Bouw Kreidler GT Hondekop 1967

[Zolenheuvel]

status.
oude lak van het plastic af, klaar voor de grondverf.
frame en achterbrug spuitklaar.
schermen toch aardig roestvorming die ga ik stralen en zie nu al een gaatje in 1 van de schermen
mvg bertus

Lekker bezig Bertus.
Gaat goed komen daar heb ik vertrouwen in.
...en dan nog effe alles rood blaffen

Groet Kees

[Zolenheuvel]

Zweden zijn ook nog Hondekoppen verkocht..

Maar was dit specifiek 30 km/h?

Groet Kees

[Zolenheuvel]

Ik kreeg van Bertus de vraag in welke kleur hij de boven en onderkant moet spuiten?
Onder wordt rood.
Uit betrouwbare bron hoorde ik dat de bovenkant aluminium is en gepolijst kan worden.

Groet Kees

[kreidler844]

Zweden zijn ook nog Hondekoppen verkocht..

Maar was dit specifiek 30 km/h?

Groet Kees

Klopt, Florett super werdt hij daar genoemd met 1 pk cilinder maar de GT is daar ook verkocht en beide op 17" wielen.

[Zolenheuvel]

Zweden zijn ook nog Hondekoppen verkocht..

Maar was dit specifiek 30 km/h?

Groet Kees

Klopt, Florett super werdt hij daar genoemd met 1 pk cilinder maar de GT is daar ook verkocht en beide op 17" wielen.

Bedankt Wietse, erg leuk om te weten.
Had er geen idee van. En dan 1 pk

Groet Kees

[Meunier]

http://www.kreidler-museum.de/67su-sw.htm

[Henk 3bakvoet]

Onder wordt rood.

Kees, als je spuitwerk aanbied zorg je er toch voor dat de bussen en rubbers verwijderd zijn?

[Zolenheuvel]

Onder wordt rood.

Kees, als je spuitwerk aanbied zorg je er toch voor dat de bussen en rubbers verwijderd zijn?

Dat komt wel goed Henk.
Bertus is niet gek.

Groet Kees

[b.bonk]

Onder wordt rood.

Kees, als je spuitwerk aanbied zorg je er toch voor dat de bussen en rubbers verwijderd zijn?

ik was de bussen en rubbers aan het verwijderen.
en zag geen kleur aan de boven zijde, vandaar mijn vraag
gesteld aan kees , hoe hij het hebben wilde.
mvg bertus

[Zolenheuvel]

Nou, zo dus
Geweldig bedankt Bertus.

Groet Kees

[Henk 3bakvoet]

Kees zijn deze schokkers nou gereviseerd?

[Zolenheuvel]

Kees zijn deze schokkers nou gereviseerd?

Nee, nog niet.
Eerst maareens kijken.

Groet Kees

[Zolenheuvel]

Een eerste sneak preview van het spuitwerk van Bertus.
Hier wordt je toch blij van...

Groet Kees

[Zolenheuvel]

En meer...

[Henk 3bakvoet]

Dat wordt eerdaags opbouwen Kees, het leukste gedeelte van de hobby.
Ik zou even stoppen met het leveren van bier bij Bertus, hij blaft nu alles Rood.
Maar misschien is dat wel de bedoeling en heeft het jou persoonlijke voorkeur om de grijze kleur accenten niet toe te passen.

In ieder geval zit de gang er in en is er weer een stap naar een succesvol project gezet.

[Zolenheuvel]

Dat wordt eerdaags opbouwen Kees, het leukste gedeelte van de hobby.
Ik zou even stoppen met het leveren van bier bij Bertus, hij blaft nu alles Rood.
Maar misschien is dat wel de bedoeling en heeft het jou persoonlijke voorkeur om de grijze kleur accenten niet toe te passen.

In ieder geval zit de gang er in en is er weer een stap naar een succesvol project gezet.

Bertus gaan we dus echt niet droogleggen, de leveranties van Bonk bier gaan gewoon door.
Misschien is het je bij het frame van Tjerry opgevallen dat er nou eindelijk eens iemand de moeite heeft genomen om het juiste recept van Signalgelb te ontwikkelen.
En geloof me, het geheim zit in een vleugje Heineken geel door het mengsel.
De rode Nonnenkap is inderdaad op mijn verzoek, ik heb de originele keuze van Kreidler voor een grijze kap nooit begrepen, het zal besparing zijn geweest, eenheidsworst op antraciet en rood.
Op de antraciete uitvoering vind ik het wel staan, maar op een rode Hondekop vind ik het drie keer niks.
Het verschil heb ik gezien op het door Tjerry en Marcel opgeknapte exemplaar, en vind het een 100% verbetering.

