Restauratie rmcs

[hermanngas]

Iemand een beter idee voor de chrome sierkapjes dan weg te knippen. . .

inzagen geeft bij mijn weten het zelfde effect als doorknippen, dus zo dom is die opmerking niet

[Caspar]

Zonder inzagen of inknippen passen de sierkapjes helaas niet over de knik van een M-stuur.

Bij Kreidler waren ze af fabriek dus ook NIET gemonteerd als er een M-stuur op zat.
Dan had je verchroomde stuurstroppen ipv gegalvaniseerd.

Het helpt wel als je de sierkapjes een beetje warm maakt met de föhn, dan worden ze wat buigzamer.
Vergeet niet de sponsjes in sierkapjes te leggen bij montage

[Eric RMU]

3A4CFE1F-0D07-437C-8C89-3AF32722BEEA.jpeg (150.59 KiB) 2761 keer bekeken

[attachment=1]A84201C6-B484-48EB-A1B8-7D08EC06EC64.jpeg[/attachment
Weet iemand meer hierover,is dit origineel en wat stond er volledig bij het merk onder op?

[Caspar]

Giuliari Seats s.p.a. , aftermarket product , niet origineel.
Ook met ander kontje leverbaar geweest.

https://trademarks.justia.com/owners/gi ... -a-250085/

[Eric RMU]

Caspar,dank je.Toch eens zoeken of ik ander chroom kontje ervoor kan vinden,zit een stuk beter dan wat er nu op zit.

[MichelVH]

Of in kleur spuiten...

[Eric RMU]

Vierkante cockpit vervangen voor opgeknapte ronde.

F66D3BD7-E948-4D28-8EE6-1E9CDA7419AF.jpeg (223.63 KiB) 2682 keer bekeken

E223C0DC-4157-433E-8960-F8FC682610D2.jpeg (270.94 KiB) 2682 keer bekeken

[Enzo-tvdzijden]

Even wennen aan het model M-stuur.
Hier de M-stuur/cockpit topic

viewtopic.php?f=8&t=20066

Enzo

[Eric RMU]

Paar kleine deukjes uit de tank laten halen en transfers erop geplakt

87889108-D3A4-4F8F-A372-22DF831F0CFA.jpeg (263.95 KiB) 2613 keer bekeken

740B54BC-291E-420E-9D7B-A29AF69A3F83.jpeg (244.64 KiB) 2613 keer bekeken

[Eric RMU]

En voor zover weer in elkaar,blok reviseren word het volgende

C974DB7F-BF98-4CE3-80A0-D143549411D9.jpeg (264.34 KiB) 2613 keer bekeken

CD5696C2-FA1B-45C2-9D36-20D638D79857.jpeg (250.25 KiB) 2613 keer bekeken

[hermanngas]

Zie ik daar nu inbusbouten zitten?
maar verder erg netjes hoor!

[Caspar]

Het ziet er allemaal netjes uit.
Persoonlijke vind ik dat op dit model , met deze stickers , een vierkante koplamp en cockpit hoort.
Ik besef dat de kwaliteit van de vierkante koplamp en cockpit slechter is. Ook de prijzen voor goede exemplaren zijn bizar hoog.
Maar het zijn wel de krenten in de RMC-S pap !

Verder gewoon doen wat jij mooi vind.

[Eric RMU]

Iemand enig idee waar ik nog een (leifst nos)klapsteuntje kan vinden?
De rest heb ik al een heel eind nos gevonden.

8D943ECA-A5BA-4C1B-B424-898ED4DD2258.jpeg (266.47 KiB) 2519 keer bekeken

B77236AB-BB0A-47F8-972A-84AD610DDE20.jpeg (297.57 KiB) 2519 keer bekeken

[OrangeRMC]

groen! is ook langer, past plaat en achterlicht beter (vind ik) Heb zelf wel chrome. Maar is je eigen keuze natuurlijk!
Wordt een hele mooie!

[Eric RMU]

Kan iemand mij vertellen welke las methode het meest geschikt is om aan het blok de ingelopen ketting op te lassen?

[MichelVH]

Tig, Aluminium silicium draad pakken

En preventief pom bus op het carter doen

[Eric RMU]

Weet iemand mischien het merk hiervan,of waar ze gemaakt werden?Kan ik wat gerichter zoeken mischien.Alvast bedankt.

23BE94B5-779E-4D95-B723-7AB07A9ECA33.jpeg (237.21 KiB) 2320 keer bekeken

147DAD1D-6E4E-4034-9CAA-A50335AADD52.jpeg (225.79 KiB) 2320 keer bekeken

9ACFD144-7E5F-4A7D-9D71-D9A5BBA3BA9D.jpeg (186.05 KiB) 2320 keer bekeken

[Eric RMU]

63312246-B1B5-41A7-BB7B-ED221C5C9578.jpeg (301.27 KiB) 2268 keer bekeken

A34242CD-88F8-4751-8736-9C95BCBA5E1C.jpeg (281.44 KiB) 2268 keer bekeken

96235DD3-EBD5-4E33-9819-37F117F8FBCE.jpeg (242.51 KiB) 2268 keer bekeken

Vandaag de schone carter delen opgehaald,het eerdere laswerk om een ingelopen ketting te herstellen ziet er niet best uit.
Iemand een idee om dit toch weer netjes te krijgen?

[MichelVH]

Een aantal lui hierzo blijken enorm fan van de epoxy smeren & kleien te zijn, lekker makkelijk.

Ik zou het gewoon weer lassen, maar meer stoken en geen aluminium silicium draad maar aluminium magnesium draad pakken. Je ziet het smeltbad borrelen, als de vervuiling naar de rand drijft heb je genoeg doorsmelting en zul je nauwelijks galletjes hebben

Wees niet bang voor hele dikke doorsmelting, kwak het dicht wat je wil. Je gaat het toch opnieuw uitkotteren. Wel even de carters aan elkaar bouten voor het lassen

[Eric RMU]

Michel bedankt,
ga proberen iemand te vinden die het kan lassen en evt gelijk een keerring kan infrezen voor de trapas.

[Enzo-tvdzijden]

Een aantal lui hierzo blijken enorm fan van de epoxy smeren & kleien te zijn, lekker makkelijk.

Ik zou het gewoon weer lassen, maar meer stoken en geen aluminium silicium draad maar aluminium magnesium draad pakken. Je ziet het smeltbad borrelen, als de vervuiling naar de rand drijft heb je genoeg doorsmelting en zul je nauwelijks galletjes hebben

Tig, Aluminium silicium draad pakken

En preventief pom bus op het carter doen

Wat is het nou ?

Enzo

[MichelVH]

Aluminium silicium draad is over het algemeen de standaard voor gietalumium.

Echter, als je zulk bellerig resultaat hebt pakt het vaak beter uit om aluminium magnesium draad te pakken. Kreidler carter aluminium is 1 van de goorste soorten aluminium, dit is allemaal even anders dan uit het boekje.

Ikzelf had mijn carters geloogd, toen ging het met Al-Sil draad wel prima, maar dat zal niet uit dezelfde batch komen als jouw carters.

[Ed.P]

Een aantal lui hierzo blijken enorm fan van de epoxy smeren & kleien te zijn, lekker makkelijk.

Ik zou het gewoon weer lassen, maar meer stoken en geen aluminium silicium draad maar aluminium magnesium draad pakken.

Gewoon AlSi wel goed (schoon)uitfrezen en schoonmaken.

[Eric RMU]

Welke maat keerring is het beste om in te frezen in het blok bij de trapas tegen olielekkage?

[MichelVH]

22x28x4