RMC special oranje
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Re: RMC special oranje
Al mijn ori kabels 27.52.99 zijn 39cm
kijk ik een bijgemaakte merkloze RMC kabel 27.02.99 is ook 38 cm
Michel jou afgebeelde kabels zijn duidelijk te lang
Enz
kijk ik een bijgemaakte merkloze RMC kabel 27.02.99 is ook 38 cm
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Re: RMC special oranje
Enzo-tvdzijden schreef: ↑23 dec 2019, 19:08Im Niederlande 27.02.99 voor 116-120 mmFlocke schreef: ↑23 dec 2019, 19:07 Es gibt keinen Unterschied bei den Bremszügen zwischen 120er- und 160er-Trommel, ist immer die TN 27.52.99.
Vielleicht sind die Züge von Dir Nachbauten, bei den originalen ist "Kreidler" auf der Außenhülle mehrfach eingeprägt.
Möglicherweise gab es aber bei den Pedal-Mopeds in NL andere Längen und Teilenummern, das weiß ich nicht.
Gruß
Carsten
Bildschirmfoto 2014-11-17 um 21.57.38.png
Das ist so nicht ganz richtig und Du hast es oben auch selbst bemerkt ...
Schaut euch mal die ET-Listen an.
Es gibt tatsächlich noch den Zug 27.02.99, der ist auch bei der 17" Eiertank angegeben, so wie ich sie habe.
Dem entsprechend hatte ich davon mal 2 original verpackte Züge bekommen und diese mit ebenfalls org. verpackten 27.52.99 verglichen, weil mich der Unterschied interessierte.
Der einzige Unterschied, der mir aufgefallen war, dass die Stellschraube bei den 27.02.99-Zügen kürzer ist als bei den 27.52.99-Zügen, die Gesamtlänge ist identisch.
Aber schau mal in der ET-Liste von 1965, dort ist für die Pedalmopeds noch eine andere ET-Nummer aufgeführt, 27.33.90 ...
Gruß
Carsten
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Re: RMC special oranje
stelnipoel 27.52.99 is 45mmFlocke schreef: ↑23 dec 2019, 19:28Enzo-tvdzijden schreef: ↑23 dec 2019, 19:08Im Niederlande 27.02.99 voor 116-120 mmFlocke schreef: ↑23 dec 2019, 19:07 Es gibt keinen Unterschied bei den Bremszügen zwischen 120er- und 160er-Trommel, ist immer die TN 27.52.99.
Vielleicht sind die Züge von Dir Nachbauten, bei den originalen ist "Kreidler" auf der Außenhülle mehrfach eingeprägt.
Möglicherweise gab es aber bei den Pedal-Mopeds in NL andere Längen und Teilenummern, das weiß ich nicht.
Gruß
Carsten
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Das ist so nicht ganz richtig und Du hast es oben auch selbst bemerkt ...
Schaut euch mal die ET-Listen an.
Es gibt tatsächlich noch den Zug 27.02.99, der ist auch bei der 17" Eiertank angegeben, so wie ich sie habe.
Dem entsprechend hatte ich davon mal 2 original verpackte Züge bekommen und diese mit ebenfalls org. verpackten 27.52.99 verglichen, weil mich der Unterschied interessierte.
Der einzige Unterschied, der mir aufgefallen war, dass die Stellschraube bei den 27.02.99-Zügen kürzer ist als bei den 27.52.99-Zügen, die Gesamtlänge ist identisch.
Aber schau mal in der ET-Liste von 1965, dort ist für die Pedalmopeds noch eine andere ET-Nummer aufgeführt, 27.33.90 ...
Gruß
Carsten
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stelnippel 27.02.99 is 43mm
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Re: RMC special oranje
Hast Du 2 originale Züge verglichen ?
Ich meine, dass der Unterschied wesentlich größer war.
Ich habe noch 2 originale Züge davon liegen, den einen 27.02.99 habe ich ja bei der Eiertank eingebaut, da kann ich es mir nochmal anschauen.
Fakt ist, dass der 27.02.99 nicht für die 120er Leleu-Naben gedacht war, denn der steht in der ET-Liste bei der Eiertank, 67er GT und den ersten RM, sh. ET-Liste oben.
