Spuiten of Coaten kreidler RS K54 53 1971.

[RS69]

De laatste berichten uit het spuitcabine zijn toch nog positief gelukkig.
Bertus was toch aan de Oranje buffel begonnen in plaats van aan het oranje bitter.
Zie foto's waar ik blij van word, volgende week de rest heb ik begrepen.
En nu aan de oranje bitter Bertus?

Gr

[b.bonk]

ja die oranje bitter kan nu wel
toen ik nog jong was begonnen we om 10 uur al
maar dat hou ik niet meer vol
mvg bertus

[RS69]

Mooi geniet van de rest van de dag met een
En word volgende week vervolgd
Ga er ook even een nemen op de plaatselijke rommelmarkt.

[MichelVH]

Vakmanschap

[Caspar]

Oranje boven

[Len]

Ziet er mooi uit!

Spuiten is zeker mooier dan poedercoaten.
Heb 2 weken geleden mijn frame + spatbord bij Borgers in Nijkerk opgehaald. Dit is ondanks dat het gepoedercoat is, toch heel erg mooi geworden!

[Caspar]

Mooi. Hij blinkt als een paling in een emmer snot
Zit er blanke lak over ?

[RS69]

Kon het niet laten, hierbij mijn Frame.
Welke kleur heb je laten coaten en volgens mij Blanke lak.

Gr

[b.bonk]

ziet er keurig uit len .
maar hoe gaat het worden als er scheuren in de schermen zitten
of de achterbrug in gevreten van de roest en een deukje in de koplamp zit.
mvg bertus

[Flocke]

Die orangen Teile sehen ausgezeichnet aus
Bin gespannt, wie es weitergeht ...

Carsten

[azzink]

Ik heb uiteindelijk ook gekozen voor spuiten in plaats van poedercoaten. Ivm roestpitten en kleine deukjes.
Mijn spuitwerk kan uiteraard niet tegen dat van bertus op, maar vind het best strak voor m'n eerste echte spuitwerk.
Heb gebruik gemaakt van een Kramp kunstharslak met een harder erin, trekkerlak dus
Gespoten met een goedkoop HVLP spuitpistool met 1.3mm naald in partytent


Helaas wel wat stofjes en niet alles 100% strak gekregen, wat je pas ziet nadat je het gespoten hebt

[b.bonk]

ziet er goed uit hoor.
voorbewerken is 90% van het hele gebeuren en
soms een deukje over het hoofd zien
gebeurt ons alle maal wel eens.
en een stofje heb ik ook wel, maar daar is een
lak correktie set voor uitgevonden.
mvg bertus

[RS69]

Ziet er goed uit, er komen maar zo weer een paar oranje buffels bij
En knap dat je het zelf aandurft

Gr RS 69

[azzink]

Helemaal origineel wordt het niet, het wordt een "budget" project. Dus wat er allemaal nog lag is gebruikt, deze brommer gaat deze zomer van den Helder naar Dublin.
Carbagerun brommer editie 2018. Officieel mag de dagwaarde 500 euro zijn, maar dat is allang mislukt

[RS69]

Zo weer even een Bericht uit het oranje Buffelkamp.
Kon vandaag mijn Buffel ophalen bij Bertus, en moet zeggen dat ik erg blij ben met het resultaat.
Bertus heeft vakwerk afgeleverd, poedercoaten kan goed en is een goed alternatief maar nu ik dit zie dan ben ik blij dat Bertus voor mij het spuitwerk heeft gedaan, is toch even wat strakker dan poedercoaten.
Ga nu beginnen met het nog even nakijken (Bertus heeft hem al doorgeblazen) van het frame op restantjes grit, en dan tectyl spuiten en schroefdraad nalopen op verfresten met een tap, en dan kan het feest van opbouwen beginnen.

Gr een erg blije

[Caspar]

Mooi hoor !
Slim detail : 2 rechter motorschermen , eentje voor kleine- en eentje voor grote carburateur

[Henk 3bakvoet]

Detail:

Het frame nummer is bij een buffel af fabriek altijd mee gespoten.
Zo een vierkant kader op een zichtbare plek na opbouw verdiend niet de schoonheid prijs.

