Maarten's Kreidler Club!

Prachtig:) alleen is te hopen dat bij jullie de pekelmaffia niet zo fanatiek is als hier. Hier zien de wegen weer wit van de pekeltroep! Terwijl de boel net schoon geregend was en mooi opgedroogd en evengoed die bende weer op de weg.

Zigarrenauspuff bei einer 68er RS??

Super 5 schreef: ↑14 feb 2019, 14:43 Zigarrenauspuff bei einer 68er RS??

Habe wir nur Service gemacht.
Ist keine Originale mehr. Rahmen nicht und auch sehr viele teile nicht.

Aber mit schönes Selten glatte Griff

Enzo

Kreidler Service Janson

Andy,

Zo er is weer 10 liter Ecomaxx weg gestookt. Er moet tenslotte test gereden worden.
Bevindigen. Stuurt weer als een scheermes.
Loopt in middengebied en bovenin prima.
Ziet er weer keurig uit.
Super betrouwbaar.

Maar,

stationair is niet zijn hobby.
Rookt als een ketter bij vol het gas er op. Als ik de keerring achter de ontsteking bekijk en het tandwiel is dat niet gek. En er moet eigenlijk een helicoil in het tapeind bij de ontluchting. Loopt op zijn laatste draadgangen.
Andere carburateur eerst en daarna de ontsteking gewisseld, bleef hetzelfde.
Lekt wat olie bij de schakelas/kickstarter.
Tjsa we mochten er niet aan beginnen want het was gereviseerd bij de aankoop,
Niet dus.
Teller liep tijdens testrijden vast bij de as aanluiting kabel. Na uit elkaar halen en smeren was het weer opgelost. Van de week nog een nieuw randje en naald er op.

Blok wordt project voor volgend seizoen. Hij kan naar Gijsbert.

Enzo

Tjerry zet jij de uitlaat van jou RS er maar even op (voor de test)
Moet jij opletten, sproeier kan tig maten kleiner, en geen rook bij vol gas.

Oja, het is gelijk een echte RS

Henk 3bakvoet schreef: ↑23 feb 2019, 18:57 Tjerry zet jij de uitlaat van jou RS er maar even op (voor de test)
Moet jij opletten, sproeier kan tig maten kleiner, en geen rook bij vol gas.

Oja, het is gelijk een echte RS

Zit een hoofdsproeier 72 in de 18 mm. Tules in frame en ori metaalfilter.
O ja beetje tam is niet erg hoor. Hij moet als brommer gereden worden.

Moet wel bekennen dat dit uitlaat type behoorlijk open is.

Enzo

Ik zie vooral een waanzinnig mooie RMC-S

rs-r schreef: ↑23 feb 2019, 20:05 Ik zie vooral een waanzinnig mooie RMC-S

Dank je. Heb hem al 15 jaar maar dit kwaliteit product van John Bos is nog als nieuw.

Enzo

Nou eindelijk dit project afgerond.
Wat gebeurde er. Nadat wij hem afgeleverd hadden ging hij toch moeilijk lopen en olie was er uit gelopen.
Tja blok mochten we niet doen omdat deze bij Huisman in Leiden was gereviseerd.

Dus brommer terug voor inspectie. Blok er onder vandaan. Openmaken. En ja hoor wat een bende.
Krukaslagers en bloklagers vernieuwd en verder NIETS.

Moet je kijken. Bij de onstekingkant het veertje er af en bij de koppelingkant een o-ring er tussen.
Geen wonder dat hij stationair niet goed loopt.
Kijk eens naar die plas brandstof na een volgas rit van 4km. Nog nooit gezien.

Enzo

Nou blok weer netjes in elkaar gezet. Krukas waren ze ook vergeten uit te shimmen.

De draad van de bobinebeugel was al beroerd. Dus daar een helicoil in gezet.

Enzo

Dan denk je klaar nu moet het goed zijn. Alles er weer op. Starten.

Ziet er weer beter uit Enzo, er blijken heel veel specialisten te zijn waarbij ik wel eens achterdocht heb blijkt helaas vaak uit te komen. Ook mij rode Kreidler is gereviseerd helaas

Fijn weekend,

Paul

Project even in de wacht gezet. De blokrevisie was nog niet afdoende. Al 10x beter dan voor maar nog niet perfect. Om gek van te worden.

Nadenken. Nadenken

Vandaag dan.