Gruß
Carsten
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Re: RMC special oranje
Ik heb al geschreven 27.02.99 is imi
Nederlandse boeken
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Re: RMC special oranje
Das Moped gefällt mir auch gut, es ist doch immer eine schöne Farb-Zusammenstellung, das Orange und Schwarz, auch ordentlich aufgebaut.
Da kann sich die Tochter freuen ...
Wird sie denn die Kreidler im Alltag verwenden wollen ?
Ich frage mich, ob das heutzutage auf Dauer gut gehen würde, wenn die Jugendlichen die Mopeds wie wir früher im Alltag benutzen.
Heute ist eine Kreidler ja etwas besonderes, ich weiß nicht, ob man die überall und zu jeder Zeit stundenlang abstellen kann, ohne Sorge zu haben, dass nachher etwas kaputt ist, fehlt oder ob das Moped nachher überhaupt noch da ist ...
Man kann ja nicht wie früher relativ einfach wieder Ersatz beschaffen.
Gruß
Carsten
Da kann sich die Tochter freuen ...
Wird sie denn die Kreidler im Alltag verwenden wollen ?
Ich frage mich, ob das heutzutage auf Dauer gut gehen würde, wenn die Jugendlichen die Mopeds wie wir früher im Alltag benutzen.
Heute ist eine Kreidler ja etwas besonderes, ich weiß nicht, ob man die überall und zu jeder Zeit stundenlang abstellen kann, ohne Sorge zu haben, dass nachher etwas kaputt ist, fehlt oder ob das Moped nachher überhaupt noch da ist ...
Man kann ja nicht wie früher relativ einfach wieder Ersatz beschaffen.
Gruß
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Re: RMC special oranje
Maar WEL het vergelijk met Michel zijn kabels
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Re: RMC special oranje
Der Pedalmoped-Zug 27.33.90 ist tatsächlich einiges länger, ich nehme aber an, dass die Nachbauten im allgemeinen der Länge des Originals nicht genau entsprechen.
Möglicherweise macht man bei den Nachbauten ja tatsächlich für Kickstarter und Pedalmoped aus Kostengründen nur eine "Kompromiss"-Länge, und die würde der Länge Deiner Züge entsprechen.
Quelle: kreidlerparts.com
Möglicherweise macht man bei den Nachbauten ja tatsächlich für Kickstarter und Pedalmoped aus Kostengründen nur eine "Kompromiss"-Länge, und die würde der Länge Deiner Züge entsprechen.
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Re: RMC special oranje
Zo dacht ik ook.Flocke schreef: ↑23 dec 2019, 20:20 Der Pedalmoped-Zug 27.33.90 ist tatsächlich einiges länger, ich nehme aber an, dass die Nachbauten im allgemeinen der Länge des Originals nicht genau entsprechen.
Möglicherweise macht man bei den Nachbauten ja tatsächlich für Kickstarter und Pedalmoped aus Kostengründen nur eine "Kompromiss"-Länge, und die würde der Länge Deiner Züge entsprechen.
Quelle: kreidlerparts.com
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Enzo
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Re: RMC special oranje
Dacht vandaag ff te gaan proefrijden, maar moest nog een goede uitlaatbocht bestellen (originele knik) . Komt maandag, met de juiste remkabel. Degene die ik had wijkt wel heel erg af grrrr. Prullenbak in dat lor. Gereedschapset erin, waarschuwingstickers er op, alles voor de veiligheid nog even en we kunnen lekker rijden. Vader- dochter. Quality time
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- gijsvanzanten
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- Lid geworden op: 23 jan 2009, 20:53
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Re: RMC special oranje
Leuk hoor zo samen met je dochter tochtjes rijden!
Ik kan mij nog herinneren dat ze als klein meisje meeging bij jou achterop.
Maar kleine meisjes worden groot, nu mag Pa met zijn grote dochter mee
Groet Gijs en Joke.
Ik kan mij nog herinneren dat ze als klein meisje meeging bij jou achterop.
Maar kleine meisjes worden groot, nu mag Pa met zijn grote dochter mee
Groet Gijs en Joke.
- Michel
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Re: RMC special oranje
gijsvanzanten schreef: ↑28 dec 2019, 19:39 Leuk hoor zo samen met je dochter tochtjes rijden!
Ik kan mij nog herinneren dat ze als klein meisje meeging bij jou achterop.
Maar kleine meisjes worden groot, nu mag Pa met zijn grote dochter mee
Groet Gijs en Joke.