De zelfbedachte reden dat het framenummer leesbaar moet blijven is onzin, dat framenummer is namelijk zeer goed leesbaar na het spuiten.

Orange, een prachtige kleur op één van de mooiste modellen in de rijke historie van dit Duitse merk.
Verstandig dat RS69 voor natlak/spuitwerk heeft gekozen, het resultaat is er naar, prachtig.

[b.bonk]

Detail:

Het frame nummer is bij een buffel af fabriek altijd mee gespoten.
Zo een vierkant kader op een zichtbare plek na opbouw verdiend niet de schoonheid prijs.

De zelfbedachte reden dat het framenummer leesbaar moet blijven is onzin, dat framenummer is namelijk zeer goed leesbaar na het spuiten.

Orange, een prachtige kleur op één van de mooiste modellen in de rijke historie van dit Duitse merk.
Verstandig dat RS69 voor natlak/spuitwerk heeft gekozen, het resultaat is er naar, prachtig.

weer wat geleerd .
wist ik niet, was op nadrukkelijk verzoek.
mvg bertus

[RS69]

Ja Henk daar heb je een puntje.
Bertus heeft gedaan wat ik gevraagd heb, met poeder coaten in gedachten, daar ben ik niet duidelijk genoeg in geweest en is aan mijn aandacht ontsnapt.
Bertus heeft voor het stralen het frame nummer zo klein mogelijk afgeplakt, maar gelukkig zit de originele lak er nog op en valt hij daardoor minder op, zie soms dat het nummer veel te groot is afgeplakt en met witte ondergrond.
Ben gisteren begonnen aan de opbouw, uit het frame kwam geen grit meer en dus ingespoten met tectyl.
Alle schroefdraad nagelopen met een tap, en toen begonnen met de opbouw. hopelijke vanmiddag verder, nu eerst naar het ziekenhuis voor controle van mijn linker duim waar ik onlangs aan geopereerd ben en niet helemaal goed is gegaan.

Gr

[Caspar]

Framenummer en typegoedkeuring nummer hoort bij latere modellen in een wit kadertje te staan.
Niks aan de hand.
De buffel van jou had het in kleur meegespoten . Met een separaat stickertje voor de typegoedkeuring.
Dit zit dan recht onder het typeplaatje.

Als het nummer vaag is , geeft de RDW geen groen licht bij een kentekenkeuring.
Dan kan het verstandig zijn om het frame nummer blank te laten.

[RS69]

Dat van de stikker geld alleen voor de bromfiets uitvoeringen toch.
Op de Duitse en Oostenrijkse RS uitvoering zit niet zoiets, en weet eigenlijk niet of er op de NL uitvoering een stikker zat kan ik me niet herinner van de door mij in 1969 gekochte RS.
Bij mijn 69 RS was van het framenummer een cijfer niet erg duidelijk, maar had een foto van het framenummer gemaakt van voor het stralen, bij de keuring deed de keurmeester er wat moeilijk over maar met de foto erbij was hij overtuigd dat het nr klopte. Daarom ging het bij de oranje buffel een beetje mis, was bang dat er iets met het frame nr zou gebeuren tijdens het stralen, en had nog poedercoaten in mijn hoofd zitten en dus bang was dat het nr niet goed leesbaar zou zijn. Maar ik kan er mee leven, het zit grotendeels achter de 18 of 20 mm Bing.

Gr

[b.bonk]

ach als het echt stoort maak ik toch een spot repair
als je een keer een ritje maak en ff langs kom
kun je zo op wachten
denk 2 flesjes tijd ongeveer
mvg bertus

[Caspar]

RS had idd geen Nederlandse bromfiets typegoedkeuring.

[RS69]

Mooi aanbod Bertus,
Als hij klaar is kijk ik even hoe storend het nog is, maar ga ik waarschijnlijk dan van je aanbod gebruik maken .

Gr

[Henk 3bakvoet]

Mooie periode van de hobby breekt nu aan.

Let alsjeblieft op de kleine details die echt het verschil gaan maken.

Bijvoorbeeld: Een paar (plat geknepen) popnagels in een type plaatje zou waanzinnig zijn.
Zo maar een voorbeeld hoor.