Nog even geduld en dan kan het feest van het bouwen inderdaad beginnen.
Eerst wacht Bertus nog het hoofdpijn dossier: de juiste kleur van de tank

Groet Kees

[Henk 3bakvoet]

Kees het is een investering maar ga voor een chromen tank.
De originele kleur is er niet voor je tank, dit ligt niet aan de spuiter maar aan de receptuur die niet voorradig is, laat staan te evenaren, je praat over een metallic die nog een nabehandeling krijgt met een blanke 2k lak die alles schilfertjes metallic van kleur weer laat veranderen.
Het verschil is gewoon te groot, een egale kleur is door zelf mengerij nog wel te doen, maar zelf dat is een hel, afgezien van de kosten die het met zich mee brengt.
koop eens een potje, drie potjes zelfs, basis, verharder en verdunning, dan gaan je ogen open wat betreft kosten.

Kees de tank, de Generaal van je brommer, als er iets perfect moet zijn is het de tank.
Een chromen tank is ook origineel, het kost een beetje maar je hebt ook wat.

[b.bonk]

Klopt henk.
Is een 1 laags metallic . Dat word hem niet meer
Maar om het verschil te zien moet je de ori tank er tegen aan houden.
En die heb je niet.
Vergroomt tankje kost heel veel centjes En was een optie.
Gespoten tankje ? Groeit bij kees ook niet op zijn rug . Henk.

[Zolenheuvel]

Kees het is een investering maar ga voor een chromen tank.
De originele kleur is er niet voor je tank, dit ligt niet aan de spuiter maar aan de receptuur die niet voorradig is, laat staan te evenaren, je praat over een metallic die nog een nabehandeling krijgt met een blanke 2k lak die alles schilfertjes metallic van kleur weer laat veranderen.
Het verschil is gewoon te groot, een egale kleur is door zelf mengerij nog wel te doen, maar zelf dat is een hel, afgezien van de kosten die het met zich mee brengt.
koop eens een potje, drie potjes zelfs, basis, verharder en verdunning, dan gaan je ogen open wat betreft kosten.

Kees de tank, de Generaal van je brommer, als er iets perfect moet zijn is het de tank.
Een chromen tank is ook origineel, het kost een beetje maar je hebt ook wat.

Henk, je hebt in principe gelijk, maar het wordt een gebruiksbrommer en dan vind ik een Chrome tank niet handig.
Bertus doet een ultieme poging om de kleur te benaderen, en dat vind ik bij voorbaat goed.
...en wat de Generaal betreft, de enige echte Generaal van mijn brommer is Henny en die rijdt al sinds mijn 16e mee!

Groet Kees

[Caspar]

Persoonlijk vind ik een chromen tank niet mooi op een buffel.
Lijkt zo aftermarket....
Die Bertus komt er wel.

[Henk 3bakvoet]

Ik begrijp het kees.

Het restaureren of opknappen is een kwestie van geduld en geluk.
En het kost klauwen met geld en het is maar een deeltijd hobby voor jou.
Niks mis mee, een brommertje dus voor naar het werk.

Wij noemen dat een gooi en smijt Kreidler, voor alles inzetbaar en onder alle omstandigheden.
Kritische noten zullen ook niet meer gekraakt worden, de insteek van jou project is nu bekent.

Een brommertje voor naar het werk.

[Enzo-tvdzijden]

Een echte file ontwijker.

Enzo

[Ronvanderstelt]

Wordt zeker te weten een mooie

[Zolenheuvel]

Ik begrijp het kees.

Niks mis mee, een brommertje dus voor naar het werk.

Wij noemen dat een gooi en smijt Kreidler, voor alles inzetbaar en onder alle omstandigheden.
Kritische noten zullen ook niet meer gekraakt worden, de insteek van jou project is nu bekent.

Een brommertje voor naar het werk.

Ho, ho, zo gemakkelijk kom je er niet van af!
Hoezo geen kritische noten???
Wat is er mis aan een Kreidler die onder alle omstandigheden moet blijven gaan?
Een Kreidler voor naar het werk moet er gewoon keihard staan. Klaar voor weer en wind.
Overigens, beetje blijven opletten Henk, de insteek is bij de introductie al vermeld.

Groet Kees

[harry-65]

Kees, een mooi project waar je mee bent gestart. Ik weet dat je al enige jaren aan het verzamelen bent geweest. Een Hondekop is voor mij, en ik denk ook anderen, doordat hij maar een jaar is geleverd iets aparts in de Kreidler wereld. Ik heb aan de restauratie van mijn hondekop veel plezier beleeft. Je geeft aan dat ik er met liefde aan heb gewerkt, tja, je doet je best….., zelf vond ik het een leuk project. Als de Hondekop net zo goed lukt als je, naar mij, meegenomen appeltaart komt het helemaal goed! Ik ga je restauratie op afstand volgen, succes met de opbouw.

Gr. Harry.

Moeten we toch maar een Hondekop toertocht houden??