Haha ja dat waren nog eens tijden. We komen jullie in de zomer van 2020 vast tegen toppers
- Michel
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Re: RMC special oranje
Juiste achterremkabel gevonden. Lelijke bel er op voor de keuring. Had nog een bromfiets ontsteking liggen.. Bobine defect, vonkje van niks. Zo blijf je bezig. Van 't weekend 'n kokusan er op zetten en klaar voor de rdw. Ik heb er een Duits bromfietskenteken bij/ betriebserlaubnis. Klopt het dat het dan geen technische keuring wordt, maar een (administratieve keuring) schouwing. Lees hier veel verschillende dingen over. Op het Duitse kenteken staat ook 40km uur. Nu is de brommer optisch verre van origineel maar of de keurmeester dat ziet.... Iemand ervaring met keuren met bijbehorende papieren?
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- Henk 3bakvoet
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Re: RMC special oranje
Ja zeker Michel,
De schouw (want dat is het) is een administratieve handeling om de brommer een geregistreerde Nederlandse identiteit te geven.
Door de aanwezigheid bij de brommer van de betriebserlaubnis komen de eventuele administratieve onderzoek kosten lager uit, dus ben je goedkoper uit als iemand die helemaal niets van herkomst heeft bij de RDW.
Succes hoef ik je niet te wensen, want met of zonder bel op die brommer heb jij je kenteken.
De schouw (want dat is het) is een administratieve handeling om de brommer een geregistreerde Nederlandse identiteit te geven.
Door de aanwezigheid bij de brommer van de betriebserlaubnis komen de eventuele administratieve onderzoek kosten lager uit, dus ben je goedkoper uit als iemand die helemaal niets van herkomst heeft bij de RDW.
Succes hoef ik je niet te wensen, want met of zonder bel op die brommer heb jij je kenteken.
- Michel
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Re: RMC special oranje
Henk 'n bel of toeter is toch verplicht bij brommerkeuring? Enuh succes is altijd welkom. Neem jvr als back-up mee, die kletst zo veel tegen de keurmeester dat deze er wel vaart achter zet
quote="Henk 3bakvoet" post_id=800128 time=1578517118 user_id=2301]
Ja zeker Michel,
De schouw (want dat is het) is een administratieve handeling om de brommer een geregistreerde Nederlandse identiteit te geven.
Door de aanwezigheid bij de brommer van de betriebserlaubnis komen de eventuele administratieve onderzoek kosten lager uit, dus ben je goedkoper uit als iemand die helemaal niets van herkomst heeft bij de RDW.
Succes hoef ik je niet te wensen, want met of zonder bel op die brommer heb jij je kenteken.
[/quote]
quote="Henk 3bakvoet" post_id=800128 time=1578517118 user_id=2301]
Ja zeker Michel,
De schouw (want dat is het) is een administratieve handeling om de brommer een geregistreerde Nederlandse identiteit te geven.
Door de aanwezigheid bij de brommer van de betriebserlaubnis komen de eventuele administratieve onderzoek kosten lager uit, dus ben je goedkoper uit als iemand die helemaal niets van herkomst heeft bij de RDW.
Succes hoef ik je niet te wensen, want met of zonder bel op die brommer heb jij je kenteken.
[/quote]
- Henk 3bakvoet
- Winnaar Kreidlerverkiezing Lexmond 2005
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Re: RMC special oranje
HET IS GEEN KEURINGHenk 'n bel of toeter is toch verplicht bij brommerkeuring
Na deze happening, ga jij schrijven, Henk je had gelijk.
- Michel
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Re: RMC special oranje
Henk 3bakvoet schreef: ↑08 jan 2020, 22:32HET IS GEEN KEURINGHenk 'n bel of toeter is toch verplicht bij brommerkeuring
Na deze happening, ga jij schrijven, Henk je had gelijk.
Haha Ik hoop t Henk.. Wordt vervolgd
- hermanngas
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Re: RMC special oranje
Als ze bij de RDW die mooie Kreidlerbel zien kijken ze nergens anders meer naar!
- Michel
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Re: RMC special oranje
Wel 'n originele bel Herman niet mijn smaakhermanngas schreef: ↑08 jan 2020, 23:00 Als ze bij de RDW die mooie Kreidlerbel zien kijken ze nergens anders meer naar!