-ontsteking gewisseld. Kregen hem niet goed op tijd. Logisch met allemaal niet matchende onderdelen. Ook nokje bij het contactpuntje was weg. Irritant afstellen dan.
Resultaat nog slecht starten stationair lopen. En Verzuiperig oppakken.
-imi spruitstuk gewisseld voor origineel spruitstuk. Verademing de carburateur komt nu onder de goede hoek te staan en zit de stelschroef niet meer tegen de kap. Had al een dikke ring tussen het afstandstuk gedaan.
-de carburateur was ook geen bram. Dat wist ik al. Wilde er een nieuwe gasschuif in plaatsen maar kreeg ik er niet in.
Dus een betere gebruikte er in maar die haakte bovenin. Zeer onveilig. Oude maar weer terug.
Het huis had duidelijk een knauw gehad.
-naaldsproeier was wat ovaal bij het gat dus een nieuwe er in inclusief een nieuwe gasnaald.
-voor de zekerheid ook nog een nieuwe stationair van 35 en een nieuwe hoofdsproeier 72. Oude was behoorlijk aangetast door stilstand.

En wat denk je lopen als een RS. Hij kan weer terug naar Gijsbert.

Enzo

Morgen misschien nog een klein ritje maken als final check.
Vorige week was Marcel al naar Kreidlerparts gereden maar kwam er toen achter dat het beter kon.
Er kon zelfs nog een terras gepakt worden.

Enzo

Mooi resultaat weetr

Maar wat was het idee achter die Oring om de krukas dan ?

Ed.P schreef: ↑19 jan 2020, 10:23 Maar wat was het idee achter die Oring om de krukas dan ?

Is mij ook een raadsel. Hadden beter die van de schakelnaaf kunnen vernieuwen. Die was knalhard. Was ook te zien op de vloer. De naaf paste zeer nauwkeurig in de brons bus. Nieuwe o-ring en het was lekvrij.

Enzo

Enzo-tvdzijden schreef: ↑19 jan 2020, 10:29

Ed.P schreef: ↑19 jan 2020, 10:23 Maar wat was het idee achter die Oring om de krukas dan ?

Is mij ook een raadsel. Hadden beter die van de schakelnaaf kunnen vernieuwen. Die was knalhard. Was ook te zien op de vloer. De naaf paste zeer nauwkeurig in de brons bus. Nieuwe o-ring en het was lekvrij.

Enzo

Wie kann man nur so einen Pfusch abliefern ... ?
Man kann sich auf nix verlassen, außer bei ein paar Ausnahmen.

Schön, dass es jetzt wieder in Ordnung gebracht ist.

Gruß

Carsten

Enzo-tvdzijden schreef: ↑19 jan 2020, 10:29

Ed.P schreef: ↑19 jan 2020, 10:23 Maar wat was het idee achter die Oring om de krukas dan ?

Is mij ook een raadsel. Hadden beter die van de schakelnaaf kunnen vernieuwen. Die was knalhard. Was ook te zien op de vloer. De naaf paste zeer nauwkeurig in de brons bus. Nieuwe o-ring en het was lekvrij.

Enzo

De Oring had hij even om de kruktap gelegd zodat hij niet kwijt kon raken en om daarna te op de kickstarter as te monteren..korte termijn geheugen liet hem in de steek en kon de Oring niet meer vinden

Ed.P schreef: ↑19 jan 2020, 12:01 De Oring had hij even om de kruktap gelegd zodat hij niet kwijt kon raken en om daarna te op de kickstarter as te monteren..korte termijn geheugen liet hem in de steek en kon de Oring niet meer vinden

Eine logische Erklärung, so wird es sicher gewesen sein ...

Gruß

Carsten

Nou vandaag heeft Marcel nog een final check gedaan.
Zijn bevindingen,

Heb nog een testrit gedaan vandaag ...rijdt nu in álle omstandigheden super
Neemt op, verzuip niet .
Kan weer naar Gijbert toe .

Enzo

voor jullie Marcel en Tjer, wat een werk, maar ook wat een toewijding. Ik ben blij dat ik wel een beetje in de buurt woon als ik er zelf niet meer uitkom. Deskundige ondersteuning gegarandeerd!
Gijsbert mag terecht blij zijn!

Hansr schreef: ↑25 jan 2020, 11:43 voor jullie Marcel en Tjer, wat een werk, maar ook wat een toewijding. Ik ben blij dat ik wel een beetje in de buurt woon als ik er zelf niet meer uitkom. Deskundige ondersteuning gegarandeerd!
Gijsbert mag terecht blij zijn!

overgedragen