Kijk ik niet van op als ik het geheel ziebas2002 schreef: ↑16 apr 2020, 15:52 Oke, het plan veranderd, heb net olie in het blok gedaan ingedaan want de vorige eigenaar had de pakkingen vervangen en alles liep er zo tussen de pakkingen uit. Vond al daf ie zo weinig conpressie had. Dus denk dat er geen blokolie in zat omdat het bij hem al lekte.
Dus ik denk dat ik dan maar meteen het blok ga of laat reviseren ben er nog niet helemaal uit.
Enzo-tvdzijden schreef: ↑16 apr 2020, 16:27Kijk ik niet van op als ik het geheel ziebas2002 schreef: ↑16 apr 2020, 15:52 Oke, het plan veranderd, heb net olie in het blok gedaan ingedaan want de vorige eigenaar had de pakkingen vervangen en alles liep er zo tussen de pakkingen uit. Vond al daf ie zo weinig conpressie had. Dus denk dat er geen blokolie in zat omdat het bij hem al lekte.
Dus ik denk dat ik dan maar meteen het blok ga of laat reviseren ben er nog niet helemaal uit.
Enzo
heb je eigenlijk wel gelijk in afgrijzelijke kleur kappen, ander stuur etc.... maar wel orginele caburateur Nee met alleen een lagertrekker kom je er niet.
Ja ik snap dat je er niet alleen met dat komt, maar hoeveel speciaal gereedschap heb je verder nou nodig?
Als JIJ dat weet te bepalen KAN je het proberen.bas2002 schreef: ↑16 apr 2020, 20:01Ja ik snap dat je er niet alleen met dat komt, maar hoeveel speciaal gereedschap heb je verder nou nodig?
Ik heb er iets te licht over gedacht, als je het goed wilt hebben. Er word ook gezegt dat het speciale gereedschap al meer kost dan het laten doen. Dus bedankt enzoEnzo-tvdzijden schreef: ↑16 apr 2020, 20:06Als JIJ dat weet te bepalen KAN je het proberen.
Dus ik zou zeggen lees je in. Daar zijn de montagehandleidingen voor.
Enzo
Ja ik ga binnenkort even iemand vragen die het blok van mijn broer zijn kreidler ook gereviseerd heeft. Want hij staat ook wel goed bekend.
Niet te duur ? Wat versta je daar onder ?
Vind dit een beetje raar op verschillende sites zoals kreidlerstore staat kost een velg van "a kwaliteit 35 of 40 euro " Maar dit is dus slecht?Caspar schreef: ↑20 apr 2020, 15:10Niet te duur ? Wat versta je daar onder ?
Alle waar is naar zijn geld.
Heb zelf velgen van €35,- gehad : waardeloos , chroom liet los en ze waren niet mooi geslepen.
Goedkope spaken braken al na 2 weken.
Daarna velgen en spaken gekocht bij Pebro , die heeft ze ook ingespaakt : toppie.
Ik denk toch dat ik voor de velgen van rond de 40 euro ga, omdat ik de brommer toch alleen voor zondag ritjes wil gebruiken.Caspar schreef: ↑20 apr 2020, 17:59 Alle waar is naar zijn geld.
Het ligt er aan hoe hoog je de lat legt.
De meeste velgen op de markt komen van Raedelli.
Die zijn er vanaf €35,-
Er zijn ook handelaren die de Raedelli velg blank bestellen en dan in Nederland laten slijpen en verchromen. Die zijn al best goed , reken op €75,- tot €80,-
Voor hetzelfde geld heb je ook een verdichte aluminium velg. Niet origineel , wel erg mooi.
En dan krijg je een prijsklasse hoger nóg betere chromen velgen waar Tjerry je meer over kan vertellen.
Of hoogschouder Morad velgen als je dat mooi vind
Origineel was het wel behandeld. Dus doe ik dat ook altijd.
Tectyl en binnenband schijnen elkaar niet zo leuk te vinden hebben ze mij wel eens verteld.
Het is ook menie wat er op moet.
