een beetje onderhoud Buffel 72

[hermanngas]

Vandaag toch maar eens begonnen om mijn tijd een beetje nuttig te besteden,

en omdat mijn eigen sleutelhok bezet is . . .

IMAG1450.jpg (155.11 KiB) 3946 keer bekeken

. . . ben ik verbannen naar de bijkeuken,

IMAG1442.jpg (181.74 KiB) 3946 keer bekeken

dat betekent veel heen en weer sjouwen voor gereedschap.

Achterband is redelijk versleten, en voor komt er een nieuwe op i.v.m. het z.g. "cuppen"
Ook mag er wel een nieuwe ketting op, met deze kun je touwtje springen.

Toch alweer ruim 3000 km op triboron gereden, niks harde kool aanslag op de zuiger of in de uitlaatpoort.

IMAG1445.jpg (124.18 KiB) 3946 keer bekeken

15.43.97+

IMAG1449.jpg (115.6 KiB) 3946 keer bekeken

dus blijf ik "rookvrij" rijden

Ook zal ik weer wat lampjes moeten vervangen, die gaan zeker geen 3000 km mee.
Verder zal ik wel zien wat ik nog tegenkom.
Ben niet van plan om hem helemaal te demonteren, er staan nog 2 kandidaten te wachten op een kleine beurt.

[jamojamo]

Dat is eigenlijk wel een goed idee, zo’n winterbeurt. Kun je in het voorjaar zo opstappen en wegrijden.
Dat je geen Triboron-kool-afzetting hebt is fijn. Het is goed spul waar je Kreidler ook fijn op loopt, daar ben ik van overtuigd.
Wel of niet koolafzetting is waarschijnlijk gewoon afhankelijk van je setup. Temperatuur of druk, ik had het in elk geval wel en vind dat jammer.
Succes met de beurt!
Eric

[jvr]

Zitten de zuigerveren er nog op ?? vind het wel nat- zwart op die plaats, of glimmend ?

[Zolenheuvel]

Vandaag toch maar eens begonnen om mijn tijd een beetje nuttig te besteden,

en omdat mijn eigen sleutelhok bezet is . . .

Hier staat dan wel een interessant project.
Wat is het Honda 450?

Groet Kees

[hermanngas]

Zitten de zuigerveren er nog op ?? vind het wel nat- zwart op die plaats, of glimmend ?

Ja, die zitten er nog op. Die natte plek is schaduw.

[hermanngas]

Hier staat dan wel een interessant project.
Wat is het Honda 450?

Groet Kees

Honda 400-4 super sport van mijn zoon

[Zolenheuvel]

Hier staat dan wel een interessant project.
Wat is het Honda 450?

Groet Kees

Honda 400-4 super sport van mijn zoon

Ja mooi.
Ik vergiste me in 450 en 400.
Super sport staat op de tank.
Wat is er aan gebeurd?
Is her blok ook gedaan?

Groet Kees

[hermanngas]

De Honda: Zo ongeveer alles behalve het blok.
Elk boutje en moertje, alle kabels, andere voorvork (Yamaha) andere remschijf, schokdempers, spatborden, verlichting, cockpit enz. enz.

De Buffel: vandaag de kettingkast, uitlaat en bocht onder handen genomen.
Ja ik ga als een speer

[De Snavelaar]

Gaat weer lekker Hermann! Leuk project van Arnold ook overigens, een groot “Eitje” eigenlijk.

[hermanngas]

Gaat zeker lekker, nu 8 dagen later het achterwiel weer gemonteerd.
Ook de cilinder zit weer op zijn plek.
Tevens de carburateur even in een (ultrasoon) badje gedaan.
Ja ik ga als een speer
Oh ja, foto zou kunnen,
maar jullie hebben vast al eens een gemonteerd achterwiel gezien.

[hermanngas]

Ook maar de voorste dempers gedemonteerd, de demping was ver te zoeken.
Dat is geen wonder zoals op onderstaande foto's is te zien, de rubberring (met schuine kant) is kneiterhard geworden.
En gekrompen ook, de diameter is bijna 1 mm minder dan het messing busje. Zo kan het ook niet werken.
Morgen ringen monteren! En vorkolie regelen, er zit nog maar 200 ml in het flesje
Ja, ik ga als een speer!

