schaust Du auch mal hier, sind ansonsten auch noch sehr viele Beiträge dazu im Forum:
Gabel überholen

Gruß

Carsten

file-1.jpg (71.48 KiB) 1784 keer bekeken

2012122352_p1000585.jpg (26.53 KiB) 1783 keer bekeken

[Enzo-tvdzijden]

Und nr 5

[Flocke]

Genau, in der Montageanleitung ausgezeichnet zu sehen ...

Bildschirmfoto 2019-05-25 um 18.32.48.png (222.8 KiB) 1764 keer bekeken

[swamsander]

Bedankt heren, ik was begonnen bij de goede uitleg zoals Carsten al de link van gaf. Echter daarin was me dit niet duidelijk geworden.
Vooral het stootblok en de rubber afdichtingsring. De foto die nu geplaatst is, is zeer duidelijk. Zelfs met de schuine kant van het rubber en belang hiervan. Ik ga aan de slag!

[Enzo-tvdzijden]

Bedankt heren, ik was begonnen bij de goede uitleg zoals Carsten al de link van gaf. Echter daarin was me dit niet duidelijk geworden.
Vooral het stootblok en de rubber afdichtingsring. De foto die nu geplaatst is, is zeer duidelijk. Zelfs met de schuine kant van het rubber en belang hiervan. Ik ga aan de slag!

Toch staat het daar wel duidelijk..
8. De voorvork kan nu weer in elkaar. Dit gaat in principe op dezelfde manier als uit elkaar.

-zuigerstang aan onderkant van het kroonstuk doorsteken. aanslagrubber met messing busje en nieuw afdichtrubbertje op dezelfde manier als op afbeelding 2 van bovenaf in de vork laten zakken.

Voor het bevestigen van het afdichtrubbertje kan je het messing busje en het aanslagrubber even van elkaar afhalen. Dit doe je door het messingbusje in de bankschroef te zetten (niet te strak aantrekken!, messing is niet zo hard), en het aanslagrubber er dan voorzichtig af te buigen/tikken met een hammertje. Dan kan je makkelijk het afdichtrubber eromheen doen. Het afdichtrubbertje hoort een beetje schuin af te lopen aan de rand. Dit is soms bijna niet te zien. het brede gedeelte moet iig aan de kant van het aanslagrubber zitten, en het smalle gedeelte aan de kant van het messing busje, dan dicht het rubbertje het beste af in de vork. Hij moet immers dempen als de vork weer terugveert.




Hier nog de aanvullende info van de geleidebus

viewtopic.php?f=23&t=39001&start=25

Enzo

[swamsander]

IMG_20190526_112324-800x400.jpg (61.2 KiB) 1721 keer bekeken

Ik heb de sportkeerringen vervangen door de nieuwe. Een gasbrander en wat beleid doet wonderen met het eruit halen. Ik neem aan dat de rubbers over de onderpoten verdikking komen? Dus NIET zoals op onderstaande foto

IMG_20190526_112548-800x400.jpg (108.34 KiB) 1721 keer bekeken

[swamsander]

Zit deze zo goed?

En zo niet hoe krijg je hem met beleid verder? Heb het idee dat hij niet verder kan....

IMG_20190526_114422-600x1200.jpg (39.41 KiB) 1716 keer bekeken

[Enzo-tvdzijden]

Zit deze zo goed?

En zo niet hoe krijg je hem met beleid verder? Heb het idee dat hij niet verder kan....

IMG_20190526_114422-600x1200.jpg

Ja zit goed

[Enzo-tvdzijden]

Ja op de rand van de poot.

Verwijderen en monteren doen wij zo. Je kan zelfs de keerring weer monteren als het moet.

Enzo

[swamsander]

Weer wat verder, alles zit er in inclusief olie en paar keer gepompt (1 minuut) en nu laat ik hem rusten. Ik maak me zorgen over het feit dat 1 poot langer is dan de andere (uitgerekt) ingeduwd zijn ze wel nagenoeg gelijk. Iemand een idee of dit zo hoort?

IMG_20190526_135509-600x1200.jpg (72.82 KiB) 1694 keer bekeken

IMG_20190526_135605-600x1200.jpg (70.75 KiB) 1694 keer bekeken

[Caspar]

Nee , dat hoort niet zo..

[swamsander]

Okay, dank dan haal ik de boel weer uit elkaar. Wellicht dat er iets achtergebleven is (vergaan stootblok) wat ervoor zorgt dat hij niet helemaal uittrekt. Ondanks schoonmaken met wasbenzine.

IMG_20190527_074827-600x1200.jpg (61.63 KiB) 1651 keer bekeken

[Caspar]

Ben je bij de kortste poot misschien het witte kunststof blokje tussen de korte- en lange veer vergeten ?
Qua maat zou dat kunnen kloppen

Leg de inhoud van de beide voorpoten eens naast elkaar op de werkbank. Even lang ?

[swamsander]

Hi Casper,

Dit is zonder de boven inhoud (veren en rond kunstof blokje). Dit is alleen met de zuigerpen die vastzit aan zowel onderkant poot als boven kroonstuk aan de demper en afdichtingsrubber (voor de duidelijkheid het stootblok en rubber zit bovenin, in hetbkroonstuk en de rest van de zuigerpen zit vast aan de poot). Maar inderdaad ga ik eerst onderpoten loshalen en kijken of beide zuigerpennen even lang zijn als ik ze uittrek.

[Enzo-tvdzijden]

Okay, dank dan haal ik de boel weer uit elkaar. Wellicht dat er iets achtergebleven is (vergaan stootblok) wat ervoor zorgt dat hij niet helemaal uittrekt. Ondanks schoonmaken met wasbenzine.

IMG_20190527_074827-600x1200.jpg

Altijd even kijken in de poot of alles er uit is. Vaak zit het vastgekoekt aan de bodem.

Enzo

[Caspar]

Ben benieuwd wat je tegen komt

[Enzo-tvdzijden]

Ben benieuwd wat je tegen komt

Hoe is het nu nog mogelijk om de voorvork nog verkeerd in elkaar te zetten. Je hebt hem immers al een keer uit elkaar gehaald.
En dan nog al die extra uitleg. De FAQ link en nog extra doorsnee foto’ s wat ALLES verteld.

Enzo

[gijsvanzanten]

Ze zijn natuurlijk niet allemaal zo technisch begaaft als wij Tjerrie. Dus daar moeten wij mee dealen .
En daar is het forum natuurlijk ook voor. En dan kan het voorkomen dat je iets wat vaker moet uitleggen.
Is niet erg toch?!