[Enzo-tvdzijden]

Ook maar de voorste dempers gedemonteerd, de demping was ver te zoeken.
Dat is geen wonder zoals op onderstaande foto's is te zien, de rubberring (met schuine kant) is kneiterhard geworden.
En gekrompen ook, de diameter is bijna 1 mm minder dan het messing busje. Zo kan het ook niet werken.
Morgen ringen monteren! En vorkolie regelen, er zit nog maar 200 ml in het flesje
Ja, ik ga als een speer!

Was dat een setje van Jaap ?

Enzo

[hermanngas]

Ja

[Enzo-tvdzijden]

Ja

Leuk geprobeerd die zachte aanslag. Op zich was dat best een goed idee om wat gebonk weg te nemen. Maar voor het zuigerplaatje had hij toch wat beter materiaal moeten zoeken.

Tip voor anderen die het gemonteerd hebben. Check het nog een keer.

Enzo

[hermanngas]

Ik weet echt niet welke ik nu moet hebben voor mijn Buffel,
er is vast iemand op dit forum die het wel zeker weet. (en het ook wil vertellen)

[Enzo-tvdzijden]

Ik weet echt niet welke ik nu moet hebben voor mijn Buffel,
er is vast iemand op dit forum die het wel zeker weet. (en het ook wil vertellen)

2 HD keerringen. De bovenste dus. En die stop je in 1 poot.

Enzo

[hermanngas]

Dank je wel

[hermanngas]

Alleen al om het forum levendig te houden, en omdat ik iets niet begrijp stel ik nog een vraag.

Ik heb 2 setjes van die kleine keringen (links op de foto) art. 57.05.11s besteld,
maar de keringen die eruit komen lijken toch een ander formaat te hebben. (rechts op de foto)

[Enzo-tvdzijden]

Alleen al om het forum levendig te houden, en omdat ik iets niet begrijp stel ik nog een vraag.

Ik heb 2 setjes van die kleine keringen (links op de foto) art. 57.05.11s besteld,
maar de keringen die eruit komen lijken toch een ander formaat te hebben. (rechts op de foto)

Rechts is het model keerring voor de machetten. Deze worden ook al jaren in de buffels gemonteerd. Omdat de buffel voorvork modellen al jaren niet te koop zijn

Links is de HD keerring die later is voorgesteld door Gijs en wij in Marcel zijn fluor dat als eerste hebben uitgetest als standaard keerring die je bij elke goede lagerboer (Eriks, Sanders) koopt voor weinig of de makkelijke weg bij de handelaar Klaas Jan

Mooiste is om er twee per poot te monteren

Enzo

[hermanngas]

Nu ben ik tevreden, dank voor je geduld.

oh ja, ik ga als een speer

[Andy]

De rechter keering op de foto is handiger. Heeft een rand die uitsteekt buiten de onderpoot, zo hoef je de versleten plastiek ring niet te monteren en raakt de chromen bus de onderpoot niet.

Beetje lastig verhaal.

Andy,

[Enzo-tvdzijden]

De rechter keering op de foto is handiger. Heeft een rand die uitsteekt buiten de onderpoot, zo hoef je de versleten plastiek ring niet te monteren en raakt de chromen bus de onderpoot niet.

Beetje lastig verhaal.

Andy,

Jaren terug snapten de meeste buffeltank rijders het niet meer omdat de nylon centreer ring over bleef.

De bus blijft op de uitstulpende keerring hangen.
Met de HD keerring weer op de ori manier montage

Foto van ori buffel keerring

Enzo

[hermanngas]

Zo, gemonteerd met een eigen gemaakt stukje "gereedschap"
Je moet roeien met de riemen die je hebt!

[De Snavelaar]

Al klaar met roeien?

[hermanngas]

Yep, staat klaar dus laat de snertrit maar komen.

Nu bezig met de fluor , nieuwe achterband (binnen en buiten) Ketting, kettingwielen.
Uitlaat stukje naar achteren gezet, Olie ververst.
Schakelaar van verlichting wil niet meer op "uit" , kijken of het met een nieuwe (imi) op te lossen is.

Stuur iets ingekort (15 mm beide kanten) en nu met het snelgas handvat aan het kl#ten.
Zit een zwaar punt in, en wil dus niet terug veren.
Eitank loopt als de brand, vanmiddag windje in de rug tegen 80 km aan.

En jij? zit er nog beweging in